中央企业劳动模范 | 高原施工奇迹的创造者——宋少敏
导流隧洞出口边坡落差365米、坡度近50度,地质条件极差针对高边坡大体积开挖,地质条件复杂,高强度施工,交叉作业干扰等风险,他多次组织召开专题会,制定了“分区开挖、分期实施”的专项施工方案,解决了导流洞出口施工的技术难题,保证了施工进度目标。该导流洞项目圆满完成2023年底过流节点目标,2024年5月顺利通过西藏自治区和...
跨海连岛施工忙,六横公路大桥建设助力甬舟一体化
为确保施工安全,项目组建了安全管理机构,施工单位建立联合体和工区管理机构、体系,形成了行之有效、执行力强的“1+5”管理模式;分级编制完成六横大桥二期项目《综合应急预案》《“三防”专项应急预案》等预案体系,同时还实施常态化督查并引入安全管理、船舶管理、气象服务、环境保护、水土保持、高边坡监控等第三方专业单...
2024最新版:国网严重违章35项|杆塔|导线|刀闸|拉线|接地线_网易订阅
1.对“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”1(含大修、技改等项目),未组织编制专项施工方案(含安全技术措施),未按规定论证和审批。2.针对《国家电网有限公司关于印发严控严防重特大人身事故硬措施通知》要求混凝土建(构)筑物垮塌、脚手架整体倒塌、深基坑及边坡施工等12类典型场景作业,未按规定编制、论证...
宣绩高铁来了!这条皖南黄金旅游线有何特点?
其次,宣绩高铁既有线施工较多,七跨既有皖赣线,两端与合杭、合福高铁接轨,施工安全风险大。曾晓辉介绍,宣绩高铁7次跨越既有皖赣铁路,为降低临近既有铁路施工风险,缩短施工周期,总包团队充分发挥技术优势,大胆引入装配式结构设计理念,全路首次采用的预制拼装式全钢结构框架墩、整体吊装就位方案切实保障了施工期间既有铁路...
最新发文!湖北公布这项防灾专项治理实施方案
人员密集场所防灾专项治理实施方案为进一步强化公路水运工程施工驻地和人员密集场所安全管理,坚决防范遏制重特大事故(事件)发生,按照《湖北省交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动实施方案(2024—2026年)》和《公路水运工程施工驻地和人员密集场所防灾专项治理行动方案》工作安排,省厅决定开展为期一年的公路水运工程施工驻地...
湖南首条“四改八”高速项目第一阶段交通组织方案获批
第一阶段,一般路段原则上实行原道路双向四车道保通,根据现场需要启动降低限速值、客危车辆限时禁行、分流绕行等管制措施,车辆限速为60km/h;天桥拆建、通涵接长等施工时视情况对局部路段进行半幅或全幅临时管制;边坡开挖、纵断面调整、涉铁施工时视情况对全部路段实施“半幅封闭、半幅施工”方案,北往南方向车辆...
国家电网最新安监严重违章35项!
1.对“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”1(含大修、技改等项目),未组织编制专项施工方案(含安全技术措施),未按规定论证和审批。2.针对《国家电网有限公司关于印发严控严防重特大人身事故硬措施通知》要求混凝土建(构)筑物垮塌、脚手架整体倒塌、深基坑及边坡施工等12类典型场景作业,未按规定编制、论证...
事故前半小时,安全员发现问题未制止,致坍塌事故1死!2人被追刑责...
1.施工防护方案:基础施工要有防护方案,基坑深度超过5米,要有专项支护设计。2.确保边坡稳定:开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度等条件放足边坡坡度,如场地不允许放坡开挖时,应设固壁支撑或支护结构体系。挖出的土堆放距坑、槽边距离不得小于设计规定,且堆高不超过1.5米。开挖过程中,应经常检查边壁土质稳固...
一工地发生土方坍塌,致4人死亡!
基础施工要有防护方案,基坑深度超过5米,要有专项支护设计。2确保边坡稳定开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度等条件放足边坡坡度,如场地不允许放坡开挖时,应设固壁支撑或支护结构体系。挖出的土堆放距坑、槽边距离不得小于设计规定,且堆高不超过1.5米。开挖过程中,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝、...
地产巨头的限额设计,控制太到位了
限额设计是为保证项目成果的经济性,进行设计(含方案)阶段相关技术经济指标控制、目标成本测算、过程成本管控的上限值。成本限额按性质可分为造价限额和指标限额成本限额途径可分两类:首先是要求设计满足合理的造价指标(即“限价”):即为满足投资或造价的要求限定的投资限制总值(除土地成本外),从规划、设计、施工、...