马尾造船建造88米多用途平台供应船开工
7月16日,福建船政旗下企业马尾造船建造的88米多用途平台供应船(MW628-6)顺利开工。该船总长88米,型宽20米,吃水5米,定员60人,航速14.25节,为双桨钢质、电力推进的海洋平台供应/溢油回收船,可装载甲醇/LDHI等闪点低于60度的危险介质,满足ABS-HAB舒适度要求及ABS水下检测,满足DPS-2动力定位要求。
全球最大的多用途纸浆船“GREEN ITAQUI”首航顺利靠泊南沙港区
“GREENITAQUI”是中远海运特运接入的第三艘77000吨多用途纸浆船,吃水达-14.5m,该系列船舶是全球最大的多用途纸浆船。“GREENITAQUI”也是中远海特“一港卸”模式下的第9艘大船。在上半年8船次的操作中,粮通公司不断更新优化操作工具、完善创新作业流程,培养集装箱人才梯队,借鉴兄弟单位先进经验,不断提高服务...
...市场增长带动航空货运发展,中远海特汽车船队打通中东地区供应...
②中远海特第三艘多用途纸浆船顺利命名,汽车船队打通中东地区供应链新服务。中远海运特运第三艘77000吨系列多用途纸浆船“GREENITAQUI”轮在大连顺利命名。该系列船是目前全球最大的专业纸浆运输船,大型多用途纸浆船具有多用途的特点。公司的纸浆船业务发展势头良好,船队结构合理,船舶运载能力和适货性较强。在红海局...
中远海运6.8万吨冰级多用途纸浆船举行芬兰首航仪式
此次首航,“GreenKemi”所装载的纸浆主要用于制造生活及包装用纸。中国驻芬兰大使馆负责经商事务的参赞贵芸在首航仪式致辞时表示,中远海运和芬林集团的合作,有力地促进了供应链畅通和纸浆物流的加速发展,将为中芬经贸务实合作注入新动能。“GreenKemi”首航将在中芬两国之间建起一座新的合作之桥,进一步促进中芬经...
8艘37亿!还是这两家船厂?船东:自己的船自己造!
船东:自己的船自己造!11月3日,招商轮船(8.110,0.24,3.05%)宣布在招商工业订造8艘新船,包括2艘82000载重吨干散货船、2艘62000载重吨多用途船和4艘甲醇双燃料汽车运输船,总价值5.08亿美元(约合人民币37.04亿元)。订造2艘干散货船和2艘多用途船,造价总计1.60亿美元...
自己的船自己造!招商轮船再投37亿元订造8艘船
招商轮船表示,公司本次订造的干散货船舶和多用途船舶采用上海船舶研究设计院最新节能环保设计(www.e993.com)2024年7月26日。其中,82000载重吨干散货船舶配备脱硫塔、轴带发电机,将改善公司巴拿马型船队结构,提升质量;62000载重吨多用途船采用150吨吊机,丰富了公司多用途船队的适货能力,为拓展市场打下坚实基础。
写在中波建交75周年、中波轮船股份公司成立73周年之际
新冠疫情期间,中波公司更是坚持服务不停、质量不降,充分利用多用途船型的灵活性,迅速提供“集改散”运输方案,投入运力为客户解决运输难题,以优质高效的海运服务清除梗阻、畅通循环,在保障国货出海的同时,为保障国际物流供应链畅通作出积极贡献。开放向海,中波公司数十年来始终以优质运输服务助力中国制造走向世界,为国家...
Mercuria与ETA联手在中国船厂下单“6+10”艘多用途杂货船
ETAShipping另一位联合创始人WaltervanGruijthuijsen强调:“船上的3D管理工具使用了1,300多个传感器,可为船员和技术人员提供虚拟导航、设备数据访问和历史趋势分析。"摩科瑞能源转型总监MindaugasGogelis表示:“èTA船舶在设计时充分考虑了效率,其效率已比传统的新造船高出30%,比传统船队的平均船舶效率高...
招商局能源运输股份有限公司关于在关联方订造船舶的关联交易公告
1、4艘干散货船舶(含多用途船舶)招商局能源运输股份有限公司(下称“本公司”或“公司”)于2023年10月30日召开的第七届董事会第四次会议审议通过《关于批量订造干散货船的关联交易议案》(公告编号:2023[070]),董事会同意公司在关联方招商局工业集团有限公司(下称“招商工业”)下属船厂订造多型干散货运输船。
中远海特2023年年度董事会经营评述
公司致力于提高直接客户比例,从解决客户物流痛点和难点出发,为客户量身打造“多船型组合”运输方案,开辟“直客专班快线”等定制服务,有效保障供应链安全畅通和经济高效。2.纸浆船业务报告期,公司以经营性租赁方式租入12艘多用途纸浆船,截至2023年末,公司拥有及经营性租赁租入的纸浆船规模扩充至30艘共计191.4万载重...