报名|一起解码上海火车站背后的故事
1876年12月,中国第一条通车运营的铁路——吴淞铁路开通。图为吴淞铁路举行通车典礼1898年9月,淞沪铁路通车营业。图为淞沪铁路上海站1909年落成的“老北站”主站屋抗战胜利后,在老站房基础上修建的上海北站站房建成于1912年的沪杭铁路上海南站主站屋曾经的上海西站(梵皇渡火车站、长宁站)1916年,沪宁、沪杭...
浙江至上海高铁新通道有进展:计划明年动工,线路全长220.9公里
根据历史资料显示,长三角地区可以说是我国铁路的“发源地”——据悉,我国最早的铁路建设计划为1849年从上海分别通往苏州、杭州的铁路,而全国第一条投入运营的铁路则是1876年建成的吴淞铁路。可以说,长三角地区铁路建设的历程是我国铁路发展的一个缩影。如今,长三角地区已经成为我国铁路最发达的区域之一。根据资料显示,...
【国事】晚清:洋人强修的中国第一条铁路,一年后拆除、运抵台湾
“吴淞道路公司”后因资金短缺,让给英国商人另组成“吴淞铁路公司”,铁路公司在华代理人为怡和洋行。路基工程开工时,声称是修筑一条寻常马路;1875年(光绪元年六月),路基工程完成。在此之前,从英国订购的机车、车辆和路轨等筑路器材均已运抵上海,并谎称是“供车路之用的铁器”,私自起岸。1876年1月20日起开始铺轨...
回眸丨中国第一条自建铁路,车厢竟然是用骡马来拉的……
这一年,中国大地上出现了第一条营业性铁路。这就是吴淞铁路,一条由怡和洋行为首的英国资本集团在上海擅自修建的窄轨轻便铁路,全长14.5公里,建成后第二年即被清政府赎回拆除,可谓昙花一现。可就在这样的背景下,中国人自办的第一条铁路,却已开始酝酿。而这条铁路的修建,可谓是一波三折。鸦片战争后,一批...
清政府时期的铁路中央管理机构(1881—1911年)
这一时期,中国境内仅有一条唐胥铁路。总理衙门对于铁路的管理更多是政策管理。19世纪60年代至70年代,西方国家(主要为英国)多次向中国提出建造铁路的要求,均由总理衙门组织官员讨论后予以拒绝。1876年,英国人擅筑的中国第一条铁路———吴淞铁路(上海—吴淞),也由总理衙门交涉后拆除。
上海这三大火车站的“前世今生”你了解多少?
上海火车站的前身可以追溯到1876年中国第一条商业运营的铁路——吴淞铁路所设的上海火轮房,百余年来,上海站见证了这座城市的沧桑变迁(www.e993.com)2024年10月22日。1898年,按吴淞铁路走向重建淞沪铁路,新设淞沪铁路公司上海站。1904年,改称淞沪车站。1909年,沪宁铁路上海站开站,是当时全国最大的火车站。1916年,改名上海北站。1950年上海北...
文史丨大道留痕!老照片里的中国早期铁路
当时一个名叫杜兰德的英国人在北京宣武门外修筑了一条长仅500米的铁路,试行小火车,意在劝说清政府同意列强修筑铁路的要求和计划。虽然这只是一条展览性质的小铁路,不具备什么实用价值,且很快被清政府派兵拆毁,但这毕竟是铁路这种新鲜事物在神州大地上的首次亮相。不过更多的观点认为1876年英商怡和洋行在上海修建的...
寻唐记③丨探寻中国铁路“零起点”
1876年,开平矿务局总办唐廷枢在勘查煤矿时提出修筑铁路,解决煤炭运输问题。但由于筑路费用太高、地势低洼等种种原因而作罢,改为开凿了一条从芦台到胥各庄35公里长的“运煤河”,原胥各庄因此被称为“河头”。1881年,开平矿务局平均日产煤300吨,因胥各庄到唐山矿地势陡峻,河水上不去,运输成为瓶颈。唐廷枢再次上...
寻唐记③丨探寻中国铁路“零起点”_河北新闻网
1876年,开平矿务局总办唐廷枢在勘查煤矿时提出修筑铁路,解决煤炭运输问题。但由于筑路费用太高、地势低洼等种种原因而作罢,改为开凿了一条从芦台到胥各庄35公里长的“运煤河”,原胥各庄因此被称为“河头”。1881年,开平矿务局平均日产煤300吨,因胥各庄到唐山矿地势陡峻,河水上不去,运输成为瓶颈。唐廷枢再次上...
现代化的铁路,推动社会现代化
1876年,上海到吴淞口之间出现了中国土地上的第一条运营铁路,由在华外国商人组织修建,运营一年多就被清廷收购后拆除。中国人主动修建的第一条铁路,是1881年建成的唐胥铁路,即从唐山到胥各庄,它由开平矿务局聘请的英国工程师金达主持,为便于运输煤炭而建。此路之后逐步延伸,形成了京奉铁路,并为之后自主建设京张铁路...