我来告诉大家失去销售入口 4S店靠什么黏住用户?
1、互联网发展给传统汽车销售带来了巨大冲击,卖车方式正呈现出从4S店走向线上的趋势;2、相比单车销量的增长,增强用户黏性可以为经销商带来更大、更长久的利润,新能源汽车更具有与用户建立关系的空间;3、新兴俱乐部模式以其社交的独特属性,受到了用户的青睐,也将成为未来发展趋势。我国汽车市场自2018年开始进入冷...
快递业激战,“利润王”中通也扛不住,市占率跌破20%,押宝散件市场
2024年上半年,中通快递累计录得收入206.86亿元,同比增长10.5%;归属于普通股股东的净利润为40.38亿元,同比下跌4.1%;调整后净利润50.3亿元,增长13%;包裹量同比增长11.8%。截至二季度末,中通快递的市场份额为19.6%,较去年同期下降2个百分点。“尽管快递行业业务量保持了较快的增长,但竞争依然激烈,行业整体承受着较大...
800亿件快递里,藏着中通、极兔们的赚钱密码
2、利润从哪来?从单票成本上看,圆通的降幅只有3.95%,申通和韵达的降幅比例达到10%以上。但从业绩上看,三家快递公司的净利润都增幅不错。其中,申通的净利润增长最迅猛,同比增长100%;圆通的营收增速最快,同比增长20.61%,归母净利润增长13.48%;单票价格下跌最快的韵达,净利润同样同比大增19.8%。深究财报,...
峰送快递驿站便利店:重塑末端物流生态,探索多元化盈利新模式
峰送快递驿站便利店结合快递代收发来引流是实现双重盈利的好方法,与之前相比,末端网点单一化营收模式似乎已不符合发展常态,行业多元化盈利场景逐渐形成,越来越多的地区开始尝试突破以发展自己。快递驿站+便利店线下场景融合成为时下行业发展的新生态。峰送快递驿站作为一家创新型公司,还支持自己门下各子行业的叠加商业模...
顺丰半年报利润大幅下滑,申通预亏,快递行业的新机遇在哪里?
上述公司中,申通快递近日也发布了2021年上半年业绩预告,预计归母净利润将亏损1.4亿元-1.6亿元,对比上年同期公司盈利7067.78万元。在业务量和快递服务单票收入上,申通快递的竞争力仍有待提升。2021年5月,顺丰完成业务量8.68亿票,同比增长36.48%,单票收入为15.59;而申通快递业务量实现9.28亿票,同比增长8.89%,快递服...
快递驿站“取件免费”的背后,靠什么来盈利?
除了代收快递,快递驿站还提供代寄快递服务(www.e993.com)2024年9月22日。消费者可以在驿站寄送包裹,驿站则负责将包裹送往目的地。在这一过程中,驿站会向消费者收取一定的代寄费用,并从中赚取差价。代寄快递的利润空间相对较大,尤其是在电商旺季或节假日期间,快递量激增,代寄收入也会相应增加。
申通快递(002468)市占率、现金流、利润持续改善,看好进一步增长
公司23年经营情况符合预期,但行业竞争加剧,快递单价下降幅度超出预期,我们下调24、25年盈利预测,新增26年盈利预测,预计公司24-26年归母净利润为9.78/13.26/15.22亿元(原24-25年值为11.75/19.71亿元),同比增长分别为186.9%/35.6%/14.8%,对应当前PE倍数14x/11x/9x。当前股价下跌已充分反应对于价格战进一步加剧的悲观...
驿站变5元店?|快递新规后,你会不会失去网购的乐趣?
若其中一个角色被消减,自然就需要额外的费用来提高效率。电商作为快递公司最重要的“金主爸爸”自然不会那么心甘情愿地让利给两端。如此看来,消费者很快就要面临“没有弹性”的快递费和失去廉价网购的乐趣了,届时,身边的驿站可以转行做5元店!(文章部分图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。)
双十一的快递暗战:单量涨了30%,单票利润下降70%
“双高峰”叠加多方的周密筹备,让今年双十一成为一个不“爆仓”的购物节。但在不“爆仓”的背后,快递行业的竞争从未停止。双十一单票快递利润下滑70%:从赚1块到赚3毛尽管大部分消费者都期待这个一年一度的购物狂欢,但是对于众多一线快递工作者来说,他们并不希望旺季的到来,而是更希望旺季的快件量能平摊到平日。
申通快递:4月25日召开业绩说明会,包括知名机构高毅资产的多家机构...
从行业的发展趋势来看,通过“快递新规”等一系列政策,促使行业竞争重心从价格竞争转向价值竞争;从用户端来看,终端消费者越来越重视快递产品的服务质量及客户体验,对于快递行业的需求亦从基础服务转向精细化服务,快递公司推出产品分层和服务分层。在利润方面,公司追求盈利的稳步增长,通过改善收入、降低成本以及管控费用来...