狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
刚刚入华的特斯拉“无名无姓”,大洋彼岸的马斯克正在跟素未谋面的广东商人占宝生争夺商标;传言2013年6月就要开业的北京侨福芳草地的特斯拉旗舰店迟迟未来;更糟糕的是,一心想搅动中国新能源汽车产业的“钢铁侠”,还没能在这个全球最大的汽车市场中如愿拿到“VIP门票”——通过进口销售的特斯拉,需要跟燃油车一样缴纳25...
投入超200亿,交付仅11辆:贾跃亭造车为什么还没成功?
贾跃亭一心想打造未来感十足的纯电动汽车,定位过于高端,车价自然不菲,受众狭窄,面对的是小众市场。在本身资金就紧张的情况下,这种高端的定位更是不利于改善现金流。而如今的电动汽车市场,消费者的需求日益多样化,他们不再仅仅追求高端和奢华,更注重性价比和实用性。当其他品牌的电动汽车以更亲民的价格和更好的性...
原创贾跃亭“想活”的决心,种在了恒大汽车身上
但双方的合作并没有持续太久,就出现了分歧,或许是追求效率的许老板嫌法拉第未来进度缓慢,迟迟不能量产,所有在4个月后就宣布成立进军造车,并推出了新能源汽车品牌恒驰。当然,也有小道消息表示,当时的贾跃亭给许家印画了一个几乎无法拒绝的大饼。在得知贾跃亭无法兑现后,也毫不犹豫地对簿公堂,转而开始了自己的造车...
4个交易日,股价升16倍!贾跃亭的FF汽车为什么涨疯了?
贾跃亭认为,伴随着美国对中国进口电动车加征关税,FF作为中国汽车产业桥梁的价值作用被推到了聚光灯下。在遵守美国相关法律法规的前提下,FF可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场,大大减少试错和时间成本。目前,FF正在对每一条合作信息进行收集、分类、整理和对接。据湾财社记者此前报道,由于股票连续十个交易日...
贾跃亭朋友圈“炮轰”高合汽车——“行业的耻辱”!
相比高合汽车,贾跃亭和FF的日子同样不好过。进入2024年,继去年末收到纳斯达克退市通知后,FF再遭利空消息。据悉,法拉第未来位于洛杉矶的总部,因拖欠几十万元的房租而被“房东”起诉了。据媒体报道,房东雷克斯福德工业公司指控FF拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款,一共拖欠了9.1万美元(约66万人民币)租金,房...
刚刚,贾跃亭发文批小米汽车!
贾跃亭称,请求法院判令丁磊、华人运通和高合汽车赔偿FF的巨额商业损失,立即停止使用涉案商业机密,停止生产和销售涉嫌侵权的产品,并立即停止所指控的不正当竞争行为(www.e993.com)2024年10月18日。博主分析贾跃亭在在高合汽车“停摆期间”起诉丁磊的逻辑是:趁你病要你命。或许,正是由于贾跃亭与高合汽车的知识产权纠纷,才刺激他选择此时站出来批评小米...
遭贾跃亭炮轰的高合汽车,等不到金主的急救
加入乐视汽车不到两年,丁磊就“不讲武德”,于2017年3月,丁磊在微博声明中称,由于个人身体健康原因,经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭的充分沟通,决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。当吃瓜群众以为丁磊是正常离职时,丁磊却干了一件让贾跃亭懵圈的事:离开乐视汽车不到半年,丁磊在2017...
贾跃亭的汽车量产为啥这么难?
首先,我们要知道,汽车量产可不是一场轻松的赛跑。它需要技术的精湛、供应链的顺畅以及资金的雄厚支持。而这些因素,对于贾跃亭的汽车项目来说,似乎都成了一道道难以逾越的障碍。想象一下,贾跃亭的汽车就像是一辆被困在了沙漠中的超级跑车,虽然炫酷无比,但却找不到通往量产的绿洲。技术难题可能是其中一个“绊脚石”...
法拉第汽车未量产,法拉第空调已上市,贾跃亭怎么想?
熟悉物理、化学知识的人都知道,法拉第是18、19世纪英国的伟大科学家,号称“电学之父”和“交流电之父”。但如今科技界的人对于法拉第的认知,恐怕更多来源于乐视网创始人贾跃亭在美国创办的新能源汽车公司法拉第未来(FF)。尽管法拉第未来的汽车迟迟不能量产销售,但法拉第这个品牌名称,却被很多人牢牢记住。
“行业耻辱”!贾跃亭朋友圈炮轰高合汽车,与丁磊多年恩怨?网友...
相比高合汽车,贾跃亭和FF的日子同样不好过。据每日经济新闻,2014年贾跃亭开始了他的“造车梦”,成立了FaradayFuture。2017年1月,FF发布首款量产车FF91。但半年后,2017年6月,乐视财务危机爆发,贾跃亭登上飞往美国的飞机,从此被吃瓜群众调侃“下周回国”。