中国航天研发软件为高铁提供“体检”服务
中国航天研发软件为高铁提供“体检”服务中新社北京4月10日电(孙自法马思宇)记者10日从中国航天科工集团公司第二研究院获悉,该院706所航天软件评测中心承接的高铁列车软件评测项目进展顺利,航天研发软件为守护高铁稳定运行提供“体检”服务,软件评测工作正有序进行。2013年初,706所航天软件评测中心与原铁道部达成...
麋鹿测试比合资SUV最佳成绩还厉害,这款十几万的SUV也太猛了!
他们在选车时只看车辆在专业项目中的测试成绩,比如大家熟知的麋鹿测试、蛇形绕桩和金卡纳赛道,就是为了检测车辆在行驶时的加速性能、操控表现和车身姿态等等,哪台车能以更快的速度和更稳的姿态通过测试,就能证明这台车搭载的“三大件”更为优秀,那么瑞虎8L的测试成绩如何呢?
【附PPT】安宏伟:软件定义汽车背景下的仿真测试工具链体系构建及...
本届大会以“聚软件之力,创数智未来”为主题,由中国汽车工业协会主办,中国汽车工业协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办,中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。紧扣新时代汽车产业高质量发展和汽车软件发展要求,本次会议设置了“1场大会论...
复兴号采用的254项重要标准中,中国标准占84%—— 高铁技术树起...
京沪高铁,全长1318公里,复兴号最快4小时18分可达;贵南高铁,复兴号串起“多彩贵州”与“秀美广西”,半日即可实现游小七孔、品螺蛳粉……从热闹繁华的大都市到安静祥和的小乡村,高铁重构时空。截至2023年底,复兴号高速列车累计运送旅客22亿人次。2013年启动研制,2017年精彩亮相,从追赶到领跑,复兴号丈量大国前行脚步,镌...
高铁技术树起国际标杆(经济新方位)
广西桂林,一列复兴号动车组列车经过贵广高铁幸福源特大桥。封荣权摄(影像中国)数据来源:国铁集团“高铁技术树起国际标杆”。6月24日,“复兴号高速列车”摘取2023年度国家科学技术进步奖特等奖。如今,复兴号高速列车已成为世界上商业运营速度最高、运营场景最丰富的动车组列车。
要闻-腾讯网
腾讯网从2003年创立至今,已经成为集新闻信息,区域垂直生活服务、社会化媒体资讯和产品为一体的互联网媒体平台(www.e993.com)2024年10月24日。腾讯网下设新闻、科技、财经、娱乐、体育、汽车、时尚等多个频道,充分满足用户对不同类型资讯的需求。同时专注不同领域内容,打造精品栏目,并顺应技术发展趋
复兴号成国家名片 高铁技术树起国际标杆
车体、转向架等关键技术自主研发,软件自主开发“一列时速350公里的高铁列车大概由4万多个零部件组成,涵盖机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制等众多技术领域。”中国中车首席科学家王军说,加之我国特有的超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离持续高速运行工况,高速列车自主研发面临前所未有的困难。
高铁技术树起国际标杆
车体、转向架等关键技术自主研发,软件自主开发“一列时速350公里的高铁列车大概由4万多个零部件组成,涵盖机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制等众多技术领域。”中国中车(7.650,0.02,0.26%)首席科学家王军说,加之我国特有的超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离持续高速运行工况,高速列车自主研发面临前所未...
全部系统级国际标准中国定!中国高铁为什么能?
车体、转向架等关键技术自主研发,软件自主开发“一列时速350公里的高铁列车大概由4万多个零部件组成,涵盖机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制等众多技术领域。”中国中车首席科学家王军说,加之我国特有的超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离持续高速运行工况,高速列车自主研发面临前所未有的困难。
高铁技术树起国际标杆!复兴号为什么能?
车体、转向架等关键技术自主研发,软件自主开发“一列时速350公里的高铁列车大概由4万多个零部件组成,涵盖机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制等众多技术领域。”中国中车首席科学家王军说,加之我国特有的超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离持续高速运行工况,高速列车自主研发面临前所未有的困难。