【行业深度】洞察2024:中国物流行业竞争格局及市场份额(附市场...
从五力竞争模型角度分析,行业上游为物流硬件和软件供应商,参与者较多且规模不大,整体议价能力较弱;行业下游为物流的运用领域,物流需求者众多且领域广泛,整体议价能力较弱;目前物流行业的参与者数量多,市场集中度低,企业间竞争较为激烈;进入物流行业门槛不高,但中小企业较多、竞争激烈,且与头部企业竞争需有较强的资源...
...但与国际先进水平相比差距还很明显【附快递行业竞争格局分析】
业内人士认为,从中长期来看,由于行业产能过剩和需求疲弱的复苏,快递价格竞争局面可能会持续。然而,那些拥有优质产能的公司可以通过精细化成本管理、运力和线路优化以及升级自动化设备等方式来控制成本支出,提高盈利能力。光大证券(14.130,0.12,0.86%)的研究报告指出,今年以来,快递行业的价格竞争已经加剧,但随着行业竞争格...
2023年中国智能仓储行业发展现状及竞争格局分析,正在由集成系统...
2、智能仓储行业下游应用分析快递行业将是现代社会不可替代的基础产业,近年来中国快递业务量快速增长,2022年全国快递业务量达到1105.8亿件,同比增长2.11%,相较于2021年同步增长的28.92%有所放缓。随着下游需求的拉动,智能仓储行业发展空间也将逐渐广阔。HUAONPARTFOUR智能仓储行业现状分析1、智能仓储行业市场规模...
从低价到拼服务,快递行业竞争到了关键时刻
可以看到,价格战、时效战之外,行业的服务战也在如火如荼地进行着。快递公司不断把服务提上去,行业的发展才能步入健康、有序的轨道。快递行业未来趋势快递企业拼速度、拼服务的背后,释放了行业向高质量发展的积极信号。如今,企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就要洞察消费者需求,不断提升服务质量,构建核心...
智研咨询重磅发布!2023年快递行业市场分析报告
五、竞争格局随着中国快递市场的迅猛发展,吸引一大片优秀的企业纷纷入局,导致近年来中国快递市场竞争不断加剧,目前,中国快递行业头部企业主要包括韵达股份、圆通速递、申通快递等,2022年韵达股份快递业务量完成176.09亿件,占全国快递业务总量的15.92%;圆通速递快递业务量完成174.79亿件,占全国快递业务总量的15.81%;申通快递...
【招银研究|行业深度】快递行业深度报告——需求弱复苏加剧行业...
■风险分析与跟踪(www.e993.com)2024年7月26日。(1)下游消费市场恢复不及预期,快递行业需求持续弱复苏;(2)快递行业价格竞争加剧,导致全网盈利承压;(3)快递企业运营风险:财务稳定性下降和运营成本上升。相关报告正文市场需求实际增速放缓,快递价格竞争再度加剧1.1快递行业去年因疫情低增长,今年市场需求恢复不及预期...
【交运】快递业务量增速回升,Q4旺季行业竞争有望缓和——快递行业...
以2021年8月为基数,2023年8月顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入分别同比增加8.5%、12.4%、38.5%、79.1%。风险分析:宏观经济下行导致快递需求下行;电商增长低于市场预期,快递需求增速下降;网购渗透率提升缓慢;快递行业竞争超预期,单票收入大幅下滑。发布日期:...
A股四大快递巨头1月单票收入普降 新规落地将加剧行业竞争?
从2024首月的业绩可以看出,快递行业似乎仍然未走出价格战的阴霾。针对行业单票价格下降的问题,光大证券分析师1月底曾发表研报指出,经济增速下行导致快递需求下行;电商增长低于市场预期,快递需求增速下降;网购渗透率提升缓慢;快递行业竞争超预期,单票收入大幅下滑。
快递行业低价竞争持续 头部企业多举措抢占旺季市场份额
对此,安信交运研报分析称,由于头部快递企业产能过剩及竞争策略变化,今年价格竞争意外加剧,行业价格已再次下探至较低水平。积极备战旺季市场事实上,多地监管部门也注意并介入到了今年快递行业的低价竞争。金华市邮政管理局等联合发布的《金华市快递行业合规指引》指出,快递企业科学核算运营成本,特别是在为电子商务平台...
中国公路零担物流行业-发展逻辑、市场规模、竞争格局和运营模式
公路零担行业竞争格局1、总体竞争格局分析1、目前我国零担企业总数量上万家,但公路零担物流(尤其是大票零担)的市场格局较为分散,企业平均规模都较小、行业集中度不高,CR40虽然从2014年开始不断提升,但依然小于5%。(1)大票零担市场格局极度分散(CR40小于2%且近五年未有明显格局变化);...