奇瑞申请基于无线终端的远程汽车软件标定系统专利,提高车辆标定效率
金融界2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于无线终端的远程汽车软件标定系统”的专利,公开号CN118764842A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本发明公开了一种基于无线终端的远程汽车软件标定系统,属于车辆工程技术领域,所述系统包括:车辆远程标定终端、中转媒介...
“世界500强企业”奇瑞集团高端品牌双车上市
安全是奇瑞的底线,星途星纪元坚持“安全是最大的豪华”理念,按照全球最高五星安全的行业标准和用户至上的造车理念,从设计到制造、从材料到技术、从测试到验证,每一个环节都严格把控,力求为消费者提供最为安全、可靠的汽车产品。在车身结构方面,星纪元ES采用笼式太空舱2.0高性能车身,整体车身高强度钢占比从85%提...
美国调查特斯拉超240万辆汽车FSD软件,国产MINI降价4万余元
尹同跃称,奇瑞汽车未来要实现季销100万辆、甚至月销100万辆的目标,以更快速度跻身全球车企前十。另外,尹同跃还向其他中外车企抛出“橄榄枝”,希望把安徽芜湖打造成中国的底特律、斯图加特。宝马再次大规模召回10月18日,国家市场监督管理总局发布召回公告。公告显示,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司...
奇瑞宣告智能化不再客气,实现五大技术进阶,十大核心技术突破
目前,奇瑞的智能座舱在行业里面并不落后,APP堆叠了不少,在这些基础层面之外,今天的智能座舱有两个特点:第一是,手机钥匙可以兼容3个操作系统,200多款主流手机都可以成为奇瑞车的手机钥匙。第二,在智能座舱上,奇瑞产品的特点是多品牌多区域,所以在云端的产品架构从一开始就是全球视野,奇瑞称之为1+M,有一...
汽车智驾软件:纠结于付费与免费之间
随着智驾技术的发展和产业链逐渐成熟,高速NOA的成本已得到快速降低,大多数品牌都已将其作为车型的“标配”功能。但东风奕派、奇瑞iCAR、智己、哈弗(猛龙)等品牌的高速NOA仍需要收费。据经济观察报不完全统计,针对高阶智驾(城市NOA)收费的汽车品牌有特斯拉、蔚来、乐道、小米、极越、极氪、领克、智己、非凡,以及华为...
“世界500强企业”奇瑞集团高端品牌双车上市,闪耀太原国际车展
并且,全系标配UWB实体钥匙+手机钥匙,实现无钥匙进入、启动及车辆精准定位,更有手表控车、导航寻车等便捷功能(www.e993.com)2024年10月23日。通过不断的OTA升级和软件优化,星纪元ES为消费者提供更顺畅的驾驶体验、更智能的语音识别、更友好的人机交互、更舒适的驾乘感受。只有”好用的智能才是真智能“。
汇集奇瑞技术“黑神话”,2025款星纪元ES如何与两款顶流新势力掰手腕
2025款星纪元ES在驾控表现上也堪称出色,特别是在底盘调校和悬架系统方面。2025款星纪元ES采用了前高阶虚拟主销双叉臂+后五连杆的悬架组合,可称为汽车悬架中的顶级结构,有效提升了车辆的稳定性和操控感。此外,全系标配的电动尾翼,不仅提升了高速行驶中的空气动力学表现,也增加了车辆的豪华感与运动性能。而小米SU7和...
汽车强规之网络安全持续监控细则-木卫四实践
随着智能网联汽车技术的迅速发展,车辆信息安全已成为保障行车安全和保护用户隐私的重要基石。为响应这一趋势,GB44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》对车辆制造商提出了明确的持续监控要求。木卫四深入解读该法规中的持续监控要求及其细则范围,并分享在实践中的成功案例,助力行业伙伴共同提升车辆信息安全的整体水平。
首台大漠金色瑞虎8到店,帅到掉渣,车友:开出去绝对面子足!
从推出全新的中型SUV瑞虎8(配置|询价)之后,算是有了热度和名气,也被更多的国人称赞,说奇瑞终于找对了造车方向,确实,从瑞虎8的外观设计,性能构造以及体验和性价比等各方面来看的话,瑞虎8确实是一款好车,所以从瑞虎8上市之后,很快就取得了优异的成绩,最佳月销量还达到过5千多台,不过对于奇瑞而言,这个销量还是不...
奇瑞联合芯旺微等企业成立工作室,解决车灯控制软件难题
据悉,芯旺微电子不仅是奇瑞灯控软件联合创新工作室首批芯片企业成员,也是奇瑞汽车2023年度的最佳国产芯片供应商企业,已有多款KungFu内核车规级MCU在奇瑞不同车型的多种应用场景中量产上车。芯旺微电子表示,奇瑞汽车灯控软件联合创新工作室的成立,是汽车行业智能化过程中的一次重要尝试与创新实践,驱动汽车照明技术的持续...