【沙漠地理】中国人“爆改”沙漠、神奇的400毫米等降水量线及其他...

1989年,胡焕庸、伍理用1982年人口普查和1985年人口统计数据重新精绘了中国人口分布图、密度图,才将瑷珲—腾冲线落实在地图上。1984年7月,美国华裔人口学家田心源教授到上海拜访胡焕庸,提出瑷珲—腾冲线应该称为“胡焕庸线”,这是目前所知胡焕庸线称呼的肇始。这意味着此线诞生近50年后才被赋以发现者之名...

媒体解读:李克强提到的“胡焕庸线”是什么(图)

“胡焕庸线”,即中国地理学家胡焕庸在1935年提出的划分我国人口密度的对比线,最初称“瑷珲—腾冲一线”,后因地名变迁,先后改称“爱辉—腾冲一线”、“黑河—腾冲一线”。这条线从黑龙江省瑷珲(1956年改称爱珲,1983年改称黑河)到云南省腾冲,大致为倾斜45度基本直线。线东南方36%国土居住着96%人口(划分时的...

在黑河,有一条教科书级旅游“线”

这条特殊地理位置线,就是“瑷珲—腾冲线”。国际上称其为“胡焕庸线”,它的提出者是中国著名地理学家胡焕庸先生。(下转第七版)(上接第一版)1935年,胡焕庸先生用手工画图的方法,画出了这条著名的人口地理分界线,这是一件至今令人称奇的事。85年前绘就的“胡焕庸线”,是用当时的“大数据”算出来的。

【地理生态】地球漏水了?!中国大规模造林难以越过胡焕庸线?

胡焕庸线(HuLine,或Heihe-TengchongLine,或Aihui-TengchongLine),即中国地理学家胡焕庸(1901-1998)在1935年提出的划分中国人口密度的对比线,最初称“瑷珲—腾冲一线”,后因地名变迁,先后改称“爱辉—腾冲一线”、“黑河—腾冲一线”。这条线从黑龙江省瑷珲(1956年改称爱辉,1983年改称黑河市)到云南省腾冲...

三问胡焕庸“再发现”:远不止胡焕庸线,他开创性研究地缘安全...

根据《中国科技创新中心100强(2023)》,“黑河—腾冲”划分中国人口密度的对比线——胡焕庸线,也成了中国科技创新发展的分界线。一问地缘安全研究:“南沙群岛”首现地图胡焕庸从1921年开始公开发表论文、出版学术著作,一直到20世纪90年代停笔,前后跨度70余年。他1953年起在华东师大担任教职直至退休,常言“没...

全国最挤地铁线,都是哪几条

北京和上海是全国四个一线城市中,极端通勤人口占比最高的城市,60分钟以上通勤北京占约30%,上海次之包括广州地铁的拥挤也是经常上热搜,死亡三号线非常的出名而深圳则是典型的地少人多,它在一线城市里面积最小,也是人口密度最高的城市,达到了每平方公里0.9万人...

瑷珲腾冲线:中国现代化的新增长极

房宁1935年，年轻的胡焕庸先生在《地理学报》发表《中国人口之分布》，提出了著名的“瑷珲—腾冲线”概念。他利用当时还是十分粗略的人口统计数据在中国地图上标记出了当时中国的人口密度，首次揭示了中国人口的空间分布规律。这条黑龙江省瑷珲县和云南省腾冲县之间大致呈45度的直线，将全国分为东南和西北两个部分，...

胡焕庸线中国人口密度线

胡焕庸线中国人口密度线2024-01-3119:48:21娱妹不吃鱼山东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败娱妹不吃鱼282粉丝喜欢我就关注我吧00:55《庆余年》谈判居然是写实版00:48《庆余年2》定档00:21《山有木兮木有心》男主...

在中国,比“南北”更重要的是“东西”

这条线引起国际地理学界的关注,被美国《地理学评论》(GeographicalReview)杂志全文翻译介绍,被视为“20世纪中国地理最重要发现之一”。美国俄亥俄州立大学田心源教授称其为“胡焕庸线”。但人们很快发现,这条线不仅仅划分了人口密度。一条经济分界线...

中国四大航空公司居然干不过一条高铁线?

一跃成为国内资产规模最大和运营里程最长的高铁公司。京沪高铁主要以连接北京和上海两个超级大城市为主，而这两个大城市又覆盖了京津冀和长三角两大经济区，这两大经济区的最大特征是区域经济增长快和人口密度大，城市化进程的推进，为京沪高铁提供了良好的客流基础。随着疫情政策的全面放开，京沪高铁的营收状况将得到...