宝马经销商北京星德宝“跑路”,4S店已成时代的眼泪?

“经销商旺季补库，渠道总库存小幅上升。是行业正常现象，不会对经销商模式带来更大冲击”。一位4S店从业人员表示，2023年12个月中有9个月经销商库存超过了警戒线，“现在最难的时候过去了。感谢国家。”作者调查得知，地方政府从8月中旬到9月中旬相继出台地方置换更新细则，单车补贴额度在1.5万元上下，前期部分观...

对话汽车流通协会会长沈进军,经销商成了价格战的第一批受害者

新车价格由厂家决定，但二手车的定价权在经销商手里，给4S店的利润贡献占比是很高的。另外4S店还会算零服吸收率，这个指标代表售后服务产生的利润与经销商运营成本的比率。如果其零服吸收率达到100%，意味着即使卖车不挣钱，售后服务已经可以完全覆盖成本。有的头部经销商的零服吸收率超过110%。所以虽然卖...

越卖越亏、资金链断裂、协会紧急发文…...压垮4S店的究竟是什么?

那是4S经销商“经营不善”,发生了“市场误判”,叠加“销售能力有待提高”才导致的商品车库存数量过高,但是无论这个库存有多高,4S经销商也必须完成提车任务,因为4S经销商承诺的汽车订购数量是双方在签署授权合同或合同延期时书面达成一致的,完不成就属于违约了。4S经销商正常运营的第一步,就是把细化到每月的销售...

电动汽车维修贵、维修难,换个灯4S店要1.8万|汽服早报

汽车经销商集团内部人士:更可能是噱头10月27日消息,日前有媒体称,有深圳经销商对保时捷Macan(参数丨图片)车型大幅降价,其中2024款Macan2.0T的裸车报价最低可达35.8万元,而这款车型的厂商指导价是57.80万元,相当于打了六折。以消费者身份联系了深圳和广东地区的多家保时捷4S店,相关工作人员表示店内该车型并没有类似...

汽车价格战,4S店经销商第一批倒下,二手车商是下一轮么?

新车价格由厂家决定,但二手车的定价权在经销商手里,给4S店的利润贡献占比是很高的。另外4S店还会算零服吸收率,这个指标代表售后服务产生的利润与经销商运营成本的比率。如果其零服吸收率达到100%,意味着即使卖车不挣钱,售后服务已经可以完全覆盖成本。有的头部经销商的零服吸收率超过110%。所以虽然卖新车...

对话| 奇瑞iCAR高管:不卷价格战,市场上还没有跟iCAR类似的车型

Q:那跟传统的4S还是不太一样(www.e993.com)2024年11月22日。章红玉:有区别,有很大区别,传统的4S店,用户都在经销商手上,订单也都在经销商手上,但我们实际上是直接toC的,是直面用户的。因为奇瑞毕竟造车造了27年了,我们有大量的经销商体系,作为奇瑞旗下的一个新品牌,一个专门做新能源的品牌,要把优势发挥出来。因为这个品牌有大量的奇瑞...

汽车4S店与经销商的区别是什么?

4S店通常提供更为标准化和一致的客户服务体验。由于直接受汽车制造商的指导和监督,4S店在服务质量、环境布置和员工培训等方面都有较高标准。这有助于提升消费者的整体购车和维护体验。经销商则可能在服务体验上有所不同,这取决于其运营策略和资源配置。一些大型经销商可能提供接近4S店的服务水平,而小型经销商可能在...

mini在二级经销商和4s买 有什么区别? 经销商的价格相对

基本上没有太大的区别,如果优惠足够大,可以考虑购买,因为车辆仍然享有全国联保。不过,需要留意的是,有些地区的经销商可能因为库存压力大,需要回笼资金,所以可能会提供更便宜的价格。需要注意的是,我们强烈建议购买正规的4S店,因为这些经销商能够提供更完善的售后服务和维修保养。相比之下,二级经销商的售后服务可能不...

4s店与经销商有什么区别?

4S店与经销商的区别不仅仅在于售后服务,还在于经销品牌。4S店是某个品牌的单一销售运营,而经销商则负责多个品牌的销售。因此,消费者在4S店购买车辆可以得到更加专业的服务和更全面的售后保障。而经销商则只负责车辆的销售,没有售后保障。此外,4S店提供的售后服务更加全面,消费者可以在全国的4S店享受到售后服务,而...

近2000家4S店退网、半数亏损!汽车经销商,出路在何方?

公开数据显示，今年上半年，全国退网、关闭的4S店新增近2000家，几近去年全年的退网量。中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，为实现销量目标，汽车市场出现罕见的高频和大幅度价格调整。“以价换量”几乎成为汽车经销商完成销售任务指标的必选之路。但“以价换量”也带来了直观...