大疆自动驾驶,获中国销量TOP 2车企同时入股

奇瑞已经量产了由文远知行、博世联合开发的智驾车型,同时刚刚和商汤绝影达成合作。至于大众则比较特殊,押注合肥重启转型后,不再和一汽上汽绑定,而是自主选择了地平线高阶智驾作为端到端的第一张答卷。从这些名字被反复提及,并且和主流车企建立合作关系的L2+玩家,可以看出当下的洗牌决定因素。端到端是“上桌”的...

日系车企豪掷200亿布局固态电池,日系车企最后的翻盘机会?

反观中国，各大车企也纷纷在积极布局，2024宁德时代已完成固态电池技术专利布局超500项，比亚迪宣布固态电池研发取得重大突破，华为更是与多家企业达成战略合作2024。市场分析显示，中国企业在半固态电池领域已形成先发优势，蔚来即将量产150千瓦时半固态电池包。固态电池革命还要等多久？市场预期或许过于乐观。专家分析认为...

一次给大家聊明白固态电池,它真能让电车一统车市吗?

虽然这几年关于固态电池量产各种“放卫星”消息不少,比如准量产、待量产、试量产、有望量产等等。包括今年还有不少厂家试推出了过渡产品“半固态电池”,但真正的全固态电池离量产还有很长一段时间,目前没哪家能给你一个准确的可期的时间表,我也私下问了国内全力研发固态电池的汽车厂家朋友,给的回复从2026年到2029...

上汽名爵明确上车时间表 新能源高渗透率叠加低空经济催热固态电池...

据财联社记者不完全统计,目前已有十余家国内企业先后公布了固态电池的研发、上车进展,其中包括一汽集团、东风汽车、长安汽车、上汽集团等主机厂,以及宁德时代、孚能科技、中创新航、蜂巢能源等电池企业。相关研报显示,全固态电池已是当前科研和产业界的研究热点,代表下一代动力电池发展方向,也是动力电池专题的重点研究课题...

最快2026年上车!众多车企官宣固态电池量产时间表

奇瑞汽车也透露，其正在紧锣密鼓地研发固态电池，计划在2026年投入定向运营，2027年则实现批量上市，届时纯电动汽车的续航里程将有望突破1500公里。比亚迪则计划从2027年起，针对中高端电动汽车领域小批量生产硫化物全固态电池，并在2030年将其应用于主流电动汽车中。此外，上汽、蔚来、赛力斯、长安、东风、江淮等车企...

车企新战事:决胜产业链全自研布局

本届广州车展上,在整车产品之外,车企同样在电池领域秀出“肌肉”(www.e993.com)2024年12月19日。吉利汽车研究院在展台上特辟技术展区,作为吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池亮相。广汽研究院院长吴坚也在接受21世纪经济报道记者采访时表示,广汽一直在电池领域持续深耕,对外宣布2026年将会装车搭载固态电池,同时也在...

固态电池研发加速,车企激战2026年量产时间窗口

固态电池研发加速，车企激战2026年量产时间窗口固态电池技术正在掀起新一轮竞争浪潮。广汽集团率先宣布完成全固态电池全流程制造工艺突破，计划于2026年在昊铂车型上实现装车应用。紧随其后，长安汽车联手太蓝新能源发布无隔膜固态锂电池技术，这项业内首创的"取消隔膜"技术方案，为固态电池产业化注入新动力。电池巨头...

未来已来:端到端自动驾驶引爆2024,车企迎来生死竞速!

Momenta与上汽集团、通用汽车、丰田等全球顶级车企深度合作,共同推进端到端技术的量产应用。他们的技术已在部分车型上实现了量产,提供高级别的自动驾驶辅助功能。在新技术方面,Momenta推出了持续学习架构,通过大规模数据和自动化工具,实现模型的自我优化和快速迭代。这一架构能够高效地解决自动驾驶中的长尾问题,提高系统...

全固态电池提前进入狂热阶段?多家车企公布量产时间

其中车企方面,奇瑞在近日举行的2024全球创新大会上宣布,奇瑞目前正在研发鲲鹏固态电池,计划在2026年实现固态电池的定向运营、2027年批量上市。而就在奇瑞公布这一计划之前,比亚迪一项名为“全固态电池、电池组和用电设备”的专利申请已经获批公示,这意味着比亚迪已经研发出了全固态电池。不过,针对固态电池的广泛应用,日...

续航轻松上1000km!2年后固态电池商业化?先别高兴太早

图源:智己汽车官网至于生产线,辉能科技在今年就已经投产了全球首条固态电池生产线,预计明年启动研发并小规模生产。话说回来,国内市场的新能源渗透率已经超过50%,新能源车成为更多消费者的购车选项,固态电池毕竟是一个综合实力远超液态锂电池的产品,哪家车企率先完成技术落地,谁就有可能改变市场格局。