奇瑞艾瑞泽5plus的变速箱怎么样?
实际市场表现过程中,艾瑞泽5plus手动挡变速箱表现非常出色,耐用性高,挂档平顺,故障率极低,非常可靠。从价格上看,如果预算充足,我强烈推荐Areze5Plus。毕竟,这款车外观时尚美观精致,内饰用料也比5Pro更好。不过,需要注意的是,奇瑞艾瑞泽的油耗偏高一些。奇瑞艾瑞泽GX汽车采用了车身侧面的下沉式溜背设计,搭配上...
奇瑞艾瑞泽5cvt变速箱寿命是多少?
奇瑞艾瑞泽5的CVT变速箱寿命一般可以行驶40万公里左右。CVT变速箱,也叫无级变速器,其工作原理是:在CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。奇瑞艾瑞泽5是一款紧凑型车,以2021款艾瑞泽5豪华型为例,其车身结构是...
内外兼修的艾瑞泽5 PLUS 无级变速(CVT)变速箱
艾瑞泽5PLUS匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为115KW,最大扭矩为230N.m,动力表现不错。艾瑞泽5PLUS配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、牵引力控制(ASR/TCS等)、原厂互联/映射等配置,值得好好夸一夸。读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格...
最值得入手的奇瑞汽车紧凑型车 远比想象中更出色
艾瑞泽5PLUS匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为115KW,最大扭矩为230N.m,动力表现不错。艾瑞泽5PLUS后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾...
奇瑞艾瑞泽5 Plus拆解:便宜车的底盘啥水平?
这辆售价只有6-7万的奇瑞艾瑞泽5(参数丨图片)Plus,底盘情况如何?今天就来聊一聊!底盘平整底盘平整度还可以,尽管只有前面一小块塑料护板,但从前到后并没有凸出的位置。发动机油底壳是铝合金材质,变速箱油底壳是冲压钢板。底盘两侧连塑料护板都没有,所以管线暴露在外。排气管位置有隔热铝瓦覆盖,但覆盖...
6-8万自动挡汽车的推荐有哪些?
长安CS35Plus是一款小型SUV,以其时尚的外观和实用的配置受到年轻消费者的喜爱(www.e993.com)2024年10月16日。配备的1.6L自然吸气发动机与6速自动变速箱的组合,保证了良好的燃油经济性和驾驶舒适性。车辆还配备了诸如电子手刹、自动驻车等现代化配置。3.奇瑞艾瑞泽5奇瑞艾瑞泽5以其稳定的性能和合理的价格在同级别车型中脱颖而出。搭载的1.5...
能文能武 奇瑞艾瑞泽5 PLUS到底是台什么神仙车
有一次逛汽车论坛,看见一位网友对奇瑞艾瑞泽5PLUS(参数丨图片)的评价挺有意思,“这是一台神仙车”,明显能看出他对于这款车的热爱,仔细看了一下他给出的理由(当然,他列举了很多),能记住的有外观内饰设计足够能打动人,因为只有这样,你才有去驾驶它的冲动;其次,驾驶感受必须是令人愉悦的,指哪打哪,油门、刹车...
顶配成为性价比最高车型,奇瑞艾瑞泽5PLUS就是这么豪横
开始先不免俗套的简单介绍一下艾瑞泽5PLUS,外观上分为小艾和小泽种,8个车款均可选择小艾或者小泽,两个版本的差异集中在车头的进气格栅部分,其中小艾更加运动,小泽更加沉稳,车辆尺寸方面则没有差异。在动力方面,采用了1.5L和1.5T两款发动机,配5速MT和模拟9速CVT变速箱。
PLUS不止是空间,看奇瑞艾瑞泽5 PLUS的自我蜕变
传动方面匹配全球首款中国制造9速CVT变速器,采用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,突破多项CVT技术壁垒,不仅带来更为平顺的动力,同时稳定性更强。艾瑞泽5PLUS的自我蜕变可以说是做到了“面面俱到”,PLUS之名实至名归。双外观设计满足不同人群对于审美的需求,“科技化”的环抱式...
2020广州车展丨实拍奇瑞艾瑞泽5 PLUS 升级的不仅是颜值!
值得一提的,艾瑞泽5PLUS搭载的9速CVT还是全球首款中国制造的变速箱,新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,突破多项CVT技术壁垒,集BOSCH、NSK、MPG等世界一流供应商体系,拥有龙蟠杯世界十佳变速器的美誉。因此我们对于这款变速箱也是十分的期待,的实际表现会是如何呢?在后期的试驾...