纯血鸿蒙上线一周,能让用户放弃 iOS 和安卓吗?

能做到这点,是因为安卓和iOS对应用开放的是权限限制,而鸿蒙5打破常规,从“管权限”变成“管数据”,基于鸿蒙独特的分布式管理系统,用户可以更精准、更方便地选择应用可以读取哪些数据,而不是哪些权限。打个比方就是,安卓和iOS像是你家房子的电动大门,它们只管门什么时候开、对谁开,打开后,谁(外部应用)进来都能...

苹果的好日子到头了吗?|苹果|apple pay_新浪新闻

ACCC承认苹果向银行提供NFC控制器的行为会促进移动支付服务的竞争加剧,但同时认为此举造成的损害可能会大于获得的收益。ACCC主席罗德·西姆斯说:“首先,苹果和安卓正在争夺独特商业模式的消费者。如果申请者(指银行)成功获NFC接入,将影响苹果目前在移动支付和操作系统方面整合软硬件的策略,从而影响苹果和谷歌的竞争。”...

...安卓|中间件|qnx|linux|2024年汽车操作系统趋势及top10分析...

汽车操作系统(简称Car-OS)是运行在异构分布硬件架构上的实时安全平台软件,它提供了一系列的功能框架,这些框架为整车及部件的感知、规划、控制等功能提供了必要的支持和保障,并向上支撑智能网联汽车生态的软件集合。汽车电子电气架构逐步从分布式到域集中式到中央计算架构,对应的操作系统也逐步从分布式嵌入操作系统发展到...

拆解特斯拉Model3详聊域控制器

一、域控制器:软件定义汽车,迭代决定智能一个产业的进步和变革,往往是供给和需求两方面因素共同驱动的。当新航路带来的新市场遇到珍妮纺纱机,就足够引发一场工业革命;出行的需求遇上热机,就产生了各类交通工具。集成电路出现以来,人们对电子化、自动化、智能化的需求越来越高,其根源还是对低成本美好生活的需求...

我试试从拆解特斯拉的Model3看智能电动汽车发展趋势

域控制器:软件定义汽车,迭代决定智能一个产业的进步和变革,往往是供给和需求两方面因素共同驱动的。当新航路带来的新市场遇到珍妮纺纱机,就足够引发一场工业革命;出行的需求遇上热机,就产生了各类交通工具。集成电路出现以来,人们对电子化、自动化、智能化的需求越来越高,其根源还是对低成本美好生活的需求,这种...

李想两万字回应一切:我们如何造车?(深度长文)|秦致|蔚来|特斯拉|...

我们定义的软件1.0是什么?就是人类自己来制定规则,人类自己来编程,然后编完程序给人类自己使用,无论是我们使用互联网、还使用APP、或者其他终端,都是一个相同的原理,主要核心就是运行在一个数字世界,但是物理世界发生的一切我们改变不了(www.e993.com)2024年11月2日。我们可以在美国非常快地拿Uber打一辆车,但是这辆车从A到B点中间发生的一切...

Razer Kishi V2 安卓手机游戏控制器推出

KishiV2由全新且完全集成的RazerNexus应用程序提供支持，旨在实现最大的多功能性和可定制性。RazerNexus一键立即启动；它提供对已安装游戏、即时YouTube或Facebook流媒体、兼容游戏发现和控制器设置的快速访问。下一代功能丰富、行业领先的手机游戏控制器和随附的RazerNexus应用程序现在可用于Android...

意法半导体ST为新款安卓智能手机提供NFC控制器

摘要:横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)宣布,NECCASIO移动通信公司推出的令人期待的G’zOneCA-201L安卓智能手机采用意法半导体的近距离通信(NFC)控制器,这款手机初期目标锁定韩国LGU+运营商。

城市NOA爆发,软件颠覆汽车?

以苹果为例,软件/服务费用是苹果营收的重要来源,主要来自封闭系统生态下的付费订阅。安卓生态下,系统内置广告亦成为公司盈利来源。对比汽车行业,软件业务收入最领先的特斯拉距离苹果等头部手机厂商仍有差距。分析师指出,智能车跟手机最大的不同点在于智能车不仅能创造信息流,还能承担物流和客运流,未来新商业模式开发潜力...

盖世汽车2021智能汽车域控制器创新峰会圆满落幕

东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌带来分享《智能汽车标准化域控制器》。域控制器应用软件开发,这里面需要对于控制器底层架构,基础软件,中间层管理,整车控制这些都需要做非常多提前的准备和工程化开发工作。所谓标准化域控制器,它的硬件接口芯片架构是标准化,同时软件也应该是标准化,让主机厂不用再去适配芯片...