今日A股158只个股涨停:电子与汽车行业为何成风口?

涨停个股主要集中在电子和汽车行业,接下来,我们将深入分析这两个领域的最新动态和市场表现。1.电子行业的韧性与创新电子行业的涨停,首先得益于其技术革新与产业升级的趋势。近年来,随着5G、人工智能及物联网的蓬勃发展,电子行业逐渐成为全球经济的重要引擎。其中,以半导体、集成电路等关键技术的突破,更是为这一行业...

今年比亚迪的 “绿色浪潮”:股市与汽车行业的双赢,比亚迪股市

投资者们纷纷摩拳擦掌,想要在这波“绿色浪潮”中分一杯羹。不过嘛,股市嘛,总是有风险的,比亚迪的股价也不是一帆风顺,偶尔也会有小幅波动,让人心里七上八下的。但总的来说,比亚迪的股市表现还是给了大家不少惊喜。它不仅让早期投资的朋友们赚得盆满钵满,也让更多人看到了新能源汽车行业的巨大潜力。现在,每...

国庆节后A股怎么走?以史为鉴这两大行业上涨概率更高,核心受益标的...

招商证券分析师张夏在9月22日的报告中分析了近十年国庆节后各行业的表现,发现多数一级行业在节后五个交易日内的上涨概率超过50%,其中汽车、有色金属、纺织服饰、轻工制造和医药生物等行业表现尤为突出。并且,汽车与医药生物行业在更长的时间范围内,如两周或一个月后,持续保持较高的上涨概率。天风证券的邵将团队...

A股坐上“过山车”,汽车股散户们挣扎且彷徨

EV渗透率有望持续攀升;2024年,行业结构会进一步高端化,安信证券预测20万-30万元、30万-40万元、40万元以上价格带新能源车销量将分别增长58%、47%、111%;新能源越野车预计会实现0到1的突破,预测2024年新能源越野车销量有望达到46.9万辆。

观点精粹|行业周观察1014

汽车首席分析师看好政策对汽车需求的拉动(截止8月23号,累计申请量超过70万),目前报废更新补贴日均申请量超过1.4万。对比空调行业价格战与格局出清,我们认为:1)汽车行业价格战接近尾声,毛利率已经见底;2)未来1年,行业集中度显著提升;3)远期行业集中度低于空调行业(CR3超过60%),二线汽车企业依然有机会。零部件中...

“价格战”带来剧变!行业协会,紧急报告

行业协会,紧急报告9月23日,中国汽车流通协会有关负责人对上证报介绍,近段时期,协会收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临着资金流动性极度紧张的突出问题(www.e993.com)2024年11月9日。协会随即开展广泛调研和分析工作,尽最大可能全面反映当前汽车经销商面临的资金困境和关停风险相关...

中国汽车行业发展动态分析:环保化、轻量化是行业未来主流发展趋势

《报告》是系统分析2023年度中国汽车行业发展状况的著作,对于全面了解中国汽车行业的发展状况、开展与汽车行业发展相关的学术研究和实践,具有重要的借鉴价值,可供从事汽车行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。智研咨询专注产业咨询十五年,是中国产业咨询领域专业服务机构。公司以“用信息驱动产业发展...

乘联分会崔东树:2024 上半年汽车行业收入 4.8 万亿,同比增 5%...

乘联分会秘书长崔东树昨晚发文称,2024年1-6月我国汽车行业收入47672亿元,同比增5%。▲图源乘联分会崔东树,下同IT之家从报告获悉,2024年1-6月汽车行业成本41730亿元,同比增5%;利润2377亿元,同比增10.7%;汽车行业利润率5.0%,相对于下游工业企业利润率6.4%的平均水平,汽车行业仍偏低...

【华鑫宏观策略】十一月策略与十大金股

消费电子景气度不及预期、汽车行业竞争加剧、WIKO销售不及预期、海外需求不及预期。以上观点依据华鑫证券研究所已发布的研究报告,具体内容及相关风险请详见2024年10月22日发布的《天音控股(000829):多元布局未来可期,子公司唯科进军笔记本领域》报告电子通信:中石科技(22.020,0.00,0.00%)(300684.SZ)——毛正...

中方信富:2024年A股投资展望与策略分析报告—宏观经济分析

第一章、宏观经济政策分析回顾即将告一段落的2023年度，受内外部因素影响，A股市场行情出现先扬后抑、冲高回落，具有明显波动性。上证综指继2022年年K线大阴线后，2023年年K线又出现了一颗长上影阴线。而在年初策略报告中“应该更为积极审视今年的A股市场，特别是在2023年上半年来一波春生行情，并在春暖花开季出现...