网约车司机提现难调查:有平台仅开放1分钟申请,有司机快一年没钱到账
对于接入中小网约车平台的聚合平台,王鹏建议聚合平台应加强对入驻网约车平台的审核力度,确保入驻平台具备合法经营资质和良好信誉记录。同时,应建立风险预警机制,对入驻平台的运营状况进行实时监控和评估,及时发现并处理潜在风险。王鹏表示,聚合平台还应加强对入驻平台资金流动的监管力度,确保司机提现等资金流转环节的顺畅...
“只有一分钟能提出来”,网约车司机提现难:有司机快一年没钱到账
对于接入中小网约车平台的聚合平台,王鹏建议聚合平台应加强对入驻网约车平台的审核力度,确保入驻平台具备合法经营资质和良好信誉记录。同时,应建立风险预警机制,对入驻平台的运营状况进行实时监控和评估,及时发现并处理潜在风险。王鹏表示,聚合平台还应加强对入驻平台资金流动的监管力度,确保司机提现等资金流转环节的顺畅...
要么低价,要么无单?网约车司机日均营收创新低,有人晒出明细
要查清相关事实和资金走向是一个难点,同时网约车平台交易量大,更加难以固定事实。”不仅如此,调查转卖背后的利益关系更加困难,很难将恶意压价的组织性调查出来。“因此,将举证责任倒置(即由转卖链条中的各个平台来证明自己没有恶意)是最佳解决途径,这就需要立法的配合才能实现。”文、图/广州日报新花城记者:...
加强网约车安全管理 重庆制定九条硬措施
公安部门要严把网约车从业驾驶员背景审查把关,严格网约车登记、检验和路面检查执法,加强对网约车超员、超速等严重交通违法行为的查处,依职责加强市内网约车平台公司线上服务能力认定审核。应急管理部门要加强涉网约车事故调查和责任倒查,依法依规严肃追究网约车平台公司、车属公司或车辆所有人责任,对重大安全隐患...
网约车聚合平台又发现新大陆了,这样做可以从司机手里赚钱!
网约车平台之外,聚合平台的扣费更多:“聚合平台最爱扣钱,乘客只要取消订单,平台就找理由每单最少扣20块,申诉没有用。”有司机曾被聚合平台扣费200元,还把路费扣了,好在最后司机通过黑猫投诉平台还是要回了这笔钱。面对平台的处罚扣款,一部分不认可的司机也选择了用法律手段维护自己的权益,今年深圳市福田区人民...
流水“创新低”下的网约车司机
不少受访的网约车司机表示,在网约车运力过剩、运价下调等多重因素影响下,要维持原有收入水平,他们不得不延长工作时间(www.e993.com)2024年7月15日。网约车行业“内卷”之下,乘客对网约车的投诉也在增多。比如有很多乘客吐槽“车内空气质量差,影响乘车体验”。对此有司机表示,车内空气质量与当前的行业生态密切相关——由于单价变低,不少司机...
网约车新政今起正式实施 私家车合法拉活没那么简单
首次从事网约车经营的,应当向企业注册地相应出租汽车行政主管部门提出申请,需要具备上述线上服务能力材料,还需由网约车平台公司注册地省级交通运输主管部门商同级通信、公安、税务、网信、人民银行等部门审核认定,出具认定结果。这意味着,滴滴、易到、神州专车等网约车服务平台需要耗费大量的人力、物力、财力来获取相关...
驾校教不了的!网约车司机必看的5点跑车技巧+2个注意事项
同时,司机们需要注意劳逸结合,不要长时间连续出车,避免身体疲劳和健康问题。可以适当地休息和调整,在等单期间到车外活动活动。利用淡季时间进行休息和调整,提升自己的身体状态和心态,为接下来订单回暖打好基础。总而言之,面对网约车行业的淡季,司机们可以通过优化接单策略、提升服务质量、增加营收业务以及调整心态和...
中心城区网约车运力超实际需求 注意这些投资经营风险
一是中心城区未实行网约车数量调控,办理车辆营运手续不需要缴纳证件费用,谨防他人骗取所谓的“代办费”;二是签订合同时,驾驶员务必看清弄懂合同的内容,谨防被口头虚假承诺、高薪高收入所诱导上当受骗;三是尽量不选择“以租代购”模式,避免产生法律和经济纠纷;...
滴滴车龄超过8年怎么办,一年多的驾龄可以申请什么网约车
同时,您也可以考虑更新车辆或者加入拼车服务,找到最适合自己的解决方案。需要注意的是,不同平台对司机的要求不同,具体以各平台官方要求为准。同时,无论是哪个网约车平台,都需要遵守当地的交通法规和政策。建议司机在注册前先了解相关法规和政策,并选择符合要求的网约车平台。