4艘历史沉船打捞完毕
施工单位重新研究制定打捞方案,同时邀请江苏省的潜水员携带可视设备入水对舱体进行精确定位,并使用高压水枪冲刷舱体淤泥沙,最终固定了4根直径30mm的钢索进行起吊。经多次起吊,直径30mm钢丝绳再次拉断。9月5日当天,施工单位通过对沉船进行分解,最终成功打捞。 沉船打捞完成后,打捞产生的废渣被运往建材公司岸化处...
宜昌枝江海事处积极开展沉船打捞施工船舶安全检查
检查最后,执法人员召集在船船员开展船员流动课堂,提醒船员高温、洪水期船舶安全作业注意事项,结合近期水上交通事故案例,提醒船方:一是要认真汲取事故教训,加强船舶船员管理,提升船员安全意识;二是要密切关注水文气象信息,加强船舶值班值守;三是做好船舶关键设备的维护保养工作,保障施工安全。据悉,本次沉船打捞施工...
长江中游枝江水道内一艘历史沉船被成功打捞
施工前,该局在施工水域附近设置了专用航标4座,调整航行标志3座,将打捞作业区标示在航道外,确保通航和施工安全。开工后,对附近水域进行24小时甚高频监听,调派航标工作船巡航警戒加强现场安全守护。施工期间,对沉船区域进行多次扫测,根据水下地形、水深变化和残骸情况安全、高效打捞作业。经过12天的紧张施工,截至8...
长江航道部门成功打捞枝江水道历史沉船
今年以来,经过详细勘查和专家论证,长江航道局制定打捞方案,于8月16日起正式启动对该沉船的应急抢险打捞。施工前,长江航道局在施工水域附近设置了专用航标4座,调整航行标志3座,将打捞作业区标示在航道外,确保通航和施工安全。开工后,对附近水域进行24小时甚高频监听,调派航标工作船巡航警戒加强现场安全守护。施工期间,...
交通运输部:克服重重困难 “鹦鹉”号商船打捞即将完成
由于施工现场位于南太平洋腹地开阔海域礁盘之上,常年风大浪高,每年的打捞作业窗口期仅100多天,技术难度之大,危险系数之高,在世界打捞史上也实属罕见。根据现场情况,上海打捞局制定了切实可行的打捞方案。打捞过程中还遭遇了新冠肺炎疫情,上海打捞局克服重重困难,以国际包机的方式实现了施工人员换班,及时恢复打捞工程。
广州打捞局:为交通强国救捞篇贡献“深远海方案”
在创新引领下,广州打捞局先后完成300多台海上风机安装施工,在服务粤港澳大湾区、海洋经济、海上风电、碳达峰碳中和中发挥的作用日益凸显(www.e993.com)2024年9月11日。“我们将以推进交通强国建设试点任务为契机,通过加强四个‘一流’建设,大力发展新质生产力,以一流救捞保障服务为交通强国救捞篇建设提供可复制、可推广的‘深远海方案’,为奋力...
《长江下游沉船水域河床演变机理与打捞示范应用》工作大纲顺利...
《长江下游沉船水域河床演变机理与打捞示范应用》项目通过数值模拟,分析预测沉船水域局部冲刷演变特征,提高航道维护的主动性,为打捞施工时机选取和方案制定提供科学合理依据。
上海打捞局团队荣获“国家卓越工程师团队”称号 以“中国方案...
该团队不畏艰难、勇于创新,在施工技术方面提出多项创新、安全、高效、经济的工法工艺,连续克服穿梁、起浮、卸运各环节技术难关,为沉船整体打捞出水发挥至关重要的作用。他们创造性提出和应用“钢梁托底、整体起浮、滚卸上岸”打捞技术方案,经过613天打捞施工,水下作业时间近1.3万小时,成功将水下重量达到1.2万吨、打捞...
上海打捞船抵达斯里兰卡科伦坡港,执行沉船打捞作业
“考虑到气候、水文等因素,我们计划在今年11月下旬到达施工现场、年底完成沉船抬浮打捞作业。但由于船舶改装、设备安装等备航工作10月底才完成,打捞船舶航行至作业海域还需要20多天,留给我们办理出境通关手续的时间非常紧迫。”上海打捞局副局长章荣军说。10月底,上海打捞局向上海海关申请办理打捞项目出境涉及的各项海关业...
打捞“世越”号消耗钢材5000余吨 任务艰巨世界罕见
然而,“世越”号为90度侧沉,船体强度也无法与核潜艇相比。要实现无损打捞,不能沿用打捞“库尔斯克号”的方法。简言之,要拿下这个项目,上海打捞局必须有所创新。“拿到招标文件后,我们立即组织技术专家,解剖标书要领,策划总体方案,细化施工细节,审慎制定标书。”王伟平说。