最近几年,最好不要随便买新能源车,3大原因很真实

然而,即使我们暂且抛开新能源电动车特有的安全隐患,光是现在市面上普遍充斥着各色各样配置低下、不安全性极高的入门级电动车,就已经足以让人对购置电动车抱有疑虑。近年来,一些购置新能源车型的人群中充斥着这样一句话:“只要有补贴,你就可以拥有全世界最好的电动车!”这样的宣言在当今社会几乎绝对错误,而且对...

吉利汽车宣布几何并入银河品牌,有何深意?

比如我们把银河11合1智能电驱、银河FlymeAuto在星愿上搭载,可以让用户得到更好的体验、更高的价值,进而提升吉利银河系列在主流新能源市场的地位。未来,银河将聚焦主流新能源市场,产品矩阵覆盖A0级到C级,涵盖轿车、SUV、MPV等多品类车型,能源形式会包括纯电、混动等多种。可以理解为:吉利银河就是吉利要聚焦的主流...

对话梅花创投创始合伙人吴世春:“我就是卷王” 但从不焦虑

在人脉关系上面也是一样,如果一个人是超级节点,别人觉得你是一个说话有分量的人、你是有资源可以赋能的人、你是一个靠谱的人,就愿意跟你链接。Vivi:现在这个超级节点长成什么样子?吴世春:从脱口秀以及做短视频IP的角度来看,我觉得现在影响力变大了,也包括粉丝数。确实有更多人通过我的内容链接到我了。Vivi:...

广汽集团冯兴亚:合资公司合资品牌将长期存在

第三,新能源与智能化技术在持续迭代,智能化竞争日益重要。新京报贝壳财经:广汽集团在技术上如何规划?冯兴亚:首先,全国都在对固态电池技术攻关,预计2028年左右,固态电池会大批量装车。第三代电池技术也需进行研究,目前广汽集团已经具备了电池自主生产研发的能力。另外,智能化会持续变革,广汽集团要保证产品国内领先的...

工信部力挺内燃机研发,聚焦胜者为王策略

继续发展内燃机技术,是因为很多传统车企通过新能源汽车赚到了钱,比如长城、吉利,还有最牛逆袭品牌——赛力斯。这些品牌的燃油车一直都在出口,现在用新能源汽车赚到的钱,反哺到燃油车,提升内燃机技术,打入中高端市场。未来很可能是新能源汽车和燃油汽车两大市场被我国通吃。

极氪杨大成与付鹏巅峰对话:征服美国硅谷的中国科技公司|凤凰网...

02谈信息安全:新能源车是“大号行走的手机”,用户会担忧信息安全问题凤凰网财经《知行》:很多人的确有信息安全方面的担忧,不知道在这方面极氪是怎么做的?杨大成:信息安全就像您提到的是两个方面:第一,客户的隐私要保证,车辆系统不能被控制(www.e993.com)2024年11月19日。我们有一个很强大的信息安全开发团队,他们会不时地去做各种攻防的开发...

“新能源永动机”:中国的锂电池回收发展到什么程度了?

以新能源汽车和储能行业为代表，中国的诸多新兴优势行业的命运其实都已经在暗中和锂电池挂了钩。电池成本下降，车企打价格战就有了空间和底气。电池成本如果涨上去了，车企再去打价格战那可就是活菩萨现世了。这里有一个好消息和一个坏消息：坏消息是，“中国缺锂”的客观现实已经成为了定局，自家的锂矿肯定是不...

华亚智能:11月6日召开业绩说明会,投资者参与

答:您好!公司的新能源产品目前主要应用在发电储能设备、工商及家用储能上,以及光伏逆变器、储能逆变器。谢谢!问:公司目前募集资金的使用情况?答:您好,目前公司IPO募投项目已经结项,累计已经使用募集资金支付及尚待支付的合同尾款金额预计3.13亿元。再融资募投项目也在抓紧建设之中,即将可以正式投入使用。具体...

在东北,你们都开什么新能源车?

乍一看，是中国燃油车在俄罗斯尚未建立起足够完备的低温配套产业链，但另一方面，中国质优价优的新能源汽车确实还未有能力大举驰骋于俄罗斯寒冬。从现阶段新能源汽车电池的实际情况看，全球各地的高寒地区尚无法大范围推广使用纯电新能源汽车。俄罗斯汽车市场分析机构Autostat援引俄罗斯“CheryAutomobileRUS”公司新闻部门...

新能源时代我们到底需要什么样的MPV

考虑到MPV主要用于出远门,包括城际通勤、自驾环游、商务接送等长距离使用场景,我们固有印象中,除了以丰田为主的传统混动形式,并不觉得新能源适合MPV。不过补能网络的普及、电池能量密度的提升,以及各家高压平台和快充技术的推出,让新能源MPV已经可以逐渐弥补过去的短板,并通过电动化和智能化给我们带来了全新的体验。