车上人员保险最多保多少?

车上人员责任险,或称座位险,为乘客提供了一种保障措施。保障额度根据不同的需求,通常可选择从1万到20万不等,但需要注意的是,最高限额一般为20万,确保了驾驶者和乘客的基本覆盖范围。驾驶员责任的保额通常会高于乘客,例如,如果乘客选择1万,驾驶员通常会选择3万或5万作为保额,这考虑到了上下班通勤与长途旅行的...

企业车辆管理中的车险误区,“驾乘险”和“座位险”傻傻分不清楚

从被保对象上来看,驾乘险明显比座位险要灵活的多,毕竟企业可以根据用车需求的不同,自行选择跟车还是跟人,而且在相同保额的情况下,驾乘险的保费要比座位险便宜不少。并且,座位险只有本车因驾驶员的责任造成事故,导致车上人员遭受人身伤害,才能获得赔偿,如果事故责任方是其他车辆或个人,座位险将不承担赔偿责任。而驾...

...无数麻烦!|险种|车损险|交强险|意外险|支付宝|保险公司_网易订阅

车损险,建议有条件买的尽量买。这项保险针对自身损失,有人说自己开车10年没出过问题,没必要。但是简单算笔账,一台10万左右的车,6年都不买车损险,能省差不多7000块左右,但如果只要一次运气不好,碰到个稍微严重点的事故。大灯、保险杠一换,3、4000就走了。赌运气吗?不如赌实力!座位险,建议常载人的买。

买车险时,为什么都会被推荐驾乘险?到底有没有用?

因此,往往需要不同产品间的互补,车上人员责任险与驾乘险的关系亦是如此。座位险是刚性的开支,对于小事故的赔付比较全面,但保费贵,所以一般座位险保2万或3万元保额。但是从预防高风险的死亡伤残来说,驾乘险有着非常高的性价比,驾乘险的保额越高,性价比越高,风险保障能力也越强。低保额的座位险和高保额的驾...

驾乘险的作用有多大?很多车主都忽视了,但老司机开车都会买

事故能造成坐在车里的人发生受伤或死亡的人情况下,绝对不可能是我们去药店买点碘伏或者去医院包扎一下就可以搞定的小意外。那么根据现在住院标准,面对仅有一万保障额度的司机乘客座位险,万万是不够的。很多客户可能早在这方面有了很高的保险意识,把车上人保5万、保10万甚至保20万,不仅保费更贵了,而且车上人员...

新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起

无独有偶，车主骆先生也反映称，自己五年前购买了一辆奇瑞纯电动汽车，之前都在人寿车险投保，今年对方却表示“如果不买座位险，就保不了”(www.e993.com)2024年11月29日。骆先生说：“给我的回复是，因为我新能源车已经到五年了，车损比不成正比，所以不能购买。然后我一定要续保，一定要加附加险、座位险或者其它的保险，我三千多元的保险被...

上海多位新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称“赔不起”

无独有偶,车主骆先生也反映称,自己五年前购买了一辆奇瑞纯电动汽车,之前都在人寿车险投保,今年对方却表示“如果不买座位险,就保不了”。骆先生说:“给我的回复是,因为我新能源车已经到五年了,车损比不成正比,所以不能购买。然后我一定要续保,一定要加附加险、座位险或者其它的保险,我三千多元的保险被一直提...

新能源车主购买车险频遭拒!多家公司:因为赔不起...

如果不买座位险,保不了投诉人骆先生:“给我的回复是,因为我新能源车已经到五年了,损比不成正比,不能购买,然后一定要续保也可以,一定要加附加险,座位险或者其它的,我从3000多元保险,一直要提到4000多元,还说就算你同意买了座位险,我也要叫领导去报批。”...

价格仅座位险的1/10,利润高于车险,这类保险正成财险“新宠”!专家...

以某地5座车辆投保为例,若投保全车座位险(驾驶员*1+乘客*4),10万元的保额对应的基准保费高达1500元,保障涵盖意外伤害10万元(每座)、意外医疗保额10万元(每座)。同样以5座车辆投保某保险公司一款驾乘意外险,保障涵盖意外伤害保额为10万元(每座)、意外医疗保额为1万元(每座),对应保费为150元。

保费能按公里数买?揭秘里程保车险App

对于绝大部分车主来说,里程保App最大的问题就是目前仅支持一些中小型保险公司,不过对于那些一年仅开几千公里的车主来说,里程保还是极好的,价格方面和传统渠道的车险要便宜许多。由于App更新的速度较快,截止编辑发稿前,里程保优化了购买流程和体验,同时新增了划痕险、涉水险、座位险三大险种,并加入了全新的安全驾驶...