我不知道无人驾驶时代是啥样,但绝不是萝卜快跑那样|第三方观察
不过真正首先实现无人驾驶的,预计不会是私家车,也不是萝卜快跑这种引起出租车司机强烈抵制的出租车,而大概率会是公交系统。其实在电动化迭代上,公交车的新能源转型也远远早于私家车,全国各大城市数年前就已经开始普及纯电动公交车,只是在车型的形态上,和此前的燃油公交车并没有明显变化。而到了无人驾驶时代,...
两条无人驾驶免费公交线暂不推广
在公共交通运输保障方面,目前仲恺区内正常运行的公交共有21条线路、配备260辆公交车。2023年,为了探索在公共道路复杂行车条件下的自动驾驶场景示范应用,助力惠州高级别自动驾驶汽车、智能网联公交车等场景发展,仲恺在中韩产业园起步区开通了两条无人驾驶公交线路(属L4级十座的自动驾驶车辆),目前还是免费的。古春荣介...
长沙将“尝鲜”无人驾驶公交
无人驾驶公交是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目的地的智能汽车。”长沙智能驾驶研究院博士应龙指着公交车驾驶位说,无人驾驶公交并不等于无人公交,无人驾驶公交基本能实现无人驾驶功能,该车还是配备一名司机在驾驶位上,这样可以在紧急情况发生时,由人工主动进行制动处理切换驾驶模式避免...
阿尔特:无人驾驶网约车和公交车技术能力介绍
公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业,业务覆盖产品定义、造型设计、工程设计、软件开发等整车研发全产业链。公司积极布局前瞻性技术研发及技术创新,已经具备设计无人公交车和无人出租车的能力,目前已参与到头部客户L4级别自动驾驶车型的研发项目。公司于2023年11月正式启用“阿尔特(无锡)...
阿尔特:已具备设计无人公交车和无人出租车的能力,参与头部客户L4...
金融界8月1日消息,有投资者在互动平台向阿尔特提问:无人驾驶网约车和公交车需要更高级别的驾驶辅助和更强大的算力,请问公司是否有这方面的技术能力,请详细介绍下。公司回答表示:公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业,业务覆盖产品定义、造型设计、工程设计、软件开发等整车研发全产业...
继“萝卜快跑”之后,无人公交车也来了,票价仅1元,15只无人驾驶...
据悉,已获批的B998线等4条自动驾驶公交线路预计在7月底正式开通,票价为1元(www.e993.com)2024年9月20日。据介绍,这将是深圳市第一条由公交运营企业开行的自动驾驶公交线路。不仅是深圳,济南近期也将开通无人驾驶公交车。根据中国山东网报道,7月14日,济南引入的首部无人驾驶公交车正式进行地图采集,济南此次一共引入4部无人驾驶公交,首部无人...
无人驾驶多久能next level 做到真正的“无人”?|寻新记??
刘磊向乘客介绍无人驾驶公交车“无人驾驶如何平稳运行?“车路云一体化架构是关键”在刘磊的带领下,记者来到了声通玄武公司,迎面而来的一块巨大屏幕实时分析着数据。这块“全域5G智能网联云平台”正在对创新中心园区及周边所有类型的无人“数智族”进行实时监测,车辆位置、运行状态、站点信息等情况,都能通过该平台...
无人公交车接力无人出租车 继“萝卜快跑”之后无人公交车也来了!
据悉,已获批的B998线等4条自动驾驶公交线路预计在7月底正式开通,票价为1元。据介绍,这将是深圳市第一条由公交运营企业开行的自动驾驶公交线路。不仅是深圳,济南近期也将开通无人驾驶公交车。根据中国山东网报道,7月14日,济南引入的首部无人驾驶公交车正式进行地图采集,济南此次一共引入4部无人驾驶公交,首部无人...
热闻|无人驾驶时代“超速”驶来!济南无人驾驶公交上路亮相
7月13日,济南无人驾驶公交车上路亮相,济南人很快也将能体验无人驾驶了!7月13日,记者从济南公交获悉,2024年济南公交将推广自动驾驶公交车4辆,其中2辆5.5米自动驾驶公交车已申请测试用机动车临时行驶号牌,将在环华山湖、中央商务区、汉峪金谷3个场景进行测试;2辆12米自动驾驶车辆计划在工业北路及奥体中路进行测试...
济南首部无人驾驶公交上路 最高时速可达40公里
“无人驾驶公交有两种,一种是车路协同,一种是单车智能。”济南公交集团技术管理部部长刘珂介绍,车路协同需要在运行道路上建设智能网联设施,在沿途布置监控、信号等,通过外部监测来为车传递信息。单车智能的车可独立完成识别、判断,像一个“独行侠”。据了解,济南首部无人驾驶公交属于L4级的高度自动驾驶,绝大多数...