船只如何快速通过三峡大坝?可以“坐电梯”!

三峡大坝是世界上规模最大的混凝土重力坝。那么对于过往船只来讲,除了通过五级船闸“爬楼梯”的方式以外,如何更快速地通过三峡..._新浪网

打开三峡大坝全部闸门,放光水库的水需要多长时间?答案超乎想象

如果需要将三峡大坝的全部储水量排空,在极端情况下(即水库内没有任何补充水源),且排空过程中水流稳定不变,估计需要九天时间。但如果遇到持续大量雨水导致上游水位上涨,放空水库所需的时间则更长,接近24天。但实际情况还会受到多种因素的影响,如降雨增多、温度降低等情况可能导致水流减缓,所以理论上清空三峡大坝的库容...

国庆假期参观宜昌三峡大坝,感受大国重器

随着船只缓缓驶入升船机，我仿佛穿越了一个时空隧道，亲眼见证了船只如何被缓缓提升或下降，实现上下游之间的无缝衔接。这一过程既充满了科技感，又让人对工程师们的精妙设计赞叹不已。除了对三峡大坝本身的震撼之外，我更被它所承载的深厚文化意义所打动。三峡大坝的建设，是中国人民不畏艰难、勇于探索、敢于胜利精神...

实拍:过三峡大坝 船只是这样“爬楼梯”的

过往船只就像“爬楼梯”一样,逐级上升或者下降,而后平稳地翻越高坝……浏览器不支持flash,建议使用其他浏览器查看作为三峡水利枢纽永久通航建筑物之一,三峡双线五级船闸是目前世界上规模最大、连续级数最多、水位落差最大、技术最复杂的内河船闸。过往船只就像“爬楼梯”一样,逐级上升或者下降,而后平稳地翻越高坝……...

船只如何通过三峡大坝三峡大坝 人造奇观

船只如何通过三峡大坝#三峡大坝#人造奇观VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

三峡大坝高185米,通过长江的船只咋通行的?不得不佩服中国智慧

当船只需要通过三峡大坝时,会前往指定的船闸,等船只进入后,船闸会闭合,从而形成一个相对封闭的空间,这时候向船闸内注入长江水,随着水位的不断升高,船自然也会跟着一起上升,考虑到三峡大坝高度达到185米,所以上游到下游的落差起码也有上百米的高度,想要直接提升上百米显然不够现实,所以三峡大坝的电梯也采用分段方式,当...

三峡大坝高达百米,过往的船只怎么翻过去?你可能不知道

当船从上游开下去的时候,打开最前面的闸门让船进入通道,后面的多个闸门都处于关闭的状态,当船完全进入的时候,关闭第一个闸门,将后面的闸门慢慢打开一些,让通道里的水位下降,这时候里面的船只也会下降,这样不断的开闸关闸,当船降到和下游相同水位高度时,打开最后一道闸门,船就安稳的“翻过了”大坝。

长江上的船只是如何通过三峡大坝的? 有此神器, 巨轮过大坝如进电梯

不过和人不一样,需要从长江通过的巨轮们一听到三峡大坝却是唉声叹气。三峡全长全长1983米,坝顶海拔高185米,上下游总落差为113米,相当于民用40层楼的房子,东来西去的船只至此,不要说是万吨巨轮,即便一叶轻舟,也只能“望坝兴叹”而调头东返了。但是,困难难不住聪明绝顶的中国科技人员,他们居然为万吨巨轮登临...

壮观!船过三峡大坝有113米水位落差

壮观!船过三峡大坝有113米水位落差三峡船闸是目前世界上规模最大、运行条件最复杂的内河船闸。船只电梯式跨越三峡大坝时,网友称有船只“插队”,“中国三峡”:别担心,所有船只过坝都是有周全计划安排的。

三峡大坝南北两岸翻坝高速公路建成 将有效缓解过闸船舶通行压力

2010年12月,三峡南岸翻坝高速公路通车。而在2011年,三峡大坝年货运量超过1亿吨的设计能力,船只通过船闸每次需3-4小时,而且遇到高峰期,船舶过坝等候时间超过两到三天。通过修建三峡大坝南北两岸高速公路,货物可以通过水陆联运的方式,绕过三峡大坝,由水运转公路运输,将有效缓解三峡大坝船舶过坝通行压力。