新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

据中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示,在车损险费率平滑方面,25万元以下车价的新能源汽车,基准保费一律不上浮;25万元以上车价的新能源汽车,基准保费可以上下浮动。新能源车险涨价的原因在于,和传统燃油车的车险相比,此次发布的新能源专属车险,保险...

小米、比亚迪、蔚来“多线作战” 新能源车险市场硝烟四起

在事故后无法进行现场定损,需要新能源车企介入检测才可定损理赔,车企可凭借技术优势,提高整个车险理赔流程效率;其次,车企可以设计出车风险和理赔更匹配的创新性车险产品,凭借承保车辆的出行大数据、智能驾驶方面的信息优势,未来可以联合保险公司推出个性化保险产品;此外,新能源车企垄断了汽车销售场景,新能源汽车直营模式...

新能源车险挑战重重:保费高、保障难寻,比亚迪能否成降价先锋?

一些分析人士指出,保费上涨可能与新能源汽车技术特性、维修成本增加以及保险公司的风险评估策略调整有关。另一方面,也有声音认为,随着新能源汽车保有量的快速增长,保险公司对这一领域的风险管理需求提升,导致了保费的相应调整。面对这一趋势,消费者和行业专家都在寻求解决方案,包括探讨是否有必要重新审视新能源汽车保险定...

新能源汽车保险费率调整

5、加强新能源汽车专业研究能力。支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究,定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作,为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考,推动降低新能源汽车维修成本。6、提高新能源车险经营数智化水平。鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术,加快数字化、线...

新能源保险费率调整,下限更低上限更高,网友:该来的还是来了

咱们直接挑重点来看，所谓的新能源汽车商业保险自主定价系数进行调整，也就是说新能源保费的定价系数由原来的“0.65-1.35”变更为“0.5-1.5”，这意味着保费的下限会更低、上限会更高。或许很多人看不明白这是什么意思？说直白一些，那些对于部分保险公司认定的优质客户，其保费可能会更低，而对于那些高风险客户...

商务部副部长:将研究降低新能源汽车保险费费率

快科技3月16日消息，中国电动汽车百人会论坛（2024）今日在京召开，商务部副部长盛秋平表示，下一步将研究降低新能源汽车保险费费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧(www.e993.com)2024年11月9日。其还称，将深入开展汽车以旧换新，加大财政金融支持力度，打好政策组合拳，着力建立起“去旧更容易、换新更愿意”...

新能源汽车保险怎么买最划算?新能源车险省钱小妙招快收藏!

打开手机支付宝,搜索并关注淘车教官生活号,找到新能源电池报告的选项,并按照上述相同步骤操作查询即可。二、新能源车险省钱的2个小妙招面对车险费用的上涨,你可以从两个关键方面入手来管理费率:一是精简保险责任,仅保留核心需求;二是广泛寻找并比较不同渠道的报价。

商务部副部长盛秋平:下一步将研究降低新能源汽车保险费费率

IT之家3月17日消息,综合财联社、澎湃新闻报道,在昨日召开的中国电动汽车百人会论坛(2024)期间,商务部副部长盛秋平表示,下一步将研究降低新能源汽车保险费费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。报道提到,有多名新能源汽车车主反映称在购买车险时遇到阻碍:部分驾驶新能源车四五年...

保险费率将调整 新能源货车投保困境有望破局

从这一角度而言,扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要,这将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。即险企在获得更大自主定价权之后,有助于优质用户的车险价格进一步下降,同时也打开了高风险用户的费率上升空间,对解决当前新能源车险困局有重要意义。精准定价提高数智化管控水平...

??降低新能源汽车保险费率,活跃二手车……多部委释放利好信号

盛秋平下一步将研究降低新能源汽车保险费费率,推动汽车流通消费改革试点,培育释放智能网联汽车市场潜力。加快新一代动力电池等技术攻关,加速充电桩建设单忠德表示,目前从国际上看,我国新能源汽车发展还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链;从国内看,车用芯片、基础软件等还要加强攻关,新能源汽车低温适应性、安全...