高速路上多辆车轮胎扎满图钉,官方回应:货车不小心掉落,非人为因素

华商报大风新闻记者看到，视频中，多辆汽车停在服务区，一辆黑色汽车的右前胎扎了很多图钉；另一辆黑色汽车的左前胎扎的图钉更多，估计有四五十个。一辆警车停在旁边，车主们正向民警反映着什么。10月6日18时54分，湖北另一位网友也在网上发布视频称：高速上有人放钉子，扎了很多车。太过分了，车扎成了“刺猬”。

每售一辆电动汽车都像在割肉

底特律的老牌汽车公司福特公司,像德国大众车企一样,积极加速电气化转型,但理想很丰满,现实很骨感。不过,福特是唯一一家公布电动汽车零售销售业绩的传统汽车制造商。福特汽车表示,该电动汽车部门(福特将其称为Modele)在一季度收入暴跌84%,全行业降价是造成这些令人失望的业绩的主要原因,这导致13亿美元的息税前损...

实探小米汽车工厂!满产后,每小时可生产40辆SU7,76秒造一辆新车!

证券时报·e公司记者日前来到位于北京亦庄的小米汽车工厂探营，小米SU7就是从这里诞生，而后走向全国。据悉，在产能爬满后，小米汽车工厂每小时可生产40辆小米SU7，每76秒就可以有一辆新车下线。背后的支撑因素，一方面来自于智能化。现场超过700个机器人在流水线作业，科技大厂造车，让汽车从“制造”向“智造”转变。

“卖一辆亏6万多”的小米汽车,定价策略有什么玄机?

一是目前小米汽车规模还比较小,汽车是典型的需要规模经济的行业;二是小米汽车第一辆车的投入非常大,成本的消化还需要一些时间。此外,XiaomiSU7是纯电轿车,在所有的车型里面,纯电轿车的成本是最高的,因为电池非常贵。相信随着未来规模的不断提升,以及产能的不断挖潜、交付能力的提升,小米汽车的亏损会进一步收窄。

三中全会精神在基层丨张家口:90秒“智造”一辆领克汽车

在车间顶部，有一块看似简单的蓝色显示屏，这是实时信息IT系统，生产线上每一个点的情况，每分每秒的变化，都能通过数字化手段收集后呈现。比如你锁定一辆新车，通过一个二维码，就能了解到它生产到哪一步、物流走到哪儿，一目了然，一车一档、精准追溯，有效提高车间生产的自动化与智能化水平。效率上来了，质量...

拥有二辆及以上汽车的家庭增多,由最初的无奈拥有演化为主动改善

据笔者了解,有很多喜欢玩车的车主都已经拥有至少两部汽车(www.e993.com)2024年11月15日。包括笔者本人也不例外,我目前名下就注册了两辆汽车。一辆宝马5系,一辆帕杰罗v97硬派越野车。我的真实想法是:宝马5系是个有名声的豪华车品牌,属于人们比较认可的BBA系列的好车,所以我主要是用于平时的通勤与应酬。

氢燃料汽车的历史与奥秘

1966年,通用汽车展示了Electrovan概念车。这是一辆氢转化的GMCHandi-Van(通用汽车当时的面包车型号)。尽管Electrovan从未投入生产,但它是一辆完全功能的车辆,而不是半成品概念车。尽管Electrovan对通用汽车来说是一条发展的死胡同,但该公司在其传统博物馆中保留了这辆独一无二的面包车。

卖一辆车亏6万?小米集团日赚7000万

这是一种刻意扭曲的报道。就像说蔚来汽车,每卖一辆亏10万,是一个道理。这个亏损是怎么来的呢?严格来说,它不叫亏损,而叫尚未收回的前期运营投资。小米汽车不像华为,华为是不造车的,也没有自己的工厂。小米是亲自下场,自营品牌、自建工厂,这就导致小米汽车的前期投资非常大。这是一种重资产模式。

长安日赚三千万但阿维塔能亏一千万:卖一辆赔本13万

但和大部分新能源品牌一样,阿维塔仍在亏损,2023年净亏损36.93亿元,相当于一天能亏1012万元,卖一辆亏13.68万。这个数字什么水平?阿维塔背靠的长安汽车,2023年净利润首次突破百亿,达到113.27亿元,一天才能赚3103万。年销仅2.7万辆的阿维塔,对比长安2024年整体销量突破280万、新能源销量突破75万辆的目标来说,显然会...

关于中国和自动驾驶,马斯克说了些什么

汽车可以回到他们身边、完全属于他们,就像Airbnb一样,您可以随时出租或不出租客房。随着车队增长,我们将有700万辆、900万辆、甚至最终全球都数千万辆汽车。通过持续的反馈循环,您会得到像Google搜索一样的效果。(其他人)很难与Google竞争,因为人们不断地进行搜索和点击,Google获得反馈循环。