十一自驾出游租什么车?首选油混、其次增程,千万不要选纯电
二是纯电车的续航里程往往会打折,别看表显续航有500-600公里,但如果你真是在满载的情况下、又是跑高速自驾,那很容易就只能干出二三百公里的续航,那没电了怎么办,只能就近去服务区或者下高速到城里去充,一到那,傻眼了,排队充电的车老长了,这时候就知道后悔了。所以说,节假日尤其是国庆这种热门假期,咱们租车...
被啪啪啪打脸了!买了“纯电车”才明白有多香,还好我赌了一把
与此相反,燃油车的最低消耗是显而易见的——长时间的交通堵塞很快就会让车抛锚。当然,在极度寒冷的环境中,纯燃油车可能表现更好。但如果常常处于这种环境,采用增程或插电混合动力车型通常是更合适的选择。其次,所谓的不能长途行驶是不存在的。尽管许多人提到“纯电动车”时会担忧续航问题等。但以我购买的车型...
纯电、插混、增程、油电:谁是你的最佳出行伙伴?
燃油车的油费几乎是插电混动车型的2倍,差距明显。插混汽车的应用范围广。它既可以在市区内使用纯电模式行驶,享受低噪音、低成本的优势,又可以在长途旅行中使用燃油模式,避免了纯电动汽车的续航焦虑问题。(二)插混汽车的缺点然而,插混汽车也存在一些缺点。首先是充电桩的问题。很多小区的停车位尤其是地下停...
新造车,得混动者得天下
混动车(HEV),全称混合动力汽车,通常是指油电混合动力汽车,车辆同时装备两种不同动力来源——热动力源(汽油机或者柴油机)与电动力源(电池与电动机)。在新能源车领域,混动车主要分成插电式混动汽车(PHEV)和增程式混动汽车(EREV)两类,两者都配置充电接口,主要区别在于插电式混动汽车的发动机可以直接驱动车辆,以比亚...
新能源车假期出行困境:充电桩供不应求,有车主排队2小时
此外,还有纯电车主表示,10月6日,在途经某服务区时,排队充电,等待时间长达2小时之久。不过,油电混动车主受这一问题的困扰似乎并不大,一位车主表示“在整个旅程中,我们完全可以根据实际路况和需求,灵活选择使用燃油或电力驱动”。假期充电桩供不应求...
纯电亏钱太严重,多家车企改变计划寻找增量市场
其中,8月纯电动车型销量64.6万辆,同比增长8.3%;插电式混合动力车型销量45.3万辆,同比增长81.6%(www.e993.com)2024年10月10日。1-8月,纯电动车型销量为421.6万辆,同比增长9.7%;插电式混合动力车型销量281.7万辆,同比增长84.2%。行业普遍认为混动车是当前最佳的出行解决方案,它既比燃油车更经济,续航能力又能超越纯电车,所以...
纯电车与油电混合哪个更省钱?
综上所述,在正常使用的情况下,虽然新能源车的用车成本相比燃油车有很大的优势,但是在车价、残值上很容易被油电混动车和纯燃油车轻松扳倒。并且如果平时高速驾驶较多,燃油车的油费会更低;当然如果是在市区驾驶较多,新能源车的优势会更明显。如果是对于网约车这样的营运性质车辆来说,两三年时间就能跑出10-20万公...
插混、油混、增程式,有什么区别?别再傻傻分不清了……
像雷凌、卡罗拉等双擎车型基本都属于油电混合。而我们要注意的是,普通油电混合动力汽车算不上严格意义上的新能源汽车,上的牌照也依然是蓝牌,不能上绿牌。2、插电式混合动力——相当于普通混合动力车+插电口插电式混合动力汽车(Plug-inhybridelectricvehicle,简称PHEV),是介于纯电动汽车与燃油汽车之间的一种...
3月法国油车销量雪崩 注册量下降17.7% 电车逆市而上
与此形成鲜明对比的是,电动汽车市场依然保持着强劲的增长势头。纯电动汽车注册量同比增长了10.8%,占据了市场18.9%的份额。这一增长趋势使得电动汽车在销量上成为法国市场的第二大动力系统。尽管插电式混合动力汽车(PHEV)的增长相对较小,但其市场份额依然保持稳定。
申万菱信基金李航:全产业链动态平衡视角寻找成长空间
“当前50%渗透率占比中大部分是油电混合动力汽车和增程式电动汽车。受限于超级快充设备不够完善,纯电车的渗透率尚有较大增长空间。”李航说,自动驾驶车基于制动转向信号的快速高效传输表现突出的是纯电汽车而非混动,假设后续每个城市都布局一个自动驾驶试点,理论而言纯电汽车的渗透率或将进一步增大。