上汽大通MAXUS发布新能源轻型车品牌“大拿”

环球网科技综合报道9月22日消息,上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”于日前发布。同时,新品牌之下的“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA正式推出,基于该平台打造的大拿V1、大拿T1也同步上市。据悉,上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA,通过SMIT共用接口和即插即用技术,可实现整车结构、电...

9月后来者新能源车企销量,智界、享界、奕派、极越表现如何呢?

东风奕派,9月销量首次突破万辆,达10010辆。截至9月份累计销量达到40168辆。作为有东风汽车强大全价值链体系的新能源品牌,力求打造出“样样都有,样样都好”的高价值精品新能源车。首款车型eπ007在今年3月份上市,成为15-20万元中型纯电轿车必看必选车型之一;6月第二款新车eπ008上市,成为25万元以下家庭智能...

9月新能源汽车排名:深蓝、岚图进步明显,传统吊打新势力?

比如极氪、蔚来、小米汽车,这几个品牌的的单车均价较高,且销量规模能够达到万辆以上,更是说明实力不容小觑。另一方面是传统品牌在新能源领域实现月销量万辆以上,被视为转型成功的一大标志。其中吉利银河虽然没有独立成新品牌,但作为吉利旗下的新能源序列,凭借吉利银河L6、L7、E5、E8等多款车型的产品阵容,月销量达...

蔚来新品牌首款车上市!

目前,蔚来公司规划三个品牌的定位非常清晰:NIO蔚来定位于高端市场,针对商务兼家庭人群;ONVO乐道针对主流家庭市场用户;Firefly萤火虫在中国市场定位是精品小车,服务于家庭第二辆车的需求。美的集团加码新能源汽车领域据悉,乐道L60配备的嵌入式车载冰箱,是美的集团与蔚来共创的一款产品。来源:美的集团美的集团透露,车...

8月自主品牌新能源车销量分析 月销3万辆成为新及格线

第一梯队车企位置逐渐稳固在一众新能源车企中，比亚迪毫无意外再次夺冠。其在8月销售373083辆，其中乘用车销售370854辆，同比增长达35.3%。具体到品牌，王朝网和海洋网共同销售355679辆，同比增长35.5%；方程豹汽车销售4876辆，腾势汽车销量9989辆，仰望汽车为310辆。在比亚迪的乘用车市场布局中，王朝网和海洋网是当...

章弘:成功的新能源车品牌不能搞“噱头”

“1势力“专访|章弘:成功的新能源车品牌不能搞“噱头”2023年中国市场卖出的汽车当中,每三辆里就有一辆是新能源车(www.e993.com)2024年11月9日。和五年前相比,新能源车的销量翻了三番,排名靠前的新能源车品牌也经历了“大换血”。经历了品牌数量爆炸式增长和雪崩式淘汰之后,如今仍然在市场上幸存的品牌都有一定实力,但面临的竞争也更激烈...

中国汽车品牌靠什么在新能源时代实现弯道超车?

随后在2013年,新能源汽车补贴的范围扩大到纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,并提高了补贴标准,以鼓励更多企业投入新能源汽车研发和生产;在2015年增加了对新能源汽车充电基础设施的补贴,进一步推动新能源车配套基建的建设。所以当年以北汽、比亚迪等品牌的新能源率先开始在商用市场大量投入运营,这批车子甚至还...

...长城以及“造车新势力”代表理想、蔚来、小鹏等国内自主品牌...

答:公司与国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企均有合作,公司现有主机市场客户60余家,其中国内市场客户涵盖了上汽、广汽、比亚迪、华为、联合电子、吉利、长城以及“造车新势力”代表理想、蔚来、小鹏等国内自主品牌主机厂;大众、通用、福特、丰田、日产等国内合资品牌主机厂。境外主机市场客户包括思达耐、雷诺、PSA、...

出海“必争之地”:中国新能源车企立足新加坡开启全球化新模式

今年前四个月,中国品牌在新加坡新注册车辆中占比达到18.4%,超过了韩国(8.1%)、非德国的欧洲品牌(4.8%)和美国品牌(4%),中国新能源车的出海之旅,正在迈向新的高度。从营销到融入本地市场罗敏申路,作为新加坡心脏地带的一条重要街道,以其金融街的繁华和国际化的氛围著称,常常成为好莱坞电影的外景地。近年来,这...

“海豹”热销:一辆新能源车的出海历程

多年来,比亚迪在电池制造、新能源商用车出海等方面持续发力,为乘用车出海打牢基础。比亚迪新能源车出海的成功,是中国汽车产业转型升级的鲜活例证。“从制造出海到品牌出海,中国新能源车国产品牌的底色越来越亮。”王都表示。(中国汽车报张海天参与采写)《人民日报》(2024年06月19日01版)...