5名中国乘客死于空难,最小的才12岁!澳洲近期航空意外多发
马来西亚航空一架从墨尔本飞往吉隆坡的客机,在飞行途中引擎突然起火,被迫改道飞往澳洲中部城市爱丽丝泉机场(AliceSprings)。虽然这架班机最后成功转降,但当时的情况其实非常危急,生存机率几乎只剩50%。图源:SBS马航20日发布声明证实,旗下编号MH128的空中巴士A330-323,于19日晚间11时20分自墨尔本起飞后,在20...
中国大飞机,欧洲航空工业的活菩萨
从产品层面,C919是相当可靠的,否则我们不会允许它上天,国内各大航空公司更不会如此大规模地采购。但问题是,C919如果只能在国内飞行,那么这个项目就很难说得上是“完全成功”——花了这么多钱研发的干线客机,是一定要在全球市场上竞争的。而一旦进入全球竞争,就势必会威胁到波音、空客的利益。其实,所谓的全球...
61死空难涉事机型已发生13次重大事故,中国大陆无该客机商业运营
巴西沃帕斯航空公司9日确认,该公司一架载有61人的客机当天在巴西东南部圣保罗州维涅杜市坠毁,机上人员全部遇难。目前,失事飞机的黑匣子已被找到。坠机原因仍在调查遇难名单中未发现中国乘客从航空公司公布的遇难者名单的姓名看,未发现有中国乘客。△图/央视新闻据巴西媒体报道,这架ATR72-500型涡轮螺旋桨客机当天...
巴西圣保罗州空难失事的是什么飞机?国内有吗?还能坐吗?
比较可惜的是复兴航空。复兴航空是岛内最早引进ATR的公司之一,它的第一桶金也是靠ATR挣到的。但二代掌门人盲目乐观,公司倒闭了。复兴航空2016年倒闭的时候机队里有10架ATR72,后来这些飞机大部分被北欧资金收购,飞机在北欧、加勒比和尼泊尔多地打工。连蒙古的“匈奴航空”,也租了一架。ATR近些年想重返中国内地市场。
盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
1990年10月2日,一架厦门航空公司的波音737客机在飞往广州途中遭遇劫机事件,最终导致3架飞机相撞,128人不幸遇难。劫机者蒋晓峰乘机时携带了一个类似"引爆器"的盒子,在飞机进入广州上空时闯入驾驶舱,以携带炸药相威胁,要求机组人员离开驾驶舱并将飞机开往台湾。
中国客机在日本坠毁,264人竟无一幸免?灾难原因令人发怵
作为日本航空史上伤亡数字排名第二的空难,它的出现,极大影响了中华航空的飞行安全记录(www.e993.com)2024年9月17日。那么,本次空难背后的原因是什么?为何四年后中华航空又一次发生空难记录呢?作为中华航空公司旗下班机,当时空客A300正执行从台湾到日本名古屋机场的飞行任务。因为本次航班飞行时间短,主副驾驶为老带新组合,航空公司希望以此培养...
1985年中国一客机在太平洋坠落,机上274人命悬一线,华航006空难
万米高空,飞机自由落体,274人命悬一线,1985年中华航空空难真相究竟如何?飞机平安升起,进入云层,可万米高空之时,却突然失控,自由落体,幸亏机组人员以及乘客团结一心,沉着面对,这才免于机毁人亡。堪比教科书一般的空难自救,它是我国空难自救的重要转折点,更是世界空难史上的一个奇迹,在一场几乎无可逆转的灾难中...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
九七空难的悲剧不仅带来了巨大的伤痛,还暴露了南方航空公司在发展过程中的种种问题。南方航空公司陷入了整顿的困境,面临着巨大的负面影响。不过,与失去的生命相比,这些问题其实微不足道。无论南方航空公司如何改进,那些已经逝去的生命都回不来了。对于中国所有民航公司来说,这次南航事件是一个惨痛的教训。
什么原因导致了21日梧州波音737客机空难事故?
1、在空难历史上,1997年新加坡胜安航空公司就有一架客机是与这一次的梧州空难比较相似的情形,最后坠落在印尼的。据印尼当地政府后来的调查发现,飞机事故的原因大概率是因为事故飞机的机长投资失败了,上机后一心寻死。民航飞行专业人员认为,1997年胜安航空的这种问题,不太可能在我们这出现。因为中国民航早就对航班飞...
迷雾之下:国航129航班的不归之途
在此之前,不仅这架飞机从来没有出过什么重大故障,中国国际航空公司也保持着一项令人自豪的纪录——如果把公司成立前身民航北京管理局飞行总队算进去的话,自1955年来,这家航空公司从没有出过任何重大事故。2002年4月15日,上午8点37分。已经在跑道上加速的国航129航班机头抬起,很快就冲入云霄。