车载充电器头拔不出来是什么原因

首先,找到充电器上的小卡子,使用手指的力量,轻轻捏住卡子并朝中间施加压力,让其自然收缩,这样内卡就会放松,从而轻松拔出充电器。为了确保车载充电器的持久使用,我们需要注意一些细节。避免使用强烈化学清洁剂,因为它们可能会对充电器造成损害。最好的做法是用湿布轻轻擦拭,并确保其干燥后再使用。此外,收纳车载充电器...

电动车充电器功率过小意味着什么?

这种时间上的差异对于需要频繁充电或者时间紧迫的用户来说,是一个不容忽视的问题。充电效率降低其次,功率过小的充电器可能导致充电效率降低。在充电过程中,充电器需要将电能转换为电池可以存储的形式。功率较低的充电器在转换过程中可能会有更多的能量损失,这不仅增加了充电成本,也降低了整体能源使用效率。影响电池...

友诚科技取得一种充电转换适配器专利,减少不能对新能源车充电的情况

金融界2024年9月7日消息,天眼查知识产权信息显示,张家港友诚新能源科技股份有限公司取得一项名为“一种充电转换适配器“,授权公告号CN221669133U,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请涉及新能源车充电配件的技术领域,尤其是涉及一种充电转换适配器,其包括主体,所述主体的一端开设有第一腔体,...

手机怎么在车上充电

购买时,请务必注意转换接头的功率规格,以确保其与您的手机兼容,避免造成设备损坏。四、车载逆变器另一种充电方式是使用车载逆变器。将逆变器插入点烟器座中,然后将原装手机充电器插入逆变器进行充电。这种方式可以提供更高的充电功率,但同样需要注意逆变器的功率和稳定性。在车内为手机充电时,还需注意以下几点:...

内置车规级碳化硅SiC MOS,飞利浦200W充电器拆解

包装盒正面印有PHILIPS品牌、产品外观、名称以及卖点，并且特别标注了这是一款碳化硅充电器。而充电头网拆解了解到，充电器是在PFC升压管上使用车规级碳化硅MOS替代了主流的氮化镓MOS，为产品带来更好的充电表现。需要科普的是，氮化镓和碳化硅虽同为第三代宽禁带半导体，但特性上有所区别。氮化镓具有较高的热导率和较...

电动车怎么接手机充电器教程

首先给大家介绍下充电神奇,就是电瓶车手机充电器,简言之就是一个电瓶车充电口的一个转换头,将品字充电口转换成USB充电口,就可以直接插上手机数据线进行充电了(www.e993.com)2024年11月16日。知道是什么东西后我们从网上或者店里去选购下该充电器,挺便宜的一个。需要注意的是一定要购买和自己家的电瓶充电口匹配的品字型充电转换口。拿到这个...

摩友出门备它很重要,骑技TR100摩托车双向充电器拆解

充电头网拆解总结CHIGEE骑技这款TR100三合一多功能充电器支持100W输出功率,可作为多功能充电器,蓄电池充电维护器和应急充电器使用,并设有按键用于功能切换。出厂配备有魔术扎带,双面胶和固定底座,适配摩托车安装使用。充电器为分体模式,输出接口模块和电源模块均具备IP66防护等级,并配有防水堵头。

内置车规级碳化硅SiC MOS,飞利浦200W充电器拆解

充电头网拿到了飞利浦最新推出的200W碳化硅SiC快充充电器,由东莞市润众电子设计制造。充电头网了解到,这可能是全球第一个在PFC升压电路使用碳化硅SiC的USB充电器。此碳化硅SiC材料一般应用于新能源汽车等大功率充电使用,如小米最近的SU7汽车充电器就使用了碳化硅SiC技术以确保其快充的安全性。

15轮融资后,四川易冲卖身晶丰明源!

无线充电芯片厂商将被收购晶丰明源是国内领先的模拟和混合信号芯片的龙头,公司业务主要分为电源管理芯片和控制驱动芯片两大类,具体包括LED照明电源管理芯片、电机驱动与控制芯片、AC/DC(交流转直流的电源转换器)电源管理芯片和DC/DC(交流转直流的电源转换器)电源管理芯片四大产品线。公司产品覆盖LED照明、家电、手机、...

1小时仅花0.27元!记者实测“电动车充电桩充手机”,各方回应

李先生解释称，一般小区内的充电接口使用的是220伏电压的交流电。电动自行车充电的额定输入电压符合市电标准，电压也满足手机充电器转换接头对输入电压的要求（100～240伏）。电动自行车充电器的功率远大于手机充电器功率，因此，用户将手机充电器接到电动自行车充电接口上，一般情况下，不用担心线路过载问题。记者致电了该...