什么叫推背感
推背感(G-force)是指物体在受力作用下,加速度与重力加速度的比值。它是一个衡量物体受到惯性力作用的物理量。通常用于描述汽车在高速行驶或进行高速转弯时,车体内乘客感受到的背部压力。当汽车的加速度大于重力加速度时,乘客会感受到明显的推背感。
【奇葩地理】有一头熊掉到一个陷阱里,请问熊是什么颜色?地理视角...
而离地面高度较大时,重力加速度g数值显著减小,此时不能认为g为常数。02排除北极熊、马来熊南纬40~50度左右无野生熊分布。南半球唯一的熊种——眼镜熊,又叫南美熊、安第斯熊,产于南美北部,是南半球唯一的熊种,其活动范围主要是沿安第斯山脉的热带地区,并不到达南纬40度以南。眼镜熊▲因而可以确定该题熊...
深度长文:宇宙外面到底是什么?这或许才是你想要的答案!
我们知道:光速是30万km/s,重力加速度g大约是9.8N/kg,每千克质量的物体受到的重力是9.8牛顿。三维空间的我们还知道,距离地球中心越远,重力加速度也越小。但这个近似二维世界里不考虑三维海拔提升的话,上面生活的人会本能地以为地球上的g全是9.8。重力加速度在内地球的二维世界里,成了一个不变的常数。现在来看...
深度长文:爱因斯坦是如何构建广义相对论的?(近5000字建议收藏)
话说回来,引力既然等于引力场强度乘以引力质量,而通过公式F=ma我们又可以得出物体受到的力等于惯性质量乘以加速度,那么两个公式换算之后就是引力场强度乘以引力质量等于惯性质量乘以加速度。也就是说,加速度等于引力质量除以惯性质量与引力场强度的乘积。而在地球表面,重力加速度基本上是个常数,因此只有当引力质量与惯...
“耳石症”是“耳屎”没掏干净么?
正常情况,它维系着我们人体的平衡。我们闭眼坐车的时候,可以感受到加速度,就是耳石和耳石器官在起作用。耳石的学名叫“位砂”,平时居住在耳内“前庭器”中,是很细小颗粒,其主要成分是碳酸钙结晶,这些结晶,肉眼是看不到的,但在显微镜下可以观察到。
深圳欢乐谷过山车发生车辆碰撞,造成8人受伤
在大回环中,竖直加速度的强度是由两个因素决定的:列车的速度和弯道的角度(www.e993.com)2024年10月1日。当列车进入回环时,它拥有最大的动能,也就是说,它以最快的速度移动。在回环的顶部,重力已经在一定程度上降低了列车的速度,所以列车拥有更多的势能,但动能减少了,也就是说它以较低的速度移动,但速度不能够低于某一个安全行驶的速度。过...
如何选择合适的(G-sensor)重力加速度传感器
什么是G-sensor现在越来越多的智能终端设备都宣称搭载了一款传感器,叫G-sensor,那么这什么是一款什么样的传感器呢?其工作原理如何?又有什么作用呢?G-sensor就是重力加速度传感器,业界也简称为重力传感器。重力传感器的工作原理是牛顿第二定律。重力传感器它能够感知到加速力的变化,加速力就是当物体在加速过程中作用...
承受8倍重力加速度,航天员日常训练有多“魔鬼”
超重耐力与适应性训练的主要设备是载人离心机。在高速旋转的离心机中普通人群最大只能承受3—4倍重力加速度,而航天员要承受8倍重力加速度,8倍是什么概念呢?相当于8个自身重量压在身上。进行这项训练时航天员的脸部肌肉会因为强大的牵扯力而严重变形,眼泪不自觉地往外流,同时感到呼吸困难。此外,航天员还会出现...
圆周率的平方与地球重力加速度数值很接近,它们有深层次联系吗?
这表明,一个天体表面的重力加速度,与自由下落物体的质量无关,仅与天体的质量和半径有关。比如,在地球的赤道上,重力加速度为9.78米/秒^2;北纬45度海面上的g值为9.8米/秒^2;北极点处g值为9.832米/秒^2。之所以呈现这样的差异,主要是由于地球是一个椭球体,监测点处r值的不同所致。
特斯拉Model S“狂暴模式”是一种怎样的体验?这重力加速度感受下
特斯拉ModelS中有一个叫作“Ludicrous”的模式(狂暴模式)。该模式开启之后,特斯拉ModelS从0-100公里的每小时加速仅需2.8秒,与此同时其所带来的重力加速度也将相当可观。5月1日消息,特斯拉通过其官方微博放出一则视频,秀了一把“狂暴模式”酷炫操作。视频内容显示,副驾驶座位上的出镜者向上垂直抛出一粒豆状零...