大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即
国内市场:商飞集团主导国产大飞机产业链,航发主导国产发动机产业链,各级供应商竞争格局稳定。国产大飞机产业链主要由五个环节组成,分别是上游原材料与元器件、中游分系统、下游整机制造和维修保障。大飞机总装以商飞为主,民用航发制造以航发商发为主。3发动机:价值量占比高,关注长江系列发动机国产替代3.1...
2024年中国航空发动机行业研究报告|涡扇|航空工业|燃气轮机_网易...
根据维修深度的不同,发动机的维修工作通常划分为航线维护(航线)、定期检修(定检)和进厂翻修(大修)三个级别。航空发动机维修运营的重要性日益凸显,因为它不仅影响发动机的使用寿命和安全性,还对运营成本有着直接影响。因此,提升维修运营效率和技术水平,对整个航空发动机行业具有重要意义。千际投行认为,中国航空发动机行...
低空经济+军工双概念加持!安达维尔大号涨停逻辑曝光
军用直升机机载系统核心供应商,军品下游放量+民品维修配套共促高增长公司主营直升机航空配套业务,四大业务板块包括机载设备研制(2021营收占比52%)、航空维修(占比28%)、测控设备(占比16%);2022年公司受疫情影响导致合同签订、招标采购、回款等进度不及预期,公司公告显示2022年预计实现4000-5000万亏损,后续有望随...
公司前线|超卓航科题材要点调整更新
公司坚毅务实,持续推进传统维修生产业务:一是积极开发新维修项目,主要是针对从前只能送往境外维修的部件进行突破,努力实现国产替代,推进“机翼防冰系统修理技术研究”等项目的技术成果转化,不断提升维修能力,二是依托金属再制造技术,对部分产品进行深度修理,降低客户整体维修成本。三是持续进行市场开拓,公司在继续巩固原有...
投资者提问:军品维修这一块,去年下半年注资1000万元,开始业务...
军品维修这一块,去年下半年注资1000万元,开始业务,那么展望2020年,军品维修业务能否快速上量?军机维修这一块,是百分之百的全资子公司吧?关于与空客合资的民机维修公司,前几年,每年净利润都有几百万,2019年变成亏损几百万,除了年报上表述的原因之外,是否还有空客在国内增设授权维修点有关?瓜分了市场?
中信海直拟设子公司开展军品维修业务
基本不能承接国产军机维修业务,因此需设新公司承揽军用国产直升机维修业务(www.e993.com)2024年10月22日。此次拟组建军品维修全资子公司,正是适应军方对武器装备生产经营的监督管理要求,延续拓展军品维修业务,统一管理军品维修认证及业务经营。公司将拟以军品、空客、俄直等维修业务为主,全面推进维修板块多元化发展。
军品可靠性设计评审,专家都评什么?
5、选用的元器件等级是否与设备、系统的可靠性要求相适应?其工作寿命和贮存寿命是否符合设备、系统的要求?其失效模式特别是主要失效模式是否清楚?6、对敏感的、关键的和精密的元器件是否规定了相适应的采购、试验和存放等要求?7、选用优选清单以外的元器件是否有鉴定和足够的试验数据、可靠性证明材料并经规定的程序...
中国建立军品科研、生产和维修保障动员体系
新华网北京2月26日电(记者卫敏丽、魏武)全国人大常委会26日通过的国防动员法规定,国家建立军品科研、生产和维修保障动员体系,根据战时军队订货和装备保障的需要,储备军品科研、生产和维修保障能力。据介绍,本法所称军品,是指用于军事目的的装备、物资以及专用生产设备、器材等。
投入试运营!首批波音客机进驻海口美兰空港一站式飞机维修基地
大修定检机库大厅跨度为162米,进深118米,高度近40米,可满足2架空客A350-900级别宽体机以及4架空客A321级别窄体机同时进行维修。机库大厅上部布置6台吊车,具有各机位雷达罩、发动机、垂尾等维修服务。机库附楼配置打磨房、烤漆房、车床、剪板机、弯板机、砂轮机等工艺设备。
三中全会《决定》:引导优势民营企业进入军品科研生产和维修领域
《决定》提出,推动军民融合深度发展。在国家层面建立推动军民融合发展的统一领导、军地协调、需求对接、资源共享机制。健全国防工业体系,完善国防科技协同创新体制,改革国防科研生产管理和武器装备采购体制机制,引导优势民营企业进入军品科研生产和维修领域。《决定》全文及说明:...