智能底盘大热,解析华为途灵底盘,问界这回可以硬气了吗?
也通俗翻译一下,就是你安装的电气化执行器,能施加的控制力的大小。执行器控制力越大,就能证明在这个控制通道内,能实现更大能力带宽的控制(控制更大吨位的车,而且控制的响应速度也越快)。第三点,把所有电气化执行器串起来的集成控制软件强弱。也就是底盘的电控能力强弱,这拼的是底层软件的布局和应用层软件的...
全面升级!统信UOS浏览器引领智能安全新风尚
翻译功能,畅通全球交流统信UOS浏览器新增中英互译功能,支持用户在浏览英文网页、撰写英文报告或参加国际会议时轻松实现语言的无缝转换。扁鹊工具,保障Web兼容性扁鹊Web兼容性检测与修复工具,支持解决Web兼容性问题,该一直是政企客户关注的焦点。扁鹊工具能够快速发现并修复网页兼容性问题,确保政企客户的应用系统...
万字详解智能座舱通信技术
如上图,是中央计算-区域控制架构下的智能座舱硬件平台框架图,其中,智能座舱控制器CDC挂载在以太网交换机上,与其他车控域VDC,自驾域ADC,网联设备5G+V2X等通过以太网实现数据交互。而智能座舱域的外部硬件设备还包含有连接子系统,音频子系统,摄像头子系统,显示子系统,存储子系统,功能安全子系统等。作为CDC的无线连接...
智能座舱体验还有多大的创新空间?
汽车智能化花了5000块钱配了域控制器,又花了很多钱配了智驾的域控制器,又花了5000块钱配了三星OLED屏幕,主副驾配了一个,后排又配了一个,你看不看?你要看它,看它一眼,前面有个东西就撞了。但要不看,又花了那么多钱,一台车好不容易省了30、50块钱,然后智能化这一万两万的往上加,智能化做了干嘛?越...
CES 2024拉开帷幕,国内厂商搅动行业格局 XR/智能座舱再成焦点
HTCVIVE全球产品负责人ShenYe表示,VIVE自定位追踪器拥有的高度精准的全身追踪功能首次应用于多功能一体机,将带来更加真实和身临其境的XR体验。智能座舱打开市场新增长空间随着汽车电动化进入下半场,智能座舱作为科技感最强的消费单元,已经成为打造汽车产品差异化的最好切入点,其增长空间将在CES2024上被持续打开。
智能网联汽车操作系统发展趋势及国产化生态建设
在应用需求和技术变革的驱动下,按照不同的应用场景,智能网联汽车操作系统逐渐发展为安全车控、智能驾驶和智能座舱3类[2],各操作系统的特点如表1所示(www.e993.com)2024年9月7日。安全车控操作系统主要面向经典车辆控制领域,是运行于微控制单元(MicrocontrollerUnit,MCU)上的实时操作系统,汽车安全完整性等级(AutomotiveSafetyIntegrationLevel...
科大讯飞2023年年度董事会经营评述
智慧城市、运营商、汽车、金融等重点赛道,以“看得见、摸得着的应用案例,能够规模化推广,能有统计数据来证明应用成效”为人工智能技术应用落地的标准,构建起可持续发展的“战略根据地”,并在AI学习机、智能办公本、智能录音笔、翻译机、智能助听器、讯飞听见等C端消费者产品上形成了领先的品牌优势和可持续流水型收入...
问界新M7“起死回生” 德赛西威股价为何受冲击?
公开资料显示,在智能座舱领域,德赛西威第一、二代智能座舱分别于2018年、2019年量产,2020年,公司基于高通骁龙8155芯片打造了第三代智能座舱。对于公司智能座舱业务的进展情况,德赛西威在8月发布的投资者关系活动记录表中披露称,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等众多客户的车型上配套量产,第四代智能座舱...
...汽车智能化规模增长最快的零部件 主机厂聚焦自动驾驶域控制器
A股上市公司中,亚太股份已推出了新一代的智能驾驶产品,核心产品包括多功能摄像头、毫米波雷达、域控制器、线控制动以及平台化ADAS功能软件。德赛西威智能座舱域控制器、大屏化座舱产品、数字化仪表等座舱产品已获得一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等主流车企的新项目订单。华阳集团已推出...
这家公司控制了汽车智能座舱的大脑,并对我们的双眼温柔以待!
SmartCore??座舱域控制器——座舱的智慧担当SmartCore??整合车内多屏显示环境,实现了涵盖仪表信息、资讯交互、后排娱乐、信息安全以及车载信息系统的舱内联动,笔者理解SmartCore??可以说是一台车智能座舱的大脑或中枢,它向各个电子单元发号施令,给用户带来高效的互动体验。具体而言,SmartCore??能够独立操作座舱内...