美国没有想到,战斗机发动机,中国不仅实现领先,还敢卡美军脖子

战斗机发动机,也就是我们说的,小涵道比大推力发动机和小涵道比中推力发动机以及第六代发动机(包括变循环发动机、爆震发动机、超燃冲压发动机等)涡扇发动机赋予战机的推力来自喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同产生的反作用力。风扇将吸入的气流一部分送入压气机(称作“内涵道”),另一部分则直接从发动机机壳外围向...

美国发布第六代战机自适应发动机发展计划

目前发动机研制商正在美国空军研究试验室(AFRL)的“自适应发动机技术发展”(AETD)项目下开展自适应发动机技术研发。AETD项目计划到2016年完成核心机演示验证后结束,美国空军已经在规划后续的“自适应发动机转移项目”(AETP),为2020年后研制用于六代机和F-35换发的200kN级自适应发动机铺平道路。目前AETP项目的进度、预...

美国声称将制造1000架第六代战机,计划主导全球,中国已率先领先

越来越多的国家开始着手研发新一代战斗机。有些国家更是雄心勃勃，表示将要生产1000架第六代战斗机，以期称霸全球。然而，在这一研发过程中，多国都面临瓶颈，包括美国在内。令人意想不到的是，中国在第六代战斗机的研发上已经走在了前面，全球多国或将因此而感到压力。那么，目前我国的战斗机技术处于国际舞台上的...

美国第6代战斗机发动机的研制

美国于2007年开始启动第6代战斗机及其发动机的论证工作,目前正在开展下一代空中主宰(Next-GenerationAirDominance,NGAD)战斗机的下一代自适应推进系统(NextGenerationAdaptivePropulsion,NGAP)X型地面验证机的验证工作,计划于2025年转入Y型飞行验证机的验证阶段;近期,GE公司完成了XA100发动机的试验验证,基本达到了...

下一代发动机大突破,中美六代战机较量,将击溃美国领先优势

涡扇-15发动机就是一个典例，该发动机在综合性能上已能与美国F-22战斗机的F-119发动机匹敌。而美国曾计划在F-35上使用的“变循环发动机”至今仍是一个概念，现在仍使用F-135发动机。这表明，尽管中国目前没有与F-135发动机相当的产品，但已具备在不久的将来开发类似性能发动机的能力。研发不再是技术问题，而是...

从第六代战斗机,看美国空军未来战略

根据美国空军的说法,美国第六代战斗机要更换发动机,这个消息,其实听一下是个小新闻,其实它预示着美国的未来,空军的国家战略,可能会发生一个较大的变化(www.e993.com)2024年11月27日。之前美国空军在设计第六代的时候,他主要强调的是什么,除了这个所谓的全向引擎,等一些技战术指标之外,他提到一个最重要的指标是,至少放大一倍的作战行程。

中国颠覆发动机技术!16倍音速旋转爆震,就连美国都无力追赶?

基于旋转爆震发动机的种种优势,这种发动机非常适合我国第六代战斗机的研发。2023年中旬,央视七套国防军事“砺剑”栏目的节目“砺刃成器”,曝光了一款模拟的新型战机,这款战机采用了法国“幻影”2000的无尾布局,外形类似歼20。但进气道在腹部,还能根据实际需求,改变机身的结构布局,切换机翼和尾翼的位置,变为前掠翼形...

美军六代机研发前景不明,中国下一代发动机取得了突破

最近,随着各国技术的飞速发展,中国、美国、俄罗斯和土耳其先后研发出了第五代隐身战机,而目前在五代机领域,较为成熟的还是中美俄三国。但技术还在发展,对于第六代战机,美国方面虽然最先提出设想,但是根据最新消息,美国的六代战机前景不明朗,发展计划受到了阻碍,而就在美国还在犹豫之际,中国下一代发动机迎来了大突破。

美国六代机出问题!性能遭大幅缩水,中国成重型机赛道唯一玩家?

NGAD原本计划使用新一代自适应变循环发动机考虑到美国空军对六代机的需求较为迫切,大有以新一代战斗机维持对以中国为代表的新兴国家的空中战力优势的意图,故NGAD的时间表很难有宽限的余地。在供应链可优化程度较低且军方等不及项目推倒重来的情况下,若想降低项目成本,基本也就只有“砍性能”这一条可行之路了。但...

美空军研发第六代战机陷入资金困境,成本问题是“巨大绊脚石”

在中国和俄罗斯的第五代隐形战斗机相继批量生产后,五角大楼将维系空中优势的希望寄托在第六代战斗机的研制上。但美国《防务新闻》7月1日对美国空军部长肯德尔的采访显示,尽管美国空军还未放弃陷入困境的“下一代空中优势”战斗机(NGAD)项目,但确实需要想办法控制其失控的成本飞涨。