你以为它凉了,它实际上还活着,这11个汽车品牌还能熬过2024吗?
第五个厂商名叫云度汽车,是一个将力量主要集中在低端市场的车企。这个价格基本定在10万以下,想法确实还是很好的。但实际下层市场的竞争,也是非常激烈的。云度本身在营销方面做的也不是很好,自身产品也不具备什么特点,要说销量不好,那是非常正常的。最近的一次推出新车,那还是在2023年9月,然后在国内,就没有任何...
再次卖房求生,海马汽车6年亏损超60亿,押注氢燃料电车难有生机
金融界汽车12月12日消息作为有着超过30年历史的自主品牌,海马汽车曾一度成为“国民神车”,其生产的323、福美来、普力马等车型可谓家喻户晓。不过近些年,随着汽车市场竞争加剧以及自身产品实力落伍,海马汽车的处境越来越危险,更是几度卖房求生……卖车不如卖房赚钱在2016年达到销量顶峰后,海马汽车便开始了长达七...
海马汽车生产不达标卖房求生:巨亏超60亿,靠氢燃料电车自救?
10月31日,海马汽车股份有限公司(下称“海马汽车”,000572.SZ)公布了三季度的财务数据。作为一家逐渐淡出大众视野的车企,其亏损并不让人意外。但海马汽车并未放弃汽车制造,在新能源纯电汽车尚未走上正轨的情况下,海马汽车通过卖房、开展新的业务及渠道、和丰田合作制造氢燃料电池汽车等途径,继续造车之旅。01...
知豆、海马等复活的背后,国资接手并不意味着转机
据悉,知豆汽车品牌焕新后的首款产品命名为“知豆彩虹”。无独有偶,在福建省福州市,东南汽车也已被头部车企“接手”。福建东南汽车股份有限公司的实控方发生了重大变更,由原来的福州左海控股集团有限公司变更为奇瑞汽车股份有限公司,这一变更标志着东南汽车正式被奇瑞汽车收编。自救不暇的海马汽车,早已开始陆续出售...
重温1万小时定律,海马汽车等待浴火重生
3月11日,海马汽车公告称,拟将旗下全资子公司,简称海马新能源及全部资产,委托郑州航空港公司管理,托管期限5年,托管保证金1.99亿元。截至2024年1月底,海马新能源资产总额3280.22万元,负债总额655.86万元,净资产2624.36万元。国资入局,对企业盘活脱困应是一大利好。海马汽车公告中表示,将海马新能源委托郑州航空港公司管...
又把谁忽悠瘸了?贾跃亭喜提2.1亿融资
贾跃亭表示,FF的全球汽车产业桥梁战略和第二品牌计划,有助于公司利用人工智能和软件技术,为多个市场领域的用户提供服务,有望加速进入大众市场的同时,继续保持其超豪华产品的定位(www.e993.com)2024年10月21日。对于旗下两个品牌的市场定位,贾跃亭则解释称FF品牌主打塔尖市场,它最鲜明的特征就是不可能大规模放量。而第二品牌主要做塔基市场和塔腰市...
【国元研究 · 汽车】:以旧换新加力,8月数据恢复
命名方面,腾势Z系列是该品牌的轿车系列,Z代表科技与极致,9代表旗舰车型,GT后缀则是对GrandTourer豪华性能车的直接诠释。新车首搭技术平台易三方。据介绍,易三方是基于整车智能战略打造,全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台。腾势Z9GT全球首搭易三方,零百加速达3秒级,最小转弯半径小于5米,...
36氪晚报|花旗:铜价回调后投资者寻求买入;SK电池子公司与埃克森...
SK集团旗下的电池子公司SKOn周三表示,已与美国能源巨头埃克森美孚公司签署了一项初步协议,为其电动汽车电池生产提供稳定的锂供应。SKOn在美国拉斯维加斯举行的Fastmarkets锂供应及电池原材料大会上,与埃克森美孚签署了谅解备忘录,以确保从美国进口锂。根据谅解备忘录,SKOn预计将收到埃克森美孚从阿肯色州一个盐湖提取...
工信部原部长苗圩:新能源上半场中国全球领先,若保持优势将引领...
杨学良还公布了该车的三个关键词:Large(大)、Luxury(豪华)、Link(互联),并将采用3座和8座两种布局。据了解,LEVC是伦敦电动汽车公司的缩写,是吉利收购的英国品牌,未来将成为吉利旗下的高端新能源品牌,并将共享吉利全球化的供应体系。(汽车之家)6、已接近量产版本!全新北京BJ30谍照曝光...
8点1氪丨小罐茶创始人道歉,不再宣传“大师作”;优酷客服回应墨雨...
哪吒汽车为合众新能源汽车股份有限公司旗下产品品牌,其公司将成为第五家港股IPO的新势力车企。招股书显示,哪吒汽车所属公司是一家面向全球的科技型新能源汽车公司,通过持续创新和精准的产品定位,哪吒汽车成为了中国领先的智能电动汽车品牌。数据显示,2024年1-5月,哪吒汽车出口16458辆,位列新势力车企出口量第一。