大连五七空难纪实:103名乘客和9名机组人员全部遇难,无一人生还
而这名乘客,就是张丕林。张丕林,一个看似普通的男子,却隐藏着不为人知的秘密。他利用安检的漏洞,将汽油等易燃物品带上飞机,然后在飞行途中点燃,制造了这场空难。他的目的,竟然是为了骗取巨额的保险赔偿金!在登机前,张丕林购买了7份人身意外险,赔付金额高达140万元。这样的异常行为,在当时引起了保险公司的注意,但...
2002年大连空难全机遇害,本以为是意外,结果却是败类预谋骗保
张丕林身为高材生,智商是非常高的,他选了2002年5月7号的航班,因为这个时间航空公司最松懈。刚放完五一小长假,全国的交通需求,以及旅游需求都减少了,这个时候的飞机票价格合适,张丕林可以负担起。五一假期期间,机组安检人员经过了长时间的劳累,五一过后就偷偷放松了一点,安检等措施也没有那么严格,这才让张丕林...
2002年大连5·7空难:112人无一生还,其中一位乘客买了7份意外险
到今天为止,距离那场空难已经过去22年,整整112名乘客和全机的机组人员,无一生还。这场意外,至今都是横在全国人民心中的痛。不仅仅是因为有那么多同胞丧生,更是因为这场灾难,本就不该发生……一场空难2002年5月7日,张丕林把行李箱放到传送带,自己则镇定的打开双臂,等待安检员给他扫描违禁物品。传送带显示...
大连空难背后惊人真相:一场为骗保而策划的悲剧
飞机上没有普通汽油,由此推测,是张丕林携带了汽油上飞机,并点燃了飞机,导致此次空难。剩下的就是找到张丕林携带汽油上飞机的证据了。于是,调查人员查看了安检录像,找到了一些带有瓶子的箱包。在2002年时,旅客可以携带装有液体物品的瓶子登上飞机,安检的X光也无法辨别液体成份。调查人员找来了瓶子装上汽油拿到安检...
2004年包头空难:飞机坠入湖中55人遇难,事发前机组人员通宵唱歌
正当机长王品竭尽全力稳定飞机时,地面塔台也发现了MU5210航班的异常,塔台工作人员紧急联系了驾驶室,可他们只听到了连线那头的各种嘈杂声,并没有人回应。驾驶室这头此时早已是乱成一锅粥,飞机因不受控制,已经开始下坠,三名驾驶人员正为此感到焦头烂额。千钧一发之际,推杆器恢复了工作,飞机逐渐有上升的趋势,...
112人无一生还,大连5·7空难调查发现:一位乘客买了7份意外险
大连5·7空难2002年5月7日傍晚,一架由北京飞往大连的客机CJ6136,搭乘着103名旅客和9名机组人员在进行完全部检查工作后顺利起飞(www.e993.com)2024年10月18日。这趟航行时间仅有50分钟,所有人都没有预料到,这还不足1小时的航空飞行会发生一场难以想象的灾难。在距离目的地大连周水子机场还有十分钟时,飞机已经进入大连上空,透过飞机窗户还可...
2002年,大连五七空难112人罹难,调查发现一乘客购买7份保险
除此之外记者还了解到遇难的机组成员中还有位名叫潘明奇的“中国十佳飞行员”,他曾经14次获得三等功,2次获得二等功。他曾经还参与过唐山大地震的营救,以及回收人造卫星等重大事件,见证了中国空军事业的发展。还有个名叫崔秀丽的遇难者,她和自己的好姐妹带着自己70岁的老父亲到北京玩,没想到一起遇难了。他们本...
2002大连空难采访手记
2002年5月7日,一架从北京飞往大连的麦道82客机在大连附近坠海,机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。这是新中国第一起飞机坠海的空难。事后有关方面认定这是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。一位在空难后采访张丕林家属的记者为《上海观察》讲述了当年的经历。
[2002]大连5-7空难112人死亡
2002年5月7日北方航空公司一客机在大连湾海域坠毁112人遇难2002年5月7日21时32分,大连周水子机场接到当时在傅家庄上空的北方航空公司由北京飞往大连的CJ6136麦道客机报告,称机舱失火,此后飞机便与机场失去联系。5分钟后,辽大甘渔0998号渔船通过12395电话向大连海上搜救中心报告,称傅家庄上空有一民航客机失火。海...
2002突发新闻图片回顾:大连空难--机上112人全部遇难
图片说明:打捞尸体。点击此处查看更多图片2002年5月7日晚,北方航空公司一架麦道82飞机,在大连附近海域坠毁,机上有乘客103人,机组人员7人,全部遇难无人生还。(侯滨江/photocome)评论推荐大中小打印关闭新浪天堂隆重发布,百万玩家迎接公测...