欧洲10年内要彻底禁售!有车企称3年后中国纯燃油车就不存在了 你...
“我们认为3年以后,国内纯燃油车可能就不存在了,或者是纯汽车爱好者才会保有的东西。”
90后营销负责人的年度思考:小米华为做什么,车企就应该做什么
因为我是学车辆耐久和NVH的,所以我知道的是在一些汽车看不见的机械素质方面,如驾控调校、舒适性、NVH、耐久质量等方面,合资车企依然是老法师。最重要的一点,合资车企一定要尊重中国当地市场消费者,做好相关产品需求调研,然后要调整产品细节,不能直接拿一款全球车给中国消费者用,要给中国工程师充足的自主授权...
电车保险比油车贵多少?这笔账单95%的人出乎意料!
也就是说,如果我们给油车每年交2000多元保费的话,那么电车的保费可能就得交4000元左右。这个差距主要是因为电车本身的维修成本更高,特别是电池和智能系统,这些都比传统的燃油车要复杂得多。为什么电车保险比油车贵?导致电车保费高于燃油车的原因可以归结为几个主要因素:1、维修成本高电车的核心部件,如电池、传...
日产“妥协了”,从26万降至12万,油耗低,喝92号油
去年全年仅售出5万余台,6月份更是只有3283台,对比本田的CRV和荣放RAV4超1.1万台的量来说,真的是不够看。面对如此惨淡的销售数据,日产也终于做出了让步,为了提振奇骏(参数|询价|图片)的斗志,他们采取了很有吸引力的优惠政策,将这款车的起步价从17.99万元调整到12.2万元,优惠力度之大令人瞠目。不得不说,对于...
2024年云南省汽车置换更新热点问题看这里
答:可以。补贴审核(包括初审、复审)未通过的,消费者可以补正信息重新提交申请,但补贴申请最多可以提交6次。满6次以后仍不通过被退回的,不能再申请。问:旧车在本人名下的登记时间如何填?答:填写旧车初次登记在本人名下的日期(格式为XXXX年XX月XX日,外省转籍的填取得云南号牌的日期)。转让前为一手车的填旧车...
大众才卖4.5W,加92号油,一公里仅4毛钱,三大件省心又可靠
当年,大众那可是家喻户晓的“香饽饽”,品牌影响力超强(www.e993.com)2024年10月20日。借着这股势头,大众在国内卖车价格很坚挺,折扣少得可怜。就拿它的一款车型来说,虽说油耗大、颗粒物超标,可价格依旧高高在上,没啥实惠。我觉得吧,大众能这么牛,除了品牌含金量高,更主要是以前国内车市竞争不激烈。
谜一样的新能源车维修市场:千亿商机竟找不到靠谱修车人
数据显示,今年1-9月,我国汽车产销量分别为2147万辆和2157.1万辆,同比分别增长1.9%和2.4%,产量和销量双双超过2000万辆,新能源汽车月渗透率已超过50%。这样大规模的市场能产生多少市场价值?根据《中国汽车后市场维保行业白皮书》显示,新能源汽车的平均维保客单价约为1500元,如果按照用户年均维保2次计算,仅新...
“涨了上千元!”油车保费变贵,怪新能源车?
国内大型财险公司从业人员刘文(化名)告诉中新经纬,油车保费上涨主要还是与车险定价系数调整有关。车险“二次综改”后,财险公司拥有自主定价系数。一般情况下,作为计算车险保费的系数之一,一辆车的定价系数越高,保费价格会越高。2023年初,原银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》...
财联社汽车早报【10月17日】
欧盟预计将坚持到2035年禁售新燃油车计划10月16日,内部文件显示,尽管汽车行业施加了巨大压力,要求淡化即将出台的规则,但欧盟仍坚持从2035年开始的限制内燃机计划。根据一份为欧盟气候事务主管沃普克·霍克斯特拉(WopkeHoekstra)下月出席议会听证会准备的答复,其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售新燃油车的计划。
3年前的预言一语成谶!全行业都在淘汰老旧油车,为什么突然就没人买...
大概在2021年前后,不少企业开始做出战略调整。不少欧洲企业放出信息,将会在2025年前后停售内燃机车型,本田也表示将会在2027年前后在国内市场停售内燃机车型。同期,比亚迪也宣布了抛弃传统内燃机路线。在短短三年之后,挂着蓝牌的燃油车,市场占有率只剩下50%,在整个乘用车市场中,有一半人都在买挂着新能源号牌的...