特斯拉Cybertruck交付35英里后抛锚,竟是冷却液泄漏
在到达佛罗里达州Destin的一个后,冷却液开始从皮卡后部流出。虽然特斯拉声称一些车辆在充电过程中偶尔会出现蒸汽,但这是一股连续的液体流。当车主就此事打电话给特斯拉时,他们最初表示冷却液泄漏并不在保修范围,但他们会派一辆拖车来。车主表示,当时的情况表明该汽车制造商似乎准备拒绝索赔。所以他愤怒地将自己经历的...
??特斯拉好物推荐,今天给大家推荐一下冷却液护板
·如果冷却护板破裂继续行驶会对电池造成极大的伤害。·还有更糟糕的情况,如果直接损坏到电池,这辆车基本上就报废了。所以冷却液护板就相当于大家去买了一个保险,就跟保险是一样的性质,也就是它需要保护的概率是极低。但是它相当于一个保险去帮大家保护一下,特别是开那些烂路、泥路比较多的情况,不确定因素比...
特斯拉Model Y用什么冷却液|电动汽车冷却液|动力电池冷却液
华清液冷合肥华清高科液冷研发团队针对液冷防爆一体化的耦合技术,研发出在动力电池热失控初期精准降温灭火功能的新型锂电池防爆液:HQ-EV3系列,该产品液冷防爆一体化,同时具有灭火和防冻冷却功能。在锂电池热失控时,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动精准灭火,响应时间迅速,且在低温状态下也可以使用。(该冷却液...
特斯拉Model3该用什么冷却液|特斯拉Model3冷却液|低电导率冷却液
对于电动汽车来说,小编建议选择低电导率的冷却液。国内大部分商家对于冷却液的防导电问题不重视,因此出现了许多的安全隐患,如电动汽车因外力碰撞或质量因素导致冷却液泄漏,无低电导率特性的常规冷却液可能会导致电路系统短路易产生高电压、电流等安全隐患,严重者会导致电动汽车自燃、电池爆炸等风险。而华清液冷采用全球...
电动汽车冷却液|比亚迪、特斯拉、蔚来|通用型低电导率电动汽车...
对于电动汽车来说,小编建议选择低电导率的冷却液。国内大部分商家对于冷却液的防导电问题不重视,因此出现了许多的安全隐患,如电动汽车因外力碰撞或质量因素导致冷却液泄漏,无低电导率特性的常规冷却液可能会导致电路系统短路易产生高电压、电流等安全隐患,严重者会导致电动汽车自燃、电池爆炸等风险。
特斯拉、长安深蓝|电动汽车冷却液|防燃爆
冷却液的主要功能就是给电池散热,让电池运行时处于适宜的恒温状态(www.e993.com)2024年9月19日。但目前市面上绝大部分电动汽车冷却液无防燃爆功能,冷却液如因外力导致泄漏与电路接触会导致短路,有助燃的风险。如何开发一种新型电池温控液,既具有液冷功能,同时还能作为电池初期着火时精准降温灭火的冷媒,将液冷技术和防爆技术相结合,为电池的安全管理...
懂车帝“回击”长城、余承东:蓝山漏液,问界M5电池故障
编辑导语:在余承东、长城等对懂车帝的冬测成绩相继发出质疑后,懂车帝的“回击”也接踵而来,懂车帝称蓝山爬坡成绩不佳为防冻液漏液,而问界M5EV后续测试中疑出现电池故障、领克08还在冬测开放日上的续航测试中成绩垫底。懂车帝“反击”众车企12月14日,懂车帝在漠河举行冬测开放日,在插电/增程车型纯电续航测试中,领克...
特斯拉电池板拆解全过程
“冷却液”呈绿色,由50%的水和50%的乙二醇混合而成。“冷却液”配合着铝管使用主要是为了保持电池温度的均衡,防止电池局部温度过高导致电池性能下降。特斯拉的电池热管理系统可将电池组之间的温度控制在±2℃。控制好电池板的温度可延长电池的使用寿命。
想买电动车?先看看特斯拉的电池热管理技术到底有多领先
国内常见的电动车散热系统一般是风冷。风冷不易漏液,成本也比较低,缺点就是冷却和加热效率低。夏天,它嗡嗡作响依旧慢悠悠的降温;冬天零下几十度,它又像刚起床的瞌睡虫,睡眼惺忪,缓慢加热。特斯拉拒绝接受效率低下的风冷,转而找到了一种液冷散热方式。
特斯拉需要保养吗
在电动汽车的世界里,特斯拉作为一家引领潮流的品牌,其车辆并非无需保养。尽管我们常被纯电动车的无发动机形象所误导,但其电池维护和机械部件的定期检查同样不可或缺。strong>特斯拉的电池,作为车辆的心脏,依赖于冷却液来保持温度稳定,以确保安全运行。因此,冷却液的更换是维护电池健康的关键环节。轮胎和刹车片、刹车盘...