...新能源车,无论钱多钱少都做得非常出色【附新能源汽车行业现状】

11月20日,360董事长周鸿祎在2024年世界互联网大会乌镇峰会接受媒体采访时力撑中国新能源(3.020,-0.11,-3.51%)汽车,他表示:“我一直很看好国产新能源车,要不然我就不会卖掉我的迈巴赫,卖掉迈巴赫之后,很多人问我买了多少辆车,我大概数了一下,买了有12辆国产品牌的车,一百万的车也有,十几万的车也有,无论钱多钱...

1450亿不翼而飞!刚刚,又一新能源巨头突然倒下

早前在为华东某市进行新能源产业规划的过程中,前瞻团队通过对区位优势提炼、现状条件梳理、实地调研访谈情况、项目建设必要性与战略性、上位规划、周边竞合情况、全国/本地新能源汽车产业发展舆情、对标案例借鉴等多维度分析,为该市新能源产业规划提出具有建设性的发展思路。如功能布局层面提出建议依托该市新能源汽车、光...

新能源汽车未来的发展趋势2000字

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双碳晚报|中国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆 中国电建启动...

据中国汽车工业协会11月14日消息,今天上午,中国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。LG新能源否认南京工厂大规模裁员韩国锂电池公司LG新能源的多位员工近期在社交平台上发布消息称,所供职的LG新能源(南京)有限公司(下称LG新能源南京)在11月开始裁员。11月13日...

求变!赢在当下——经销商燃油车翻牌新能源

首先,环境污染和气候变化已经成为全球性的危机,这使得政府和社会公众越来越关注减少碳排放的需求。其次,石油资源的有限性以及油价波动给消费者带来了不确定性和经济负担。此外,随着科技的发展,燃油车的技术创新速度似乎已经落后于电动车,特别是在续航里程、充电便利性等方面,燃油车难以满足现代消费者的需求。

TechWeb

时下的科大讯飞还难言进入收获期——净利润出现自2005年有财报记载以来的首度亏损,经营性现金流转负,过度依赖G端导致应收账款续创历史新高(www.e993.com)2024年12月20日。但AI大发展的时间不等人,科大讯飞在这种情况下还必须加强研发投入,2023年在研发上砸下了38.4亿元,这进一步扩大了其财务压力,当前账上仅有27.51亿元现金,且有息负债持续增加...

汽车之家正式发布《纯电新能源汽车市场发展与用车年度报告(2023)》

截止2023年12月,全国新能源汽车保有量已超过2000万辆,其中纯电汽车突破1500万辆大关,充分显示出新能源汽车市场持续而稳健的增长动力。在纯电新能源市场迅猛发展下,新车及准新车(车龄1年以内及1-2年)的保有量占比超过2/3,市场依然呈现出快速发展态势。

纯电新能源汽车市场发展与用车年度报告(2023)

01中国新能源汽车市场持续高速增长,2023年销量超过700万辆,同比增长超过三成,市场渗透率保持在30%以上。02纯电车型在市场竞争中占据主导地位,预计到2025年新能源渗透率有望突破50%。03由于技术进步和消费者认可,插混及增程车型成为消费者首选,销量增速长期领跑于纯电车型市场。

PEEK材料概念,涨涨涨!

据证券时报报道,截至12月10日收盘,PEEK材料概念上涨6.69%,位居概念板块涨幅第1,板块内,23股上涨,中研股份、新瀚新材等20%涨停,沃特股份、金田股份、中中欣氟材等涨停,会通股份双林股份、双一科技等涨幅居前,分别上涨14.51%、9.60%、8.55%。PEEK材料再度火爆,产业链涉及哪些领域?未来市场空间有多大?国内有哪些玩...

...社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告

成功举办首届中国(南宁)—东盟汽车产业合作发展论坛。我市位列2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜第36位。横州市入选2023年全国消费品工业“三品”[5]战略示范城市。工业招商模式不断创新,坚持以资源换产业、以场景换产业、以市场换产业,加快推动轨道交通产业高质量发展,引进12个上游配套产业项目和15家智慧交通软件...