南京航空航天大学智能驾驶与线控底盘研究团队研究成果:电液复合...

期刊主要刊登汽车及出行领域范围内具有创新性的理论、方法研究,产品开发和工程技术应用等相关创新成果,涵盖智能网联汽车技术、新能源汽车技术、未来出行技术等领域。《AutomotiveInnovation》创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授,执行副主编为吉林大学章新杰教授。在线投稿1、来稿应为原创论文,未曾公开发表,拒绝一...

CJME专栏征稿 | 智能底盘主动感知、动态风险评估与先进控制

智能底盘功能子系统故障诊断;智能底盘跨域安全风险评估;智能底盘个性化人机交互;智能底盘多域分布式协同控制;智能底盘数据驱动的学习控制。02客座编辑团队客座编辑:汪助理研究员香港理工大学助理研究员,曾获中国生产力促进中心协会创新发展一等奖,江苏省优秀博士论文,中国机械工程学会优秀论文等荣誉。长期致力...

会展动态丨CICV2024专题论坛前瞻—智能驾驶车辆决策控制一体化...

长期从事车辆控制与智能化研究,主持国家自然科学基金面上基金和青年基金项目,博士后基金面上项目,作为课题负责人承担国家自然科学基金联合基金项目,子课题负责人承担国家重点研发计划项目,主持多项企业技术研发项目,参与多项国家级科研项目;第一/通信作者发表SCI检索学术论文17篇(影响因子5.0以上13篇),EI检索论文10余篇,...

「论文征稿」SAE 2024 汽车智能与网联技术国际学术会议

1、经双盲评审通过的论文，需安排至少一位作者参加会议，并缴交参会费用，方可正式录取发表。2、论文由SAEInternational正式出版发行。3、正式发表论文，将会收录至SAEMobilus数字图书馆：httpssaemobilus.sae，《SAE2024IntelligentandConnectedVehiclesSymposium》电子合集。4、所有正式录取发表论文，全...

限免访问 | SAE《车辆动力学、稳定性及NVH》期刊论文 | 线控底盘...

论文链接:httpssaemobilus.sae/content/10-06-01-0006/8、ControlPerformanceofDampingandAirSpringofHeavyTruckAirSuspensionSystemwithOptimalFuzzyControl基于最优模糊控制的重型汽车空气悬架系统阻尼和空气弹簧控制性能VanliemNguyen,湖北理工学院...

市场占有率超15.3%,格陆博领跑智能网联汽车底盘领域

未来,格陆博将借助企知道科创空间汇集的1.8亿全球专利、4.9亿学术期刊论文、900万技术成果等数据,并依托平台智能数据能力,积极布局L3-L5级别主动制动控制系统,推动算法与执行的智能融合,引领自动驾驶技术从概念走向实际应用,从而实现更广泛场景下的自动驾驶控制系统商业化(www.e993.com)2024年11月24日。

市政府关于表彰常州市第十三次自然科学优秀科技论文的决定

23、电动化底盘动力转向系统多工况切换控制策略及性能试验赵景波、周冰、贝绍轶(江苏理工学院)24、ComputationalDesignofTwo-PhotonFluorescentProbesforaZincIonBasedonaSalenLigand黄双、邹陆一、任爱民(常州大学)25、一种计算智能优化算法:云滴算法...

「论文征稿」SAE 2024低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议

(包括但不限于智能网联汽车感知融合、决策规划、动力学与控制、智能底盘、智能座舱及智慧交通等技术。)重要日期与注意事项截稿日期：2024年6月30日投稿平台：httpsaeintl/cfpcn投稿语言：仅接收英语稿件1）论文必须通过网站进行提交，请在选择Session/Category时选择以IUAM2024开头的相关主题，每一篇...

【关注】万字长文!一文了解合成生物学

2.1核心策略:“设计-构建-测试-学习”合成生物学的目的是设计符合标准的生物系统,基于工程设计原则利用工程可预测性控制复杂系统构建的“设计-构建-测试-学习”循环(DBTL)逐渐成为合成生物学的核心策略。在生物制造领域,DBLT循环四个阶段循环往复可以成功构建需要的细胞,生产出合适的产品。

清华大学李克强院士领衔策划——智能网联汽车丨JME特邀专辑(中)

在智能网联汽车决策与控制、线控底盘技术、分布式驱动与混合动力技术等领域,主持国家重点研发计划1项、国家自然科学基金4项(面上项目3项)、主持省部级项目及企业合作项目60余项,专利转化项目10余项;以第一完成人获得中国机械工业科学技术一等奖、江苏省科学技术一等奖等多项奖项;近五年,以唯一通讯作者发表SCI论文100余篇...