土耳其航空一飞行员执飞中死亡 飞机紧急降落美国纽约
土耳其航空一飞行员执飞中死亡飞机紧急降落美国纽约央视记者获悉,当地时间10月9日,土耳其航空公司表示,该航空公司一客机飞行员在一次执飞任务中死亡,飞机紧急降落美国纽约。土耳其航空公司发言人在社交媒体上称,该航空TK204航班的一名飞行员在从西雅图飞往伊斯坦布尔途中突然失去意识。在第一次急救未成功后,另一名...
中国“空中巨无霸” 退役,为何要在美国飞机坟场进行拆解?
连续不断的挑战,犹如中国航空业面临一场极具挑战性的实践考验,只能将A380送往美国进行解体。然而,面对这样庞大的市场潜力,中国航空行业不得不考虑如何打破困局,构建自己的飞机拆解产业链。事实上,也许解决方案就在我们身边,尽管中国航空业正在面临挑战,但并没有停止前进的步伐,我们来看看,在飞机拆解产业上,中...
美媒公布10名911遇难乘客最后的通话记录,揭露了飞机上发生的详情
1.贝蒂·安·翁给美国航空公司订票处打的电话贝蒂·安·翁是美国航空公司的一名空姐。这位来自波士顿的空姐在2001年9月11日当天,正在美国航空公司11号航班上工作。当飞机被劫持时,翁迅速给美国航空公司的订票处打了电话。“驾驶舱没有回应。商务舱里有人被刺伤了,嗯,我想有催泪瓦斯,我们快不能呼吸了。我不...
这家航空公司明确表态 不再使用波音公司生产的飞机
达美航空称,这两架飞机均为波音757-200型。据《今日美国》网站11日报道,一架隶属于美国航空公司的波音737-800飞机10日在美国佛罗里达州坦帕市国际机场起飞过程中爆胎,事故并未造成人员伤亡。该事故的发生距波音“认罪”仅过去2天,波音制造的飞机故障频发的事实再度引发舆论关注。本文源自:金融界...
会造不会拆?中国 “空中巨无霸” 退役,为何美国飞机坟场拆解?
自2022年2月至11月,国内再未见到蓝胖子的踪迹,最后一架A380被运往美国进行拆解。这一曾令众多航空迷心动的庞然大物,就这样静静地退出了历史的舞台。然而,这一看似普通的退役流程,却引发了众多疑问:为何要将飞机远道而运至美国进行拆解,中国难道不能自行处理吗?是技术不足,还是成本过于昂贵?更令人困惑的...
中国报废飞机,为何仅可运美国解体?
退役飞机的拆解需要符合美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的认证标准,这些标准对拆解过程的安全环保、技术规范、人员资质等方面都做出了严格的规定(www.e993.com)2024年10月17日。目前,中国的飞机拆解能力还未能达到这些国际认证的要求,这也导致中国难以在国际市场上承接大规模的飞机拆解业务。
美国911,为什么不趁飞机撞毁前用导弹把它打下来?这并不现实
在飞机坠毁之前,175号航班上的一名乘客曾联系到自己的父亲,称飞机被劫持,但此时的美国还不知道这架航班的真实意图,贸然击落可能不太合适。9:03时,飞机撞上了纽约双子塔的南塔。此时的美国一方应该十分混乱,对于这场突如其来的袭击,一时之间局促了起来。他们不知道还有几架飞机被劫持,这些被劫持的飞机目标又是什...
美国男性乘客咬伤空姐!全日本航空公司一架飞机被迫返航
据日本共同社报道,当地时间16日夜间,因55岁美国男性乘客咬伤空服人员的手臂,全日本航空公司一架从东京飞往美国西雅图客机起飞后折返。事件发生时,客机飞行在太平洋上空。根据警方说法,该乘客在被敦促坐回座位上时感到生气,便咬向一名女性乘务员的手臂,致其受伤
美国联邦航空局下令停飞170余架波音737 MAX 9型飞机
据美国消费者新闻与商业频道1月6日报道,继阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在飞行途中机舱侧面发生破损后,美国联邦航空管理局下令各航空公司停飞共170多架波音737MAX9飞机。这一紧急适航指令将影响全球约171架相关型号飞机。(总台记者张颖哲)
低声爆飞机首飞在即,超音速旅行指日可待?
X-59是一架独一无二的实验飞机,它是一款设计飞行速度在1.6-1.8马赫的超音速飞机,关键它在突破声障时非常“安静”,其传到地面的声爆音量大致相当于6米外关车门的动静。X-59将于今年首飞,一旦经过相关测试,美国国家航空航天局计划在2026年让它飞越选定的城市,以获取更多实验数据。这些数据或许将打破商业...