弹性垫层“一割就开”,合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患

我国铁路建设对弹性垫层质量有着很高要求,根据中国铁路总公司制定的铁路行业标准《桥上双块式无砟轨道限位结构弹性垫层》(Q/CR6-2014),铁路无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层,“弹性垫层原材料应采用三元乙丙橡胶,不应采用其他胶种和再生胶。”同时这个标准对弹性垫层的“拉伸强度”和“拉断伸长率”等13项指标有着严格...

轨道下的碎石子是啥?为啥火车轨道下面要铺,高铁轨道上却不用

火车轨道下面的石子其实有一个专业的名字叫做道砟。道砟是由一定大小和形状的碎石组成的,它们的质量和性能都经过了严格的检测和控制,以适应铁路的需要。那么,道砟有什么作用呢?道砟的主要作用有以下几点:分散受力。火车非常重,每节车厢都有几十吨甚至上百吨。如果没有道砟的缓冲,火车的重量就会直接压在钢轨和路基...

经参调查丨弹性垫层“一割就开” 合新铁路建设材料“以次充好”存...

在铁路建设中,轨道板铺设在路基或桥梁基的底座板上,限位凹槽装置是底座板和轨道板的连接体,弹性垫层是限位凹槽装置的关键材料之一,以其韧性来限制列车高速运行冲击造成的轨道板位移。在合新铁路多个标段的施工现场,记者暗访发现,已经铺设在限位凹槽装置内的弹性垫层,存在“一割就开”“一扯就断”的不正常现象。...

同样是铁轨,为什么火车轨道必须铺碎石子,而高铁轨道却没有

同样是铁轨,为什么火车轨道必须铺碎石子,而高铁轨道却没有2024-10-0509:00:42大吏丰都广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考大吏丰都51粉丝同样经典,不一样的讲解03:40男子在上山采药过程中,意外挖出“香蕉...

铁轨下的小碎石有什么作用?

路基面以上,轨枕底下的部分叫道床,道床中的石子专业的叫法为“道砟”,是道床的重要组成部分。铁路上的小石子在轨枕、路基之间发挥缓冲作用,有助于保护钢轨、轨枕以及路基。当载重数百、数千甚至万吨的列车快速通过线路时,会对线路造成巨大冲击。如果没有道砟,直接把铁轨和枕木铺在路基上,路基可能无法承受列车的重量...

铁路轨道也会“中暑”?看他们的“避暑凉方”

进入暑运以来，铁路客流持续高位运行(www.e993.com)2024年11月15日。今天是末伏，高温或是降雨后气温骤然回升，高铁线路轨道板的稳定性会受到影响，甚至出现胀板等“中暑”情况，普速线路钢轨也容易变形。什么是“胀板”现象？北京铁路又是如何“防胀”，保证铁路运行安全稳定的呢？捣固钢轨下方石子，可防止普速线路钢轨形变位移对于普速线路来说，...

钢轨下为什么要铺小石子?原因是……

通过铺设道砟可以有效减小火车通过时产生振动和声响减少对周边环境和居民的影响铺设在钢轨下的这些“小石子”虽然个头不大但在确保列车安全运行方面发挥着十分重要的作用真是“小块头有大作用”呢中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心图文|刘聪睿姚炫宇...

为何火车轨道上铺满了石子,但高铁轨道却一块石子也没有?

进入十九世纪后，钢材开始广泛应用，列车技术人员利用钢材制造钢管并铺设成轨道。然而，当时的铁轨下方并未铺设碎石子。直到铁轨因雨水侵蚀和振动导致变形且维修成本高昂时，人们才意识到必须为铁路轨道添加其他辅助物件。当时的人们发现，铁轨的特性无法保证其长期保持正常状态，震动等问题会导致铁轨迅速变形，固定轨道的位置...

铁道旁的碎石子,个头小学问大

它们到底有什么用?为什么高铁轨道下又没有石子呢?今天,小编带大家走进铁路工务人的身边一起揭开这些小石子背后的秘密这些铺设在钢轨下大小均匀的小石块它们的专属名字叫石砟别看它个头小作用却很大01保护钢轨、轨枕石砟间相互摩擦挤压

铁路上的石头可能是玉石吗?探索其身份与作用的图片大全与视频

1.石头在铁路上的出现主要是由于铁路建设和运营期间的部分因素,例如铁矿石运输、岩石爆破、建筑物建设等。在铁路上发现的石头一般是普通的岩石,而不是玉石。2.玉石一般是指一类由软玉和硬玉两个变种组成的宝石,具有高贵、珍贵和特别的价值。它们在自然界中很罕见,往往需要通过开采和加工才能得到。在铁路上发现...