张家界,一个被高铁规划建设“耽误”的城市
张家界的第一条高铁、张吉怀高铁建成于2021年年底,被称为湘西最美高铁,串联大湘西的张家界、湘西州、怀化,设计时速350公里。张吉怀高铁张吉怀高铁让张家界第一次高铁出省,与珠三角、广西、沪昆高铁线上的南昌、杭州、上海等城市间开通了高铁,但南下的线路中、怀邵衡铁路为设计时速200公里的快铁线路,互通效率并...
高铁香港段增设往返湖南线路 将直达张家界
新开通的线路由香港西九龙站往返湖南张家界西站,新增站点包括邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东及张家界西,每天提供往返各一班列车服务。相关车票将于6月1日起开始发售。港铁表示,这次新增的站点包括历史文化名城凤凰古城、拥有世界自然遗产武陵源自然风景区的张家界,以及峎山风景区的邵阳,无论是商务还是旅游,都...
厦渝通道与呼南高铁连接线有新消息,线路长110公里,时速350公里
石门至张家界铁路(简称石张铁路)又称张家界至石门(澧县)铁路,是湖南省境内一条联通石门县、张家界市的高速铁路,也是国家“八纵八横”高铁主通道中厦渝通道与呼南通道的连接线。根据初步规划设想可知,石门至张家界高速铁路线路自石门东站引入至慈利,在张家界西站与张吉怀高铁、黔张常铁路贯通,新建铁路线约110公...
武汉要武贵、郑州要郑贵,曾经的呼南高铁鄂湘之争,现在三赢?
武贵、郑贵线路只能是湖北宜昌、荆州与湖南张家界、常德相互间的线路串联上。区域高铁规划示意图现在看,当年呼南高铁选择宜昌形成“荆门弯”,而撇开了荆州,一方面是优先宜昌发展,另一方面是利用国家干线铁路规划争取多投资,因为在建中的荆荆高铁早已规划,预估最快年底就能通车。而武贵高铁在上述的两条线路方案行不通...
贵州将新增一高铁,连通……
根据批复,铜吉铁路起自铜玉铁路铜仁站,向东经铜仁凤凰机场设铜仁北站,引入张吉怀高铁凤凰古城站。线路全长52.1公里,其中贵州段长19.1公里、湖南段33公里,共设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。铜吉铁路主要技术标准为双线高速铁路,设计时速250公里,总投资93.02亿元,建设工期4年。
湖南省规划多年两条高铁线路有新消息,力争十四五期间动工建设
张家界至石门(澧县)铁路项目又称石门至张家界高速铁路,是湖南省境内一条连接张家界市、常德市石门县的高速铁路,更是国家规划“八横八纵”高速铁路网呼南高铁与张吉怀高铁的联络线(www.e993.com)2024年10月23日。根据资料显示,项目早在多年前便纳入湖南省十三五规划,并纳入国家铁路网中长期规划。于2016年启动前期准备工作;之后,项目便处于...
武贵高铁如何贯通?武张高铁走向依然是个未知数,压力来到了湖北
武贵规划线路二示意图,仅供参考所以武贵高铁或者说武张高铁,这条线路不确定的就是天潜荆高铁,在北有沪渝蓉在建、三市间南有事实上的沪汉蓉通道,再修建这样一条高铁联络线,估计难度不是一般的大,至少短期内推进无望。线路三:汉宜铁路+荆张高铁。武汉~荆州~张家界...
快上车!你在哪站为张吉怀高铁打call(附超全张家界摄影线路)
乘坐高铁张吉怀带着幸福来见你——张家界摄影线路一、天门山简介及摄影线路:(一)简介天门山是张家界海拔最高的山,距城区仅8公里,因自然奇观天门洞而得名。主峰1518.6米,1992年7月被批准为国家森林公园。山顶相对平坦,保存着完整的原始次生林,有着很多极为珍贵和独特的植物品种,森林覆盖率达90%。其间古树...
好消息!恩施(鹤峰)至张家界高铁正在谋划中
恩施(鹤峰)至张家界高铁连接线自即将开工的沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段鹤峰站引出,接入已建成张吉怀高铁(2021年12月6日通车运营)张家界西站,线路全长约119公里,恩施州境内约55公里。该项目可与恩施州谋划的利川至万州高铁连接线,向北衔接在建的渝西高铁(2022年11月30日开工)、成达万高铁(2020年12月24日开工)等多条...