威马成“危马”:创始人行踪成谜 车主困在“售后中”

“威马的车总体上还是不错的。目前就是电子手刹按了不会解除,但系好安全带踩电门,手刹会自动解除,可以正常行驶,停稳后电子手刹也会正常开启。威马智行APP恢复了一些使用功能,但远程遥控和车的位置信息没法用。”“我自己在网上买过雨刮器,但使用时会有异响。”刘亮告诉记者,“威马的车贬值的也多,基本在5万—...

昔日明星企业威马陨落:创始人行踪成谜,车主受困售后

“威马的车总体上还是不错的。目前就是电子手刹按了不会解除,但系好安全带踩电门,手刹会自动解除,可以正常行驶,停稳后电子手刹也会正常开启。威马智行APP恢复了一些使用功能,但远程遥控和车的位置信息没法用。”“城门失火,殃及池鱼。”当一家新能源车企倒下的时候,车主的售后权益很难得到全方位的保障。刘亮告...

聚焦3·15|造车新势力“离场”,有车主囤零部件应对售后“烂尾...

“威马智行”是威马的车机APP，李杨已经记不清楚从去年什么时候开始，“威马智行”会时不时出现不能登录或车机界面显示无网络的情况，蓝牙钥匙和远程控车等功能也经常无法使用。而威马汽车车主王江（化名）则告诉《每日经济新闻》记者，他自己已经快成为半个汽修师傅了，“囤了大量威马汽车的零部件，以备不时之需”。...

威马汽车智行APP恢复正常!车主可正常使用

威马汽车智行APP恢复正常！车主可正常使用前段时间，有威马车主反映威马智行APP无法使用，远程控制功能全部失效，影响到日常用车。随后，不少人猜测是因为威马汽车没钱续费，所以导致了APP无法使用的问题。当然，这只是臆想。因为，威马汽车客服已经进行回应，表示智行APP最近出现了故障，目前还在处理当中。虽然威马汽车客服...

威马智行APP新上线“智慧停车”服务

威马EX5-Z是威马旗下一款零接触智能交互纯电SUV车型,其LivingPilot智行辅助系统,针对中国路况定制开发,无论是主动感知危险,或是高速车道保持、低速跟车随行,智能驾驶辅助等让用户秒感安心。近日,威马智行APP新上线“智慧停车”服务,让广大车主体会到了,威马汽车不仅安心,更舒心。

随心智行,威马EX5/W6让你的眼界不止眼前

威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统,于行业率先实现了L4级别无人驾驶(www.e993.com)2024年11月25日。其中已经上线的HAVP(自主学习泊车)模式能够满足固定场景下的无人自主泊车,用户通过威马智行APP即可一键体验“召之即来,呼之即去”的乐趣,让用户体验到“最实用的无人驾驶技术”。除了HAVP(自主学习泊车)模式,还有适用于非固定场景的PAVP(高精地图泊...

深度体验威马EX5 智行2.0 L2自动驾驶

活动当天,我们试驾的车型是威马EX5智行2.0Extra创新版400车型,结合苏州市区城区道路,着重测试了它的“低速随行功能”,这项功能的使用场景非常广泛,在时速不低于60km/h的情况下,车子在经过路口时可以随着前车进行方向的微调,实际体验过后发现,这个微调的程度也是基本随着前车行走的轨迹而行的。“低速随行”也是我个...

威马汽车再获融资30亿,年内智行合伙人计划扩至百家

澎湃新闻获悉,在威马汽车重点投入的北京地区,已有智行合伙人在短时间内就实现盈利。“目前威马智行合伙人的申请者已经达到700多家。”沈晖透露。同时,威马汽车将在今年逐步落实技术研发方面的布局,落地与百度携手成立的“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”,开启面向L3以及L4级别自动驾驶解决方案的研发。威马汽车还将...

搭载L2级智能驾驶辅助系统 威马EX5智行2.0上市售12.98-20.98万元

智行2.0版威马EX5的外观并没有变化,前脸两侧依然标配了全LED大灯,全封闭式格栅以及带有呼吸灯的威马LOGO。外部配置主要针对驾驶辅助系统进行了升级,新车搭载了1颗单目高清摄像头、3个毫米波雷达、4个全景摄像头和12个超声波雷达,整套传感器供应商均来自博世,可实现L2级驾驶辅助功能。目前,在搭载了LivingPilot2.0...

功能全面还有优化空间 抢鲜体验威马Living Pilot智行辅助系统

威马LivingPilot智行辅助系统拥有12项功能,包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助,实现了从0到130km/h驾驶速度范围内的L2级驾驶辅助。在实际体验前的技术讲解环节,威马汽车也将EX5与沃尔沃XC60进行了对比,可以看出两者在主要功能方面处于同一水平。随后,总计120公里的体验环节在绵盐高速和绵西高速展开,由于体验环...