路虎极光的四驱系统性能怎样?

路虎极光的四驱系统性能相当出色。它采用智能四驱系统,能将全轮驱动组件与变速箱分开,行进中可变为纯前驱行驶状态,降低传动损耗,节能减排。配备后桥驱动装置,有后轮扭矩矢量控制功能,能为左右车轮提供不同动力输出,利于车辆脱困。不同路况下都能发挥作用,如林间积雪道路,搭载的ZF适时四驱系统能控制动力输出。前...

路虎越野车的四驱系统有何独特之处?

路虎揽胜极光四驱系统智能,能将全轮驱动组件与变速箱彻底分开,行进中可变为纯前驱降低传动损耗节能减排,配备后桥驱动装置和后轮扭矩矢量控制功能,能实时分配轮间动力利于脱困,不同路况都能发挥作用,比如林间积雪道路,四驱系统能控制动力输出,后桥有两组离合器片能为左右车轮提供不同动力,全系标配后桥限滑差速锁能自动分...

前置四驱+手自一体(AT) 搭载路虎发动机

总体而言,新一代揽胜(参数|询价|图片)的车头造型变得更加大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的大灯眼神,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看,新车依旧是大气十足的车身线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾巴...

路虎暴降19万至21万多,249马力+四驱性价比超高

它的四驱动力系统是翻山越岭的资本，别说市区遇到的各种路段了，就是跑长途越野遇到的各种复杂路况也基本不在话下。虽然悬挂调校偏硬朗，过弯的时候能给到良好的支撑和稳定性，但过一些颠簸大的路段时，舒适性就有所欠缺了。不过啊，对于喜欢越野的人来说，这点小牺牲又算得了什么呢？所以啊，各位小伙伴们，路...

路虎大优惠,249马力+四驱,超值首选

而且啊,路虎的越野性能那可是公认的强。它的四驱动力系统是翻山越岭的资本,别说市区遇到的各种路段了,就是跑长途越野遇到的各种复杂路况也基本不在话下。虽然悬挂调校偏硬朗,过弯的时候能给到良好的支撑和稳定性,但过一些颠簸大的路段时,舒适性就有所欠缺了。不过啊,对于喜欢越野的人来说,这点小牺牲又算得了...

最大功率386kW,标配全时四驱系统,路虎卫士5.0T车型值得入手吗?

2025款路虎卫士刚刚在2024年9月份上市,这次上市的两款新车属于新增车型,主要的卖点就在于它们所搭载的5.0TV8发动机,这也是路虎的传统强项(www.e993.com)2024年12月19日。两款新车均搭载5.0T机械增压V8发动机,匹配8AT变速箱和前置四驱系统,最大功率达到了386kW,最大扭矩则达到了625N·m,在发动机转速达到2500rpm时就可以迸发出最大扭矩。

路虎发现车型是否配备四驱系统?

作为一款备受瞩目的车型,路虎发现无疑是四驱之选。这款中型SUV凭借其卓越性能,搭载了全时四驱系统,确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。其尺寸参数为4597毫米x1904毫米x1727毫米,轴距达到2741毫米,为驾驶者提供宽敞舒适的内部空间。在动力配置上,路虎发现配备了两款涡轮增压发动机。一款是基础版的2.0升,...

奇瑞简易版路虎来了!续航1000km+四驱,油耗仅1.27L,或不超15万

可能是奇瑞觉得操作力度还不够大的原因，所以它即将推出一款“简易版”路虎，这台车在外观上和极光以及星脉等路虎车型非常相似，续航也做到了1000km，并且还配备了额四驱系统，油耗部分更是做到了1.27L，价格上或将不超15万，下面我们就一起去看看这台被称为简易版路虎的瑞虎7c-dm吧。在外观上，大家能够看到这...

路虎又发威了,2.0T+手自一体(AT),再配前置四驱

来到车身侧面,该车车身尺寸是4597MM*1904MM*1727MM,该车采用了冷酷的线条,车侧给人感觉非常前卫个性,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分个性。车尾设计上,发现运动版车尾线条简洁,尾灯显得十分沉稳,再加上造型独特的排气管,非常舒服。坐进车内,发现运动版内饰看起来非常个性张扬,整体造型可圈可点。该车...

5.0L、8AT、625N·m、全时四驱,顶配大V8,这谁不想要?!

5.0L、8AT、625N·m、全时四驱,顶配大V8,这谁不想要?!11月5日,我们从官方获悉,2025款路虎卫士90/110两款5.0V8车型正式上市,售价分别为126.6万元和146.6万元。此次上市的为路虎卫士的两款顶配车型,在车辆配置上有一定变化。外观方面,新车提供8款车身配色以及撞色车顶,并可选装哑光效果车身保护膜。同时,车辆还...