中国新能源车为何能“加速前行”?他们揭秘创新点……
涂布是制造大容量锂离子电池电芯的关键环节。“就是将预先制备好的电极浆料涂敷在铜箔或铝箔等基材上,获得电池正极、负极的极片。”周华民介绍,为了让浆料形成稳定均匀的涂层,要求模具不同宽度方向上的浆料挤出速度保持一致,这就对模具的设计制造技术提出了很高的要求。此前,我国的锂电装备主要依赖进口,特别是关键...
创新驱动 加快迈向汽车强国(讲述·弘扬科学家精神(特别策划))
涂布是制造大容量锂离子电池电芯的关键环节。“就是将预先制备好的电极浆料涂敷在铜箔或铝箔等基材上,获得电池正极、负极的极片。”周华民介绍,为了让浆料形成稳定均匀的涂层,要求模具不同宽度方向上的浆料挤出速度保持一致,这就对模具的设计制造技术提出了很高的要求。此前,我国的锂电装备主要依赖进口,特别是关键核心...
探秘比亚迪电池工厂:除了不自燃,刀片电池还有什么优势?
二、涂布:采用高精度全自动高速涂布设备,将浆料均匀地涂敷在集流体的表面,通过干燥系统使溶剂定量挥发,形成均匀的电极片;三、辊压:采用高精度轧辊将电极片按照预设的厚度进行辊压,以得到预设的极片厚度及体积密度;四、叠片:采用比亚迪完全独立自主开发的裁切方案,高速叠片方案,完美实现了刀片电池的长尺寸,高精度,...
比亚迪刀片电池的出现改变了什么?
比亚迪刀片电池的生产需要经过“八大工艺”,包括配料涂布辊压叠片检测注液烘烤装配。同时,比亚迪刀片电池的制造有非常苛刻的条件。比如:在一些关键工序上,刀片电池的生产车间会做到一立方米空间内,5微米(头发丝1/20粗细)的颗粒不超过29个,这达到了与液晶屏生产车间相同的标准;近1米长的极片,能够实现公差控制在±0.3...
为什么大厂云“进不了”这个制造业车间?
03.农村包围城市,前后端包围车间大厂云从toC业务转向toB是必然的选择。但拿着C端的经验和方案,能否敲响B端场景的大门?目前情况来看,大厂云的应用更集中在生产环节的前后两端——以非核心制造场景包裹住制造产线。后端制造企业后端与C端用户更近,这一款恰巧是大厂云的优势之地——...
比亚迪“刀片电池”:刀锋如何磨砺出?
刀片电池生产过程分为八大步骤,分别是配料-涂布-辊压-叠片-装配-烘烤-注液-检测(www.e993.com)2024年9月8日。电池生产对车间的粉尘、温度和湿度三个指标要求非常高。为了最大程度降低电池的短路率,比亚迪提出了一个粉尘分级管控的概念,在一些关键工序上,能够做到一立方米空间内,5微米(头发丝1/20粗细)的颗粒不超过29个,达到了与液晶屏生产车...
探访比亚迪刀片电池工厂:所有汽车品牌都来谈过
对于看惯了车企隆隆作响的生产车间,初进比亚迪刀片电池工厂的车云菌感觉进入到了另一个世界。动力电池的生产过程中对环境的严苛程度比汽车制造还要高一个量级。因为空气中一粒粉尘就可能导致电池内部短路。所以比亚迪针对车间做了无尘设计,关键工序达到百级标准。而且整个车间恒温控制在25±3℃,要做到材料及设备稳定...
比亚迪推出“刀片电池” 引领动力电池安全走向新高度
图为比亚迪刀片电池生产线配料车间。据何龙介绍,首款搭载“刀片电池”的比亚迪“汉”纯电动车型综合工况下的续航里程可达605公里,百公里加速3.9秒,突破了磷酸铁锂动力电池能量密度偏低的瓶颈,使得电池系统的复杂度大幅下降,由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率。图为比亚迪刀片电池正极涂布生产线。统计数据...
比亚迪模式之考:垂直整合未能与时俱进
从模具车间到位于比亚迪深圳总部大门口的“六角大楼”(比亚迪对总部六边形造型办公大楼的戏称)并不远。其间,外来人员经常到访的是位于一楼的比亚迪“技术博物馆”。在这里,你可以看到电池、手机外壳和内部的组件、车身、硬顶敞篷、发动机、气囊、车辆氧传感器、倒车雷达、空调……甚至还有到目前为止都被博世“技术垄断...
比亚迪董事长王传福:打破“技术恐惧症”
比亚迪(1211.HK)让索尼、三洋感到恐惧,原因之一是这个来自中国的对手修建了几十、上百个这样的车间:在一条条六七十米长的流水线上,密密麻麻地坐着四五十名工人。他们身穿普通的棉布工作服,坐在常温的车间里,每个人手边都有一种夹具,帮助他们准确地完成点焊、检测、贴标签等工作,手中的动作可以以秒计算。十几条...