基于新架构的车身域控制器方案研究与设计
根据功能需求、硬件方案、通信规范与矩阵、诊断规范等输入文件进行软件设计。首先进行软件架构设计,软件架构采用汽车开放系统架构(AutomotiveOpenSystemArchitecture,AUTO-SAR),包括引导加载程序(Bootloader)、应用层软件(App)、实时环境(RunTimeEnvironment,RTE)、底层驱动抽象(ECUabstraction)、服务层(Service)和...
东软睿驰总裁兼CTO杜强:SDV+AI下的汽车软件架构和方案
NeuSARcCore4.0全新升级推出的Hypervisor、TSN、ETHDriver软件产品,配套TC4x助力降低设计风险与开发成本,双方将共同为车企提供成本更低、质量更优的软硬件系统解决方案,从而助力本土汽车产业的可持续发展。未来,东软睿驰将持续秉持共享、开放、协作和创新的生态理念,与行业一同构建开放标准化的软件架构、接口规范和应用...
52 位大咖干货集结!全球软件研发技术大会圆满收官,共赴软件开发...
本次分会场聚集了业内多位顶尖的技术专家和学者,他们分享各自在大模型智能应用开发、软件开发智能化、AI与ML智能运维、云原生架构、可观测性技术、架构设计与演进、研发效能实践、新数据基座、软件质量保障、高可用架构、系统性能优化、行业最佳实践等领域的最新研究成果和实践经验。每一位嘉宾都就其专业领域展开深入...
国产EDA专题|精准芯策略确保芯片设计正确
思尔芯的芯神匠架构设计软件(GenesisArchitect)就可以帮助设计团队在设计早期阶段就进行有效的规划和架构设计。之后,思尔芯的芯神瞳原型验证(Prodigy)与芯神匠架构软件(GenesisArchitect)的协同建模,将RTL代码映射进原型验证中,可以保证设计模型和最终芯片相一致。透过架构设计与原型验证的模型,它的运行速度可接近最终芯...
Arm 全面设计借助生态系统之力,拥抱 Arm 定制芯片时代
ASIC设计公司可以快速启动设计项目,并随时可将其设计方案提供给所需的客户;IP供应商可以针对NeoverseCSS,进行预先集成、预先验证和预先优化高级IP;EDA合作伙伴可以无缝支持最先进的工具和流程,以简化SoC设计;商业固件解决方案可早于芯片流片之前便开始开发;与此同时,NeoverseCSS的设计将经过专门优化,充分...
电动汽车动力域控制器设计研究
摘要本文先分析电动汽车域控制器的发展背景及演变历程,然后基于一款纯电动汽车,对整车电子电气架构及动力域控制器进行设计,并设定其动力域控制器的性能目标,还为其设计一种硬件分时复用和软件模块化的动力域控制器方案,对原子服务功能、大数据驱动下的服务功能、信息安全功能进行定义(www.e993.com)2024年7月26日。最后,通过台架性能试验、整车性...
万字长文推演智能汽车EE架构的终极形态
Onechip:使用chiplet技术将CPU、GPU、NPU、MCU、ASIC、Share-RAM封装在一个基板芯片上,已量产产品可参见IntelCoreUltra7,在研的可参见NVIDIAThor、高通SA8797。2.EE架构3.0时代终极阶段在3.0时代的终极阶段,硬件架构和初级阶段的OneChip方案是一模一样的。终极阶段跟初级阶段真正的区别不在于硬件,而在于...
长安SDA架构,背后什么逻辑?
这里面,最核心的就是EEA架构。“因为EEA架构是软硬结合的一个核心载体,它在控制层面是把算力、算法、数据往上面跑的一个硬件,软件层面又是把数据、算力、算法融合在一起。”这种控制策略是未来主机厂协同整个产业链最核心的抓手。“整个电子电气架构,它是你怎么去定义灵魂的基础,我们说肉体是灵魂最核心的载体,...
智驾芯片产业链集结苏州!自动驾驶传感器产业展览会,等你解锁!
1、通过AEC-Q102车规认证的高性能激光雷达VCSEL芯片浙江老鹰半导体技术有限公司2、面向车载激光雷达应用的下一代多结高功率车规级VCSEL芯片浙江睿熙科技有限公司3、车规级GaN/MOSFET高速驱动芯片赋能车载激光雷达博尔芯(上海)半导体科技有限公司4、基于车载激光雷达需求的单光子探测芯片技术全栈方案:整合SPAD、SiP...
黄仁勋GTC演讲全文来了!最强AI芯片Blackwell问世,推理能力提升30倍
Synopsys是Nvidia字面上的第一个软件合作伙伴。他们在我们公司的第一天就在那里。Synopsys通过高级设计彻底改变了芯片行业。我们将CUDA加速Synopsys。我们正在加速计算光刻,这是最重要的应用程序之一,没有人知道。为了制造芯片,我们必须将光刻推向极限。Nvidia创建了一个领域特定的库,极大地加速了计算光刻。一旦我们能够加速...