自动驾驶渐成“标配”,消费者真的在乎智能化吗?

黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣曾表示,“‘价格战’已经非常明确地传导到上游的供应商了,自动驾驶已经告别了追求高性能的时代,过去车厂都在追求高性能,因为高性能能带来卖点和流量,但是短期并不一定能带来商业价值。今年很明显地感觉到车企从追求高指标或者高性能的自动驾驶功能,变成了追求性价比。”例如飞凡R7直接...

【离职】消息称长城汽车员工大批离职 其中至少有三位副总级别高层...

2.传现代汽车正研发5nm自动驾驶芯片3.博世新能源汽车二期项目取得桩基施工许可4.雷军:3月28日小米SU7正式发布5.芯聚能半导体荣获威睿电动“优秀交付保障”奖6.纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CANSIC:NCA1462-Q11.消息称长城汽车员工大批离职其中至少有三位副总级别高层员工3月12日,据腾讯...

华为智驾NCA高速领航:自动驾驶在高速公路上的应用

NCA,全称为NavigateCautiously,其主要功能是在高速公路上进行自动驾驶,包括自动变道和超车、自动进出匝道、可以实现高速百公里无需接管,大大解放高速行驶压力,提高行车安全性。华为智驾NCA高速领航的工作原理是通过探测车辆周围环境,识别交通信号、车道标记和行人等关键信息,控制车辆按照导航路线行驶。在高速公路上,NCA可以...

汽车的自动驾驶技术目前发展到了什么阶段?

这种就是长尾场景之一,最终自动驾驶系统无法做出正确判断。而解决这种长尾场景问题唯一的方法就是端到端大模型!什么时端到端?它一端输入数据(比如:自动驾驶摄像头)直接映射到另一端输出数据(比如:执行),而不需要在这个过程“人工”手动提取特征或进行预处理。可以说,端到端大模型作为一个整体,更接近人类驾驶的模式...

最近猛吹的L3级自动驾驶到底是什么?现在买划算吗?

好的,没看懂没关系,我们来翻译成人话,就是目前市面上的所有驾驶辅助功能,主动权还是在驾驶员手上,即便是目前号称最先进的小鹏NGP、华为背书的智驾领航辅助NCA,驾驶员都必须专注路面,手持方向盘准备好随时接入操控。而真正实现L3自动驾驶的话,则可以像上面提及的,一定条件下可以实现脱手/脱脚/脱眼的自动驾驶,但是...

NOA/NGP/NCA都有什么区别?智驾黑话常见误区

简介:特斯拉FSD年底将在国内推出自动驾驶,萝卜快跑无人驾驶要取代网约车司机(www.e993.com)2024年11月20日。接踵而来的新闻,再次把智驾推到了风口浪尖。究竟什么是智驾,都有什么应用场景。智驾当中什么是NOA,和NGP、NCA都有什么区别。今天我们就来聊聊这些不能不懂的智驾黑话。标签:车圈动态用车技术热点内容...

问界M9获得两城市L3级自动驾驶测试牌照

[汽车之家资讯]日前我们从官方获悉,2023年11月问界M9同时获得重庆和深圳L3级自动驾驶测试牌照。赛力斯汽车成为目前唯一同时获得重庆、深圳两城L3自动驾驶测试牌照的车企。问界M9已于12月26日上市,售价区间为46.98-56.98万元。未来,问界M9将在特定区域开展L3级自动驾驶道路测试。测试路段涉及施工、长坡、连续弯道、...

为什么L4自动驾驶那么难实现?

虽然很多车企对于NOA技术的叫法不同,如特斯拉和理想称其为NOA,小鹏称为NGP,华为称为NCA、另外还有NOH、NAD、NCA等多种叫法,但本质上都是NOA。现阶段,很多车企已经将NOA技术应用到城市路段,开始在各平台宣传和展示自家的城市NOA技术,让更多消费者看到私家车在城市道路“自动驾驶”的可能性。

汽车行业专题报告:需求为基,自动驾驶踏浪而行

在2023年,有将近10家车企公布城市NOA方案的落地计划,2024年1月小鹏宣布XNGP城市智驾能够全量覆盖全国243城,2月问界也宣布无图城市NCA在全国范围开始推送,智能化时代之争愈演愈烈。城市NOA是自动驾驶领域的前沿,城市NOA量产意味着在自动驾驶争夺战中取得优势。