宝马新能源汽车的保养成本高不高

再看宝马X5新能源,保险费用,新能源车专属保险推出后车损险上涨,目前购买车损险、交强险及300万三责险,年均约20224元。保养费用,保养周期和燃油版一样,1万公里一次,小保养1205元,大保养5156元,年均6361元。能耗费用,假设一年行驶20000公里,一半加油一半充电,综合油耗7L/100km,电耗32kWh/100km,年均能耗费用10900...

新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险共三个独立的险种,投保人可以按需选择相应的险种。此外,根据2021年12月14日,中国保险行业协会官网发布的《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》)规定,对于已经投保传统车险的新能源车主,保障内容不会自动升级成新...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

"一位保险行业业内人士告诉《IT时报》记者,市场上被拒保的新能源营运车或货车,一年的行驶里程为8—10万公里,是普通私家车的四五倍,为了控制整体赔付成本,保险公司增加了专门的附加险。各大保险公司购买新能源汽车数据库进行数据核对,在行业内已是普遍操作方式。上述新能源行业业内人士表示,是不是营运车...

新能源汽车的车损险包含哪些内容?

新能源汽车车损险首先提供的是车辆损失保障,这包括由于自然灾害(如洪水、台风、地震等)或意外事故(如碰撞、倾覆等)导致的车辆损坏。保险公司将根据车辆的实际损失情况进行赔偿,最高不超过车辆的保险金额。2.第三者责任险除了车辆本身的损失,新能源汽车车损险还通常包含第三者责任险。这意味着如果车辆在事故中造成...

三问车辆涉水受损:保险怎么理赔?标准是什么?新能源汽车注意什么?

业内人士表示，新能源汽车三电系统浸水后维修成本较高，但属于车损险保障范围，车主应在保险事故发生时，注意保留证据及时报案，方便申请理赔，也需要注意部分免责条款的内容。平安产险北京分公司消费者权益保护部经理钟勇全：对于新能源汽车需要注意的是，在充电期间因外部电网故障导致新能源车的损失，意思是在极端...

车辆涉水受损保险怎么理赔?新能源汽车应注意哪些?戳→

新能源车三电系统属于车损险保障范围业内人士表示,新能源汽车三电系统浸水后维修成本较高,但也属于车损险保障范围,车主应在保险事故发生时注意保留证据及时报案,方便申请理赔,但也需要注意部分免责条款的内容(www.e993.com)2024年11月25日。业内人士:外部电网故障导致的损失保险不赔

新能源汽车,保险“刺客”

在上市一个月后小米SU7的出险率就高达20%,而且修车费用特别贵,因为只能在小米售后处维修,所有的定损全部都是小米官方在做,保险公司只能照单赔偿。根据统计,在2023年家用车车损险中,新能源汽车的出险率为30%,远高于燃油车19%的出险率,如果结合新能源汽车和燃油车的市场保有量测算,新能源汽车的出险数量更是遥遥...

透视新能源汽车保险市场 多重困境下亟需寻求突围之策

新能源汽车保险是指针对新能源汽车的风险保障,主要包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。与传统的燃油车保险相比,新能源汽车的整体成本有50%左右来自“三电系统”,即电池、电机和电控,其整体部件与技术都相较于传统燃油车更为复杂,造成高额的维修和保养费用,也会有更多区别于传统燃油车的事故风险点。据...

“车主喊贵、车企喊亏” 小米汽车也进入新能源车险畸高怪圈

“车主喊贵、车企喊亏”现象,亚太财险车险部总经理张勇在接受《华夏时报》记者采访时表示,近几年我们国家新能源车发展迅猛,渗透率逐年飙升,其中就得益于国家及地方政府的补贴政策,部分地区补贴力度很大,但保司在计算车损险保费时,会参照出厂价,而非消费者享受补贴后实际支付的车价,所以车主会感到新能源汽车保费较...

新能源汽车保费又要上涨了?

分析2、新能源汽车保险项目多。买的险种越多,保费价格也会高。对比燃油车的保险项目,新能源汽车保费包含的项目更多,除车损险、三者险、车上人员责任险外,不少保险公司还会提供外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、新能源车增值服务特约条款、三电延保等。