“唐煤煤”的北煤南运、出海进江之旅
我叫“唐煤煤”,是淮河能源西部煤电集团唐家会矿井下500米的一块煤炭。在内蒙古鄂尔多斯的地底下沉睡了亿万年后,我即将踏上一段北煤南运、出海进江的奇妙之旅……坐火车——从鄂尔多斯驶向曹妃甸港“轰隆隆、轰隆隆……”“吵死了!”伴随着采煤机与煤壁的碰撞声,我睁开了朦胧的双眼。还没等我清醒过来...
无人负责层层失守,是煤制油罐车混装食用油的根本原因
如今全国行驶在路上的罐车,几乎全部是个体或少数几家民营企业的运输车。他们运送完煤制油后,储存罐未经清洗直接装食用油运输已经是常态。司机和专业人士都披露,以总容量46.5立方米新的运输罐车为例,每次装卸煤制油之后如果不清洗,罐内至少会残留5到15公斤的煤制油,旧的运输罐车残留至少都在20公斤以上。
煤油罐车拉食用油,这跟尿盆里面装鸡汤有啥区别?
据了解,这次曝光了此事的记者名叫韩福涛,他是为数不多的正儿八经的调查记者,他曾经还报道了某网红餐厅死蟹肉蟹煲事件、“服装之都”常熟的童工产业等等。网友称赞他“以血肉救赎血肉,以胆识揭开黑暗”。到底该怎么办?不能再靠记者卧底曝光了,眼下需要行业龙头带头自律。但这还远远不够,还迫切需要补上配套...
人动、车动 ,电煤“不冻”!
作为集团公司管内的煤运“大户”焦作车务段横跨河南、山西两省卸车量位居全局第一为从源头提高电煤运输组织效率让冻结在车底的煤炭快速排空该段深入开展调查研究从装车和卸车两方面共同发力用“人动”和“车动”确保电煤“不冻”人动:喷洒防冻液11月24日凌晨1时左右该段管内寺河矿专用铁路线上...
提升卸车效率解燃“煤”之急
本报西安11月29日电(周道刚陈燕郭昕炜)“闫工,今天站内有95车待卸电煤,预计今天白班还要集中到达60车,请赶紧组织卸车。”11月22日8时,接到汉中车务段略阳站外勤货运员刘圆圆打来的电话,陕煤电力略阳有限公司运营中心负责人闫雅斐欣喜异常。陕煤电力略阳有限公司承担着陕西汉中地区供电及电力输送等任务,在陕南西...
“罐车拉完煤制油直接装食用油”!多方最新回应!人民日报评论:怎敢...
煤制油含有危害人体健康的成分,一旦混入大豆油被人食用,可能导致中毒(www.e993.com)2024年10月23日。食品安全法明确,“贮存、运输和装卸食品的容器、工具和设备应当安全、无害,保持清洁,防止食品污染”“不得将食品与有毒、有害物品一同贮存、运输”。如若如所言是“行业里公开的秘密”,置公众的身体健康和生命安全于何地?置法律的威严和...
油罐车混装:这可能是近几年最令人震惊的食品安全事件了
最近的一个新闻,真的震惊到我们了:新京报的调查记者对油罐车运输行业进行了长期调查,揭示了一个事实:一些油罐车存在「非食用液体跟食用油混装」的问题,拉完化工用液体「煤制油」后,不洗罐,直接装食用大豆油!这些大豆油随后会进入各个食品企业,用于加工各种食品!而且,罐车司机说,这已经是「行业里公开的秘密」!
人民日报评油罐混用乱象:卸完煤制油直接装运食用油,怎敢成为...
更刺痛公众神经的是,有罐车司机向记者透露,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,“已是罐车运输行业里公开的秘密”。这句话的潜台词是:乱象已持续一段时间;这么做的并非个案,在行业内习以为常。煤制油含有危害人体健康的成分,一旦混入大豆油被人食用,可能导致中毒。食品安全法明确,“贮存、运输和装卸食品...
食用油罐车事件警示:不要成为一个“互害社会”
新京报记者发现,载有煤制油的罐车,在卸货后并未洗罐的情况下,可以安然通过食用油厂家的验罐流程,直接装上食用油,这意味着这些油罐车运输的食用油,都混合了残留的煤制油。以一罐车净重31.86吨一级豆油计算,足可以装满31860瓶市面上一升装的豆油瓶,按照一瓶油一家三口人吃来计算,相当于一辆混装了煤油、食用油...
央视点赞的“狠女人”,开70吨重卡带儿子拉煤,帮前夫还债50万
卸完车后“回皮”称重量,然后再去装车,每天周而复始,重复这样的工作。拉一趟煤能赚100块钱,她经常连轴转,最多的时候,近50吨的煤车一天最多拉7趟,平车、运煤,卸车全靠自己,一直从早上拉到深夜。一个人忙不过来,隋金荣有时候饭都顾不上吃,饿了就啃两口面包,吃一根火腿肠,困得步行了就眯一会。