广州地铁八号线北延段迎新节点,过半车站开始土建施工

01广州地铁八号线北延段水沥站进入基坑开挖阶段,成为首个开始基坑开挖的车站。02雅瑶站围护结构施工顺利完工,为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。03由于水沥站地质条件复杂,施工过程中面临着突发涌水涌沙等风险,施工难度极大。04为此,广州地铁联合施工单位制定施工方案,并召开专家评审会对方案进行优化,确保每个...

规范和完善施工许可审批管理工作!这个通知发布→

(二)基坑开挖深度12米及以上;(三)施工内容实施整体发包,即项目的主体工程、基坑围护工程和桩基础施工由同一家建筑施工企业作为总承包单位。二、对符合上述要求的项目,建设单位可凭设计方案批准文件以及施工许可证的其他法定要件,申请办理桩基础工程(含基坑围护桩)施工许可证,无需提供建设工程规划许可证,先行开展桩基...

武汉地铁11号线四期全线首个主体基坑顺利开挖

四新大道站为地下三层岛式站台车站,车站长220.8米,宽22.5米,基坑总开挖面积5103平方,土方开挖12.4万方。车站共设置3个出入口、3组风亭、7个安全出口(兼消防救援)。武汉地铁股份公司业主代表杜涛介绍,通过统筹部署施工计划,项目部按照施工方案,遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,从车站西侧开挖,开...

驶入快车道!中国人工智能(广州)产业园全面进入基坑开挖阶段

加派人员针对内支撑和预应力锚索施工开展关键旁站和重点巡查，有序推进施工方案落地落实。经过近1个月紧张施工，项目先后克服锚索张拉应力大、数量多和超长内支撑施工工艺复杂等问题，于3月30日按期完成了基坑第一道内支撑体系的预期任务。为保障后续施工和大面积土方开挖顺利开展，珠江监理以大数据平台为依托，借助信息化...

进入主体结构施工阶段!青岛地铁8号线支线福州南路站土方开挖全部...

在基坑开挖初期，26-32轴基坑底部岩层间隙渗漏水较大，地铁集团第三建设分公司多次组织参建单位专题研究渗漏水治理方案，经多次方案论证与实践，最终有效对渗漏水进行封堵，有效保障后续土方开挖顺利进行。土方开挖期间，项目团队密切关注基坑周边土体变形，实时监测地面沉降，圆满地完成土方开挖任务。下一步，地铁集团第三...

关于印发《常州市交通建设工程危险性较大分部分项工程安全管理...

第一条为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,明确危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制内容,规范专家论证程序,确保危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案实施,积极防范和遏制施工生产安全事故的发生,依据国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》及相关法律法规...

广州市住房和城乡建设局关于加强基坑安全管理的通知

三、严格按专项方案施工，保障基坑施工安全基坑施工单位要严格按照基坑专项施工方案施工，不得随意改变基坑支护结构和形式；严格按方案分区分层开挖，严禁超挖、严禁因高周转抢进度、抢作业面提前开挖、严禁不按方案放坡和护坡。如因建（构）筑物、树木、管线等原因影响无法按方案分区分层开挖的，须重新修改方案并按要求...

全力奋战“黄金周” ,武汉3条地铁线路高效推进度

抢抓枯水期,为基坑开挖做准备走进武汉地铁11号线四期国博中心北站,作为该线基坑开挖最深的车站,为尽早具备基坑开挖条件,项目部抢抓枯水季节有利时机,工期倒排确保及早安全可控地完成土方开挖及主体结构施工。作业人员检查管片拼装质量地铁11号线四期三标国博中心北站为地下四层侧式车站,长237米,宽近30米,基坑开...

工程建筑的详细施工步骤

7.第一次基坑土方开挖第一次土方开挖为桩基施工作准备(开挖应分层、分段开挖,分层对基坑进行支护)8、边坡支护打锚索为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡基坑支护、加固与保护措施,属是个临时工程,但基坑支护工程施工周期长,从开挖到完成地面以下的全部隐蔽工程,常需经历多次降...

广东一工程冒险施工致坍塌2人死亡,3人被追刑责!

事故调查报告建议公安机关追究刑事责任人员3人,其中,阙**为东灏房开公司的项目土建工程师、建设单位项目土建工程现场负责人,无视有关节后复工安全监管要求,指挥参建各方擅自复工抢工;对现场土方不按设计和专项方案要求开挖、基坑临时边坡隐患未消除组织坑内交叉施工等安全隐患,未能督促参建各方落实整改,漠视监管部门整改要...