网约车乘客“开门杀”伤人,谁担责?如何避免事故发生,牢记四点
1.养成良好的停车习惯停车的地方不能影响其他车辆和行人通行,停车时要距离路边20―30厘米,除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车,最重要的是禁止将车辆停放在行车道上。2.从后视镜观察后方来车情况驾驶者要从左侧开门,可以先从后视镜观察路况,慢慢打开车门,千万不要一把推开,当发现情况时应立即关住车门。3.后...
良言!对新手网约车司机的劝告:那些你不知道的5点注意事项
四、安排好休息时间跑车很忌讳的一点就是拖泥带水,你要休息就一整天休息,要跑车就一整天跑车。除了有突发情况之外,不建议半天跑车半天休息,这样平台系统会识别混乱,不清楚你具体的安排,后续的派单也会出问题。从个人的建议来说,一般休息时间安排在周三或者是周四比较好,这两天的单量是一周中相对少一些的,其他时...
1500个指标!想从事网约车运营的朋友注意↘
平台企业须资质合法有效,具备从事网约车线上、线下经营服务能力,各项管理制度、办公场所、人员配备等符合行业要求。车辆所有人为企业的,具备合法有效的企业营业执照,营业执照注册地为哈市主城区(双城区、阿城区除外)。车辆所有人为个人的,具备哈尔滨市交通运输行政主管部门核发且有效的《网络预约出租汽车驾驶员证》,且...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
此外,熊超也提醒网约车司机,要增强自我保护意识,积极维护自己的合法权益。在遇到订单多次转卖、违规抽佣等情况时,要勇于发声、敢于积极维权。同时,也要关注行业动态和相关政策变化,及时调整自己的经营策略。
化解网约车“空调之争”需权衡利益分配问题
其次,政府及社会各界应加大对网约车司机的关怀与支持力度。建立完善运价动态调整机制,应考虑当地实际情况、运价的主要因素来规范价格管理,并加强对平台的监管力度;此外,保障高温补贴的及时发放、税收优惠政策的落实,以及社会舆论的正面引导,都能在一定程度上缓解司机的经济压力和心理负担,让他们更加安心地投入到工作中去...
重庆发布中心城区网约车投资经营风险提示 这九个方面需注意
中心城区未实行网约车数量调控,办理车辆营运手续不需要缴纳证件费用,谨防他人骗取所谓的“代办费”;签订合同时,驾驶员务必看清弄懂合同的内容,谨防被口头虚假承诺、高薪高收入所诱导上当受骗;尽量不选择“以租代购”模式,避免产生法律和经济纠纷;对于有能力购置车辆的驾驶员,建议先短期租车运营,再根据收入情况...
网约车乘客“开门杀”致路人颅脑损伤,谁担责?
而后,小白向法院提起诉讼,要求保险公司在交强险和商业三者险范围内赔偿医疗费、残疾赔偿金等费用共计167万余元,不足部分由司机王先生承担70%赔偿责任,乘客小阳承担30%赔偿责任,网约车公司承担共同赔偿责任。二审中,网约车公司称,与司机之间是新型合作关系,无法干涉司机投保险种的选择以及投保信息的填报,而且乘客小...
白领临时开起网约车: 失意时的缓冲垫
同时,以2023年接单的情况看,想要达到15000元的月流水,每天需要跑9小时以上。因此在全职跑网约车初期,王晨就请朋友帮忙留意工作,“我周围的朋友都知道我不想开网约车,所以都帮我留意着,到了2023年8月有个朋友介绍了个挺不错的工作,工资到手7000元左右,还交金。”...
司机严重饱和!想开网约车,难了
据他介绍,在二三四线城市,本地人跑网约车、双证合规的情况多,租车需求量少,车型选择少而租金较高;在一线和新一线城市,租赁需求大、流动性高,但租赁公司面临车型多、租金低却租不掉的问题。“不过,饱和是平台要考虑的问题,对我们来说,司机的流动性高,只要抓住进来的部分就可以了。”杨旭表示,现如今,滴滴往往...
北漂失业程序员,开网约车也挣不到钱了
一开始他也试着说服自己,以前上班天天和电脑打交道,那开网约车之后,整天都在接送乘客,应该能够提高一下自己的交际能力吧。但平台并不允许他这样做。在实时监控下,和乘客说话都要谨慎小心。如果说错话,自己要负全责。最后,多一事不如少一事,他决定只要把乘客安全地到目的地就好了,不再主动说话。