武僧秋风去世前直播说“有缘再播”,网约车司机身亡家人需要救助
司机是不是疲劳驾驶,为什么追尾,大货车有没有责任,都需要调查认定。秋风的师兄说他是去参加一个公益演出。网约车上就他和司机。秋风为人善良,性格开朗。网约车司机的朋友也说他是个做事认真负责的人,30岁,家里还有个6岁的女儿。家里条件不是很好。和我们之前推测的一样,司机是上有老下有小,家里的顶梁柱...
日本网约车没有“存在感”:乘客说看不到 司机说不赚钱
然而,也有网约车司机叫苦不迭:“这样根本赚不到钱。”网约车运行日期和时段均受到限制,如果进行其他业务,则必须在运行前空出九个小时。也有司机表示:“希望取消时间限制。”有些情况下,网约车司机交给出租车公司的手续费占其营收的三至五成。(来源:参考消息网)
网约车、外卖员之后,互联网货运行业也接近饱和!专家提醒:入行前需...
对于目前还在货运市场打拼的司机,市场正在发生变化,司机需要适应这个市场的变化,通过优质服务来争取更多的货源,从而获得更多的收入。编辑|蒙锦涛
男子坐网约车时出事故,司机全责竟甩手不管,连平台也玩失踪
追究相关的民事赔偿责任,如果司机或车辆没有运营资格,应由交通运营管理部门进行行政处罚,处罚的内容并不会影响到乘客的民事赔偿责任,另外,对于平台来说的话,如果它对于车辆或者驾驶员没有尽到合理审查义务,或者没有尽到监管义务的话,可能会被认定存在过错,也有可能会对乘客所造成的损失,要承担...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
此外,熊超也提醒网约车司机,要增强自我保护意识,积极维护自己的合法权益。在遇到订单多次转卖、违规抽佣等情况时,要勇于发声、敢于积极维权。同时,也要关注行业动态和相关政策变化,及时调整自己的经营策略。来源/工人日报图/广州日报新花城记者:李波通讯员:王汉文陈国添(图文无关)广州日报新花城编辑:...
四川部署因业施策抓好网约车司机、快递员等群体党建
会议要求突出因业施策、一业一策,分类抓好货车司机、网约车司机、快递员、网约配送员、网络主播、网约家政等群体党建集中攻坚,以高质量党建引领新兴领域高质量发展,为四川现代化建设作出新的更大贡献(www.e993.com)2024年8月16日。会议提出,要进一步明确职责定位,组织部门要牵头抓总、统筹协调,党委社会工作部门要归口指导、推动落实,相关部门要...
实在扛不住!网约车司机干几个月都转行了
其中,高活司机(司机日均出车10小时以上)953人、单车日均营收249.1元、单车日均订单量26.32单,每单平均营收10.32元,驾驶员平均从业生命周期7.5个月。单车日均运营里程169公里,但单车日均营收才132.07元,也就是说跑一公里收不到一块钱。这样的收入,当地网约车司机平均从业生命周期只有7.5个月。
擅自从事网约车经营活动被罚1万元,司机不服起诉要求撤销!法院判了
新法将未取得网络预约出租汽车运输证从事网约车经营活动的罚款数额,由原来的“10000元以上30000元以下”调整为“3000元以上10000元以下”。茂名市中级人民法院二审经调解,促使双方当事人达成调解协议:茂名市交通运输局将罚款金额调整为人民币3000元,吴某在收到调解书之日起七日内一次性缴纳罚款。如有逾期,茂名市...
多地预警网约车行业风险背后:有司机5小时只跑4单 月收入降至五六千
在济南,有3万余名网约车司机跟陈师傅一样早出晚归,每天期待着有个好“收成”。但是由于“僧多粥少”,近期收入减少已成常态。海报新闻记者注意到,连日来,景德镇、苏州、重庆、莆田、商丘等地发布网约车行业风险预警,单车日均单量已不超过15单,整个网约车行业即将迎来一次深度的洗牌和调整。
安徽全省同步推进网约车、货车司机集中加入工会
“司机朋友们,工会欢迎你们!”5月12日,在安徽省滴滴及网约车、货车司机集中建会入会仪式主会场,面对台下的滴滴网约车司机代表、货车司机代表,省总工会向他们发出盛情邀约。在热烈的掌声中,合肥100名网约车及货车司机在合肥工人文化宫前“扫码”入会,正式加入工会组织