印度也被岛链包围了?找伊朗背刺中国,不过是互坑
当时《欧亚时报》还声称,印度正在模仿中国做法,获得了斯里兰卡、缅甸、伊朗的港口股份,现在试图在菲律宾投资深水港。印媒说的“效仿”,就是西方一直热炒的“珍珠链”概念。他们认为,中国一直在印度洋沿岸国家建设港口,是在打造包围印度的“珍珠链”,类似于美国在中国周边围堵起来的“第一岛链”。到目前为止,有缅...
中国帮巴基斯坦修了座大港口,印度现在才回过味,找伊朗合作反制
所以,印度就把主意打到了邻国伊朗身上,效仿中国,在伊朗租赁了一座恰巴哈尔港,用于建造和运作,为期十年。首先是瓜达尔港,它是巴基斯坦最好的港口,也是中东和东南亚之间的一个天然港口,地理位置十分优越。这么一处“福地”,不是没有人觊觎,苏联也好,美国也好,新加坡也好,都打过这个主意,打算把这块肥肉弄到手...
为制衡中国和巴基斯坦,印度投资了这个港口
恰巴哈尔港位于伊朗东南部,是伊朗唯一直接面向印度洋的深水良港,处于西亚、南亚、中亚与印度洋的交汇地带,向西扼守霍尔木兹海峡入口,靠近阿富汗、巴基斯坦,也是国际南北运输走廊的重要中转站。南北国际运输走廊(INSTC)是一个7200多公里的多式联运线路网络,以海路、铁路、公路连接了俄罗斯和中亚地区、伊朗、印度。早在200...
印度租赁伊朗港口,抄中国作业,打造印度版“瓜达尔港”!
因为伊朗封锁霍尔木兹海峡,封锁波斯湾内产油国的出海港口,也意味着封锁了自己的阿巴斯港。恰巴哈尔港在霍尔木兹海峡之外,较阿巴斯港来说,影响程度稍小些。恰巴哈尔是伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省南端、阿曼湾东北部的一个约10万人口的港口小城,地处南亚、西亚、中亚和印度洋(阿拉伯海-阿曼湾)的交汇处,地理位置非常重要...
中伊的布局在瓜达尔港连成线,伊朗联手巴铁,帮了中国一个大忙
瓜达尔港是“伊朗-巴基斯坦天然气管道”的重要转运枢纽伊朗已经处在美西方的经济制裁和封锁下,现在又面临美国的军事压力,一旦霍尔木兹海峡被美国“卡脖子”,伊朗经济将再遭重创。因此,伊朗非常迫切地希望“伊朗-巴基斯坦天然气管道”能够尽快完工通气,利用这条新的天然气出口命脉“创收”。而瓜达尔港正是中国帮助巴基斯...
伊朗对印发出最后通牒:莫迪再倒向西方,恰巴哈尔港就是中国的了
而对伊朗来说,看到中巴合作成果丰硕,印度却越来越白兰,自然会有想法(www.e993.com)2024年7月14日。巴盖里的这番话就是对印度政府的警告,如果莫迪不想好好干,不排除未来会把项目交到中国手中。(中方建设的瓜达尔港又是另外一番景象)此前,中国第一艘装载了6500个集装箱的货轮已经驶入该港,同时伊朗官员还明确表态支持中国在该港口合作。
印度拿下伊朗海港,距离中国的瓜达尔港,仅170公里
恰巴哈尔港位于伊朗最东南部“锡斯坦和俾路支斯坦省”的恰巴哈尔县,是伊朗在阿曼湾唯一的海洋港口,由两个独立的港口组成,每个港口有5个泊位。根据维基百科的数据,港口拥有约1000名员工,年吞吐量达到210万吨。因为地理位置十分关键,早在公元前2500年左右,恰巴哈尔就建有一个港口。1970年,当时的巴列维王朝把恰巴哈尔...
伊朗称已在霍尔木兹海峡以东建成新的海军基地
新华网德黑兰10月28日电(记者梁有昶车玲)伊朗海军司令萨亚里28日宣布,伊朗军队已在霍尔木兹海峡以东的阿曼湾港口城市贾斯克建成了一座新的海军基地。伊朗国家电台援引萨亚里的话说,随着这座海军基地的建成,伊朗在霍尔木兹海峡以东地区建立了一道新的防线,并能在必要的情况下阻止敌方海军部队进入海湾地区。
保障我国25年的石油供应?被制裁40年,伊朗凭什么牛气冲天?
伊朗内部官员赫萨莫丁·阿希纳将之称为“成功外交的典范”;伊朗外交部发言人则是将这一份协议称作未来25年的“完整路线图”。(我国舟山港口的一艘装载伊朗进口原油的油轮)2024年年初,《德黑兰时报》报道称,伊朗在2023年的石油出口收入达到了299亿美元,同比增长10%。
791节列车大单,伊朗都给了中国,还帮中方开了条绕过马六甲的道
而伊朗的恰赫巴哈尔港,对于中方来说就是一个很好的解决方案。该港口通过铁路与中亚乃至中国西部相连,构成了一条规避马六甲海峡的备选航线。在降低了地缘政治风险、保障了中方能源安全的同时,还大幅降低了中方运输货物的成本和时间,对于中方来说,就是一件一举两得的好事情。